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Maverick Viñales (Aprilia/15.): Die Daten fehlen

Von Johannes Orasche
Maverick Viñales hatte am Freitag mit der RS-GP auf dem Chang International Circuit zu kämpfen

Maverick Viñales hatte am Freitag mit der RS-GP auf dem Chang International Circuit zu kämpfen

Aprilia-Mann Maverick Viñales erlebte nach den starken Vorstellungen zuletzt am MotoGP-Freitag in Buriram einen Rückschlag, den sich der Spanier noch nicht wirklich erklären konnte.

Maverick Viñales konnte sich am Freitag im FP2 in Buriram zwar ein wenig steigern, verpasste jedoch wie sein Aprilia-Teamkollege Aleix Espargaró am Ende die Top-10 und muss somit am Samstagvormittag auf gute Verhältnisse hoffen.

«Ja, es war ein wirklich harter Tag», stellte Viñales fest. «Wir müssen härter arbeiten. Es gab aber wirklich wenig Traktion auf der Piste. Ich habe gut gebremst und habe mich mit dem Reifen auch gut gefühlt. Aber ich weiß wirklich nicht, was mit dem Heck los war.»

Viñales weiß: «In Österreich hatte ich viel mehr Grip, hier berühre ich nur das Gas und es geht los. Ich hatte sogar mit neuen Reifen extrem starkes Durchdrehen. Manchmal gibt es solche Situationen, man muss den Fokus behalten. Es ist nicht schlecht – gemessen an dem schwachen Grip waren wir noch richtig schnell. Wir können am Samstag einen riesigen Schritt machen, wenn wir mehr Grip finden.»

Der Wahl-Andorraner, der beim Thailand-GP noch auf Yamaha schon zweimal Dritter war, erinnert sich: «2019 hatte ich ein ganz anderes Gefühl, aber die Reifen sind für alle Fahrer gleich. Der Rest funktioniert – wir sind jetzt 1:30,2 gefahren – im Jahr 2019 war es glaube ich eine 1:30,4 min.»

«Am Kurveneingang fühle ich mich wirklich gut, ich kann spät und tief in die Kurve reinbremsen. Das Problem kommt nur, wenn ich das Gas berühre. Wir haben kaum Daten und müssen jetzt hart arbeiten», bekräftigte Viñales.

MotoGP, Buriram, kombinierte Zeiten nach FP2 (30.9.):

1. Zarco, Ducati, 1:30,281 min
2. Bagnaia, Ducati, + 0,018 sec
3. Martin, Ducati, + 0,190
4. Marc Márquez, Honda, + 0,242
5. Quartararo, Yamaha, + 0,274
6. Miller, Ducati, + 0,307
7. Marini, Ducati, + 0,313
8. Oliveira, KTM, + 0,327
9. Rins, Suzuki, + 0,360
10. Morbidelli, Yamaha, + 0,484
11. Bastianini, Ducati, + 0,509
12. Crutchlow, Yamaha, + 0,600
13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,611
14. Bezzecchi, Ducati, + 0,683
15. Viñales, Aprilia, + 0,715
16. Di Giannantonio, Ducati, + 0,723
17. Pol Espargaró, Honda, + 0,726
18. Brad Binder, KTM, + 0,778
19. Alex Márquez, Honda, + 0,832
20. Gardner, KTM, + 1,044
21. Darryn Binder, Yamaha, + 1,086
22. Raúl Fernández, KTM, + 1,109
23. Nagashima, Honda, + 1,646
24. Petrucci, Suzuki, + 2,425

MotoGP-Ergebnis FP2, Buriram:

1. Zarco, Ducati, 1:30,281 min
2. Bagnaia, Ducati, + 0,018 sec
3. Martin, Ducati, + 0,190
4. Marini, Ducati, + 0,313
5. Oliveira, KTM, + 0,327
6. Marc Márquez, Honda, + 0,433
7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,611
8. Quartararo, Yamaha, + 0,680
9. Bastianini, Ducati, + 0,682
10. Bezzecchi, Ducati, + 0,683
11. Viñales, Aprilia, + 0,715
12. Rins, Suzuki, + 0,807
13. Brad Binder, KTM, + 0,821
14. Alex Márquez, Honda, + 0,832
15. Di Giannantonio, Ducati, + 0,874
16. Morbidelli, Yamaha, + 0,896
17. Pol Espargaró, Honda, + 1,027
18. Miller, Ducati, + 1,049
19. Darryn Binder, Yamaha, + 1,086
20. Raúl Fernández, KTM, + 1,109
21. Crutchlow, Yamaha, + 1,370
22. Nagashima, Honda, + 1,646
23. Gardner, KTM, + 1,685
24. Petrucci, Suzuki, + 2,609

MotoGP-Ergebnis FP1, Buriram:

1. Marc Márquez, Honda, 1:30,523 min
2. Quartararo, Yamaha, + 0,032 sec
3. Miller, Ducati, + 0,065
4. Marini, Ducati, + 0,098
5. Rins, Suzuki, + 0,118
6. Bagnaia, Ducati, + 0,223
7. Oliveira, KTM, + 0,233
8. Morbidelli, Yamaha, + 0,242
9. Bastianini, Ducati, + 0,267
10. Martin, Ducati, + 0,319
11. Crutchlow, Yamaha, + 0,358
12. Zarco, Ducati, + 0,462
13. Di Giannantonio, Ducati, + 0,481
14. Pol Espargaró, Honda + 0,484
15. Brad Binder, KTM, + 0,536
16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,564
17. Viñales, Aprilia, + 0,637
18. Bezzecchi, Ducati, + 0,707
19. Gardner, KTM, + 0,802
20. Raúl Fernández, KTM, + 1,028
21. Alex Márquez, Honda, + 1,132
22. Petrucci, Suzuki, + 2,183
23. Darryn Binder, Yamaha, + 2,426
24. Nagashima, Honda, + 2,550

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