Alex Marquez: «Machten gleichen Fehler wie in Misano»
Alex Marquez (Gresini Ducati) spricht über den von Jack Miller (KTM) ausgelösten Unfall in der ersten Runde des MotoGP-Rennens in Indonesien und seine Sichtweise der Dinge.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Für Gresini-Ducati-Pilot Alex Marquez dauerte der Grand Prix in Mandalika nur wenige Meter, ehe er in der Rechts-Links-Schikane in den Massensturz, den Jack Miller (KTM) auslöste, verwickelt wurde. Der 28-Jährige erlitt somit dasselbe Schicksal wie sein Landsmann Aleix Espargaro (Aprilia) und Luca Marini (Repsol Honda). "Ich kann nicht viel dazu sagen und habe auch nicht viel von dem Crash gesehen", berichtete der jüngere der beiden Marquez-Brüder. "Es hat mich hinten ein Motorrad berührt, anscheinend die KTM von Miller. Vielleicht war er zu optimistisch an dieser Stelle – er hat die Bremse berührt und dann sofort die Front verloren."
Der Moto3- und Moto2-Weltmeister, der von Startplatz 14 losgefahren war, weiß aber auch: "Solche Dinge können vorkommen. Jeder Fahrer will zu Beginn so eines Rennens schnell aufholen und ein paar Plätze gutmachen. Speziell hier wird es später wegen der Hitze und der stark nachlassenden Vorderreifen schwer zu überholen."
In Indonesien konnte Alex Marquez keine Punkte holen, denn im Sprintrennen wurde er nur 14. Das Unheil nahm bereits in den Trainingssessions und im Qualifying seinen Lauf. "Es war ein Wochenende zum Vergessen, aber wir haben in Motegi wieder eine Chance", meinte er und gestand sich selbst ein: "Wir haben den gleichen Fehler gemacht wie in Misano 2. Ich bin spät im Training gestürzt, was bedeutete, dass wir in das Q1 mussten. Am Sonntag im Rennen habe ich gut begonnen, das Gefühl war gut und ich hatte Vertrauen – da müssen wir jetzt weitermachen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Jorge Martin (E), Ducati, 27 Runden in 41:04,389 min 2. Pedro Acosta (E), KTM, +1,404 sec 3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +5,595 4. Franco Morbidelli (I), Ducati, +6,507 5. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +6,772 6. Maverick Vinales (E), Aprilia, +11,330 7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +13,203 8. Brad Binder (ZA), KTM, +14,862 9. Johann Zarco (F), Honda, +15,151 10. Raul Fernandez (E), Aprilia, +21,079 11. Alex Rins (E), Yamaha, +33,633 12. Takaaki Nakagami (J), Honda, +43,696 – Enea Bastianini (I), Ducati, 7 Runden zurück – Augusto Fernandez (E), KTM, 8 Runden zurück – Joan Mir (E), Honda, 15 Runden zurück – Marc Marquez (E), Ducati, 15 Runden zurück – Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, 18 Runden zurück – Alex Marquez (E), Ducati, 27 Runden zurück – Aleix Espargaro (E), Aprilia, 27 Runden zurück – Jack Miller (AUS), KTM, 27 Runden zurück – Luca Marini (I), Honda, 27 Runden zurück DNS: Miguel Oliveira (P), Aprilia
Ergebnisse MotoGP Mandalika, Sprint (28. September): 1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 13 Runden in 19:41,354 min 2. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,107 sec 3. Marc Marquez (E), Ducati, +1,701 4. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +3,072 5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +5,967 6. Pedro Acosta (E), KTM, +6,210 7. Maverick Vinales (E), Aprilia,+6,664 8. Johann Zarco (F), Honda, +6,938 9. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +7,706 10. Jorge Martin (E), Ducati, +9,104 11. Jack Miller (AUS), KTM, +9,618 12. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +9,843 13. Brad Binder (ZA), KTM, +11,118 14. Alex Marquez (E), Ducati, +12,418 15. Alex Rins (E), Yamaha, +12,579 16. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +12,952 17. Takaaki Nakagami (J), Honda, +13,351 18. Luca Marini (I), Honda, +15,496 19. Raul Fernandez (E), Aprilia, +21,895 – Augusto Fernandez (E), KTM, 2 Runden zurück – Joan Mir (E), Honda, 11 Runden zurück DNS: Miguel Oliveira (P), Aprilia
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WM-Stand nach 30 von 40 Rennen: 1. Martin 366 Punkte. 2. Bagnaia 345. 3. Bastianini 291. 4. Marc Márquez 288. 5. Acosta 181. 6. Binder 173. 7. Viñales 162. 8. Aleix Espargaro 127. 9. Bezzecchi 125. 10. Di Giannantonio 122. 11. Alex Márquez 121. 12. Morbidelli 120. 13. Quartararo 82. 14. Oliveira 71. 15. Miller 58. 16. R. Fernández 55. 17. Zarco 31. 18. Nakagami 25. 19. Mir 20. 20. A. Fernández 20. 21. Rins 20. 22. Pol Espargaro 12. 23. Pedrosa 7. 24. Marini 5. 25. Bradl 2. 26. Gardner 0. 27. Savadori 0. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati, 537 Punkte. 2. KTM 263. 3. Aprilia 247. 4. Yamaha 93. 5. Honda 51. Team-WM: 1. Ducati Lenovo Team, 636 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 486. 3. Gresini Racing 409. 4. Aprilia Racing 289. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 247. 6. Red Bull KTM Factory Racing 231. 7. Red Bull GASGAS Tech3 201. 8. Trackhouse Racing 126. 9. Monster Energy Yamaha 102. 10. LCR Honda 56. 11. Repsol Honda Team 25.
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