Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Im Qualifying 2 stürmte zuerst Marc Márquez mit 1:55,760 min an die Spitze vor Pedrosa, Aleix Espargaró, Dovizioso, Iannone, Lorenzo und Pol Espargaró. Stefan Bradl rückte im ersten Run auf Platz 8 vor, er fuhr 1:56,568 min und lag damit 0,808 sec hinter Márquez.
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Der deutsche LCR-Honda-Pilot hatte nach der Bestzeit im Q1 (mit 1:56,722 min) nicht einmal zehn Minuten Zeit zum Verschnaufen gehabt. Im zweiten Run ging es vor allem für den angeschlagenen Valentino Rossi um die Wurst: Er lag nach den ersten zwei schnellen Runden mit 1:56,708 min nur an zehnter Position, das wäre die vierte Reihe gewesen...
Doch im zweiten Run sorgte zuerst ein anderer Italiener für Aufsehen: Andrea Iannone setzte sich mit der Pramac-Ducati dank einer Zeit von 1:56,726 min auf Platz 1.
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Doch Márquez konterte kurz darauf mit 1:55,585 min, damit war er 0,129 sec schneller als Andrea Dovizioso, Iannone war jetzt Dritter. Bradl weiterhin Achter.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bradley Smith verbesserte sich auf Platz 4 vor Pedrosa und Lorenzo. Rossi fährt neben Bradl als Siebter los. Pol Espargaró verdrängte Bruder Aleix auf Rang 10.
Fakt ist: Ducati profitiert auf den Plätzen 2 und 3 von den weicheren Hinterreifen und von der nicht eingefrorenen Motorenentwicklung sowie von den zwölf Motoren, die sie verwenden dürfen, während die andere Factory-Fahrer mit fünf haushalten müssen.
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