Auf die 45 Minuten freies Training am Freitagvormittag folgt in der MotoGP-Klasse am Nachmittag das Zeittraining. In diesem geht es darum, direkt ins Qualifying 2 zu kommen, was nur den Top-10 gelingt. Die restlichen Fahrer müssen am Samstag ins Q1, aus welchem dann noch die Top-2 ins Q2 aufsteigen. Im ersten freien MotoGP-Training in Aragon sorgte Marc Marquez aus dem Team Gresini Ducati mit 1:48,289 min für die überragende Bestzeit. Die frisch asphaltierte Strecke bot am Freitagvormittag wenig Grip, sämtliche Fahrer klagten über mangelndes Vertrauen zum Vorderreifen und die Rückstände im FP1 waren ungewohnt groß. Im einstündigen Zeittraining am Nachmittag fanden die Fahrer mit 29 Grad Lufttemperatur und 45 Grad Celsius Streckentemperatur deutlich bessere Bedingungen vor. Marc Marquez ging zu Beginn der Session als Erster auf die Strecke und setzte sich in den ersten zehn Minuten mit 1:47,272 min an die Spitze, vor KTM-Pilot Jack Miller (1:47,533), VR46-Mann Marco Bezzecchi (1:47,624) und Aprilia-Werksfahrer Maverick Vinales (1:47,760). Rookie Pedro Acosta platzierte sich auf dem 5. Rang (1:47,789). Pecco Bagnaia (Lenovo-Ducati) hielt sich noch zurück und war mit 1:48,266 min auf Platz 11. Pramac-Ducati-Fahrer Jorge Martin ging mit 1:48,129 min und an neunter Stelle liegend an die Box zurück. Zur Halbzeit setzte Marc Marquez mit 1:46,954 min eine neue Bestmarke. Bester Fahrer auf einem japanischen Fabrikat war zu diesem Zeitpunkt Fabio Quartararo (1:48,237) auf Platz 13. Nach 35 Minuten hatte Quartararo (Yamaha) einen Abflug in Kurve 6. Augusto Fernandez (GASGAS Tech3) stürzte in Kurve 16. Beide blieben unverletzt. Im letzten Drittel sorgte LCR-Honda-Pilot Johann Zarco für eine Überraschung, als er mit 1:47,378 min auf den zweiten Platz fuhr. Vor den letzten 15 Minuten waren die Top-5: Marquez, Zarco, Binder, Miller und Bagnaia. In der letzten Viertelstunde ging es nochmal ordentlich zur Sache. 12 Minuten vor Schluss fuhr Rookie Acosta mit 1:47,053 auf Platz 2. Danach setzte sich Martin mit 1:46,666 min an die Spitze, und wurde direkt danach von Marc Marquez (1:46,384 min) überrumpelt. Fünf Minuten vor Schluss holten sich alle noch einmal neue Reifen in der Box. Aleix Espargaro (Aprilia) setzte sich mit 1:46,073 min an die Spitze, danach fuhr Marc Marquez mit 1:45,801 min eine Rekordrunde (den bisherigen Rekord hielt Bagnaia mit 1:46,069 min aus dem Jahr 2022). Dritter wurde Maverick Vinales (1:46,117 min). Pecco Bagnaia wurde mit 1:46,591 min Sechster. Pech hatte sein Teamkollege Enea Bastianini – er wurde nur 15., weil ihm seine schnellste Runde wegen gelber Flagge aufgrund eines Sturzes von Jack Miller gestrichen wurde. Enttäuschend verlief das Zeittraining für KTM. Bester RC16-Fahrer wurde Brad Binder auf Platz 11. Für eine Überraschung sorgte Honda-Pilot Johann Zarco mit Platz 8. Die beiden Yamaha mit Rins und Quartararo sind nur auf den Rängen 19 und 20 zu finden. Ergebnisse MotoGP Aragon, Zeittraining (30. August): 1. Marc Márquez (E), Ducati, 1:45,801 min 2. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,272 sec 3. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,316 4. Jorge Martín (E), Ducati, +0,578 5. Alex Márquez (E), Ducati, +0,605 6. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,790 7. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,904 8. Johann Zarco (F), Honda, +0,931 9. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,039 10. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,054 11. Brad Binder (ZA), KTM, +1,083 12. Pedro Acosta (E), KTM, +1,131 13. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +1,145 14. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +1,228 15. Enea Bastianini (I), Ducati, +1,230 16. Jack Miller (AUS), KTM, +1,468 17. Luca Marini (I), Honda, +1,479 18. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,501 19. Alex Rins (E), Yamaha, +1,599 20. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,600 21. Joan Mir (E), Honda, +2,042 22. Takaaki Nakagami (J), Honda, +2,640 Ergebnisse MotoGP Aragon, FP1 (30. August): 1. Marc Márquez (E), Ducati, 1:48,289 min 2. Jorge Martín (E), Ducati, +0,483 sec 3. Pedro Acosta (E), KTM, +0,613 4. Brad Binder (ZA), KTM, +0,663 5. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,665 6. Alex Márquez (E), Ducati, +0,755 7. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +0,797 8. Jack Miller (AUS), KTM, +0,826 9. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,931 10. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,972 11. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +1,082 12. Maverick Viñales (E), Aprilia, +1,160 13. Joan Mir (E), Honda, +1,276 14. Alex Rins (E), Yamaha, +1,359 15. Takaaki Nakagami (J), Honda, +1,366 16. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,380 17. Johann Zarco (F), Honda, +1,477 18. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,722 19. Luca Marini (I), Honda, +1,756 20. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,844 21. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +1,927 22. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +3,174