Platz 6 und 0,499 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit von Pramac-Ducati-Werkspilot Johann Zarco am ersten Trainingstag auf dem Circuit of The Americas, auf dem er bei sieben seiner acht Auftritte gewonnen hat, nur 2019 stürzte er, damals siegte Rins vor Rossi. Das war ein höchst gelungenes Comeback für Marc Márquez, der vor ein paar Tagen noch alles doppelt sah. "Das war ein schwieriger Freitag, denn man muss berücksichtigen, dass ich nach drei Wochen wieder neu gestartet bin", meinte der sechsfache MotoGP-Weltmeister. "Ich musste den Crash von Lombok vergessen, ich musste die letzten zwei Wochen verdrängen, und das habe ich gemacht. Als ich gesehen habe, dass mein Speed stimmt, habe ich versucht, mich zu entspannen und gut zu fahren. Ich bin mit dem üblichen Basis-Set-up gefahren, wir haben am Motorrad nicht viel geändert, denn ich wollte möglichst viele Runden drehen." "Am Samstag werden wir am Motorrad arbeiten, am Freitag ging es in erster Linie um mich, denn ich musste mich erst wieder an das MotoGP-Fahren gewöhnen", ergänzte der 29-jährige Honda-Superstar, der vor drei Wochen im Q1 zweimal stürzte. "Ich musste erst wieder Vertrauen zum Bike finden," "Ich habe am Freitag mit dem Setting begonnen, mit dem ich den Warm-up-Crash in Indonesien hatte", berichtete Márquez. "Das ist unsere Basis. Mit dieser Abstimmung bin ich die Wintertests gefahren, damit habe ich das Rennen in Katar bestritten. Es gab keinen Grund, daran etwas zu ändern. Aber mit diesem Set-up sind wir am ersten Tag schon auf Probleme gestoßen. Deshalb müssen wir etwas ändern und versuchen, besser zu werden." "Ich habe mich am Freitag bemüht, ein gutes Gefühl für das Bike zu finden. Wenn du das gefunden hast, bist du sensibler und kannst Dinge verbessern", stellte der 59-fache MotoGP-Sieger fest. MotoGP, Austin, kombinierte Zeiten nach FP2 (8. April): 1. Zarco, Ducati, 2:02,542 min 2. Miller, Ducati, + 0,247 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,295 4. Bastianini, Ducati, + 0,342 5. Rins, Suzuki, + 0,488 6. Marc Márquez, Honda, + 0,499 7. Viñales, Aprilia, + 0,543 8. Mir, Suzuki, + 0,601 9. Bagnaia, Ducati, + 0,645 10. Martin, Ducati, + 0,813 11. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,828 12. Pol Espargaró, Honda, + 0,896 13. Brad Binder, KTM, + 0,996 14. Marini, Ducati, + 1,020 15. Dovizioso, Yamaha, + 1,164 16. Alex Márquez, Honda, + 1,253 17. Nakagami, Honda, + 1,532 18. Di Giannantonio, Ducati, + 1,825 19. Bezzecchi, Ducati, + 1,921 20. Gardner, KTM, + 1,993 21. Morbidelli, Yamaha, + 2,122 22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,137 23. Raúl Fernández, KTM, + 2,228 24. Oliveira, KTM, + 2,800 MotoGP-Ergebnis, Austin, FP1 (8. April): 1. Rins, Suzuki, 2:04,007 min 2. Viñales, Aprilia, + 0,008 sec 3. Miller, Ducati, + 0,430 4. Quartararo, Yamaha, + 0,443 5. Marc Márquez, Honda, + 0,462 6. Pol Espargaró, Honda, + 0,574 7. Bastianini, Ducati, + 0,587 8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,679 9. Nakagami, Honda, + 0,737 10. Zarco, Ducati, + 0,886 11. Mir, Suzuki, + 0,893 12. Brad Binder, KTM, + 0,976 13. Bagnaia, Ducati, + 0,996 14. Martin, Ducati, + 1,043 15. Alex Márquez, Honda, + 1,139 16. Marini, Ducati, + 1,170 17. Morbidelli, Yamaha, + 1,280 18. Dovizioso, Yamaha, + 1,317 19. Raúl Fernández, KTM, + 1,319 20. Bezzecchi, Ducati, + 1,379 21. Gardner, KTM, + 1,665 22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,191 23. Oliveira, KTM, + 2,438 24. Di Giannantonio, Ducati, + 2,490