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Valencia-Test: Viñales Schnellster, Marc Márquez 4.
Zwischenzeitlich führte Marc Márquez bei seinem Ducati-Debüt die Zeitenliste in Valencia sogar an. Mit Tagesbestzeit verabschiedetet sich am Ende aber Aprilia-Werksfahrer Maverick Viñales in die MotoGP-Winterpause.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Kurz nach 15.20 Uhr spendeten besonders die spanischen Kollegen im Media Centre des Circuit Ricardo Tormo Szenenapplaus, als Marc Márquez in seiner 42. Runde auf der Ducati in 1:29,460 min erstmals die Spitze des Klassements übernahm. Er schraubte seine eigene Marke danach noch auf eine 1:29,424 min nach unten.
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Eine halbe Stunde später verdrängte Maverick Viñales den Gresini-Ducati-Neuling aber wieder von Platz 1. Der Aprilia-Werksfahrer legte eine 1:29,253 min vor, die ihm die Tagesbestzeit einbringen sollte. VR46-Ducati-Pilot Marco Bezzecchi reihte sich ebenfalls vor Márquez ein. Nach den zwei Stürzen von Pramac-Ass Jorge Martin verzeichnete am späten Nachmittag auch sein bisheriger Teamkollege Johann Zarco, der sein Debüt auf der LCR-Honda gab, einen Crash in Kurve 4.
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Moto2-Weltmeister Pedro Acosta hielt bei seinem MotoGP-Debüt mit 1,223 sec Rückstand gut mit, auch wenn ihm eine halbe Stunde vor Schluss in Kurve 2 noch sein erster Sturz auf der RC16 unterlief.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Red Bull-KTM-Werksfahrer Brad Binder zeigte kurz vor Testende noch einmal rote Sektoren und schob sich auf Platz 2, ehe er in Kurve 5 stürzte.
Ergebnis Valencia-Test (28. November): 1. Viñales, Aprilia, 1:29,253 min 2. Binder, KTM, + 0,028 sec 3. Bezzecchi, Ducati, + 0,093 sec 4. Marc Márquez, Ducati, + 0,171 5. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,263 6. Alex Márquez, Ducati, + 0,385 7. Di Giannantonio, Ducati, + 0,409 8. Bastianini, Ducati, + 0,543 9. Miller, KTM, + 0,648 10. Marini, Honda, + 0,703 11. Bagnaia, Ducati, + 0,717 12. Quartararo, Yamaha, + 0,769 13. Mir, Honda, + 0,798 14. Augusto Fernández, KTM, + 0,824 15. Martin, Ducati, + 0,899 16. Morbidelli, Ducati, + 0,953 17. Zarco, Honda, + 1,030 18. Acosta, KTM, + 1,223 19. Rins, Yamaha, + 1,311 20. Crutchlow, Yamaha, + 1,512 21. Nakagami, Honda, + 1,723 22. Aleix Espargaró, Aprilia, + 3,059 23. Savadori, Aprilia, + 3,431
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