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Aleix Espargaró/Maverick Vinales: Mit Suzuki happy

Von Günther Wiesinger
Wenn Aleix Espargaró statt Randy de Puniet auf der Werks-Suzuki sitzt, werden so manche technische Mängel der GSX-RR durch fahrerischen Einsatz ausgebügelt.

Die Suzuki-Werksfahrer Aleix Espargaró und Maverick Vinales landeten am dritten Valencia-Testtag gestern auf den Rängen 10 und 18, die Rückstände: 1 und 2,2 sec.
Aleix legte 41 Runden zurück und schaffte in Runde 34 eine Zeit von 1:31,973 min.

Teamkollege Maverick Vinales gelang mit der neuen Suzuki GSX-RR eine Zeit von 1:33,216 min.

«Ich bin wirklich happy mit dem ersten Test», erklärte der WM-Siebte Espargaró. «Wir haben nur zwei Tage fahren können, aber trotzdem viel über das Motorrad gelernt. Am ersten Tag ging es nur darum, das Bike zu verstehen und die richtige Sitzposition zu finden. Am Mittwoch haben wir bereits das Limit der Maschine erforscht und ausgekundschaftet. Der Rahmen ist wirklich gut, die Maschine lässt sich gut einlenken und easy handhaben. Bei der Elektronik haben wir Fortschritte gemacht, auch bei der Traction-Control und bei der Motorbremse. Ich bin recht zuversichtlich mit diesem Paket, das wir hier haben. Ich habe Zeiten fahren können, die nicht weit hinter jenen der Topfahrer lagen. Jetzt freue ich mich auf den nächsten Test und die nächsten Entwicklungsschritte.»

«Ich bin zufrieden mit diesem Test, ich konnte viele Runden abspulen, allein am Mittwoch waren es 60. Das war wichtig, denn ich muss noch das richtige Gefühl für das MotoGP-Motorrad bekommen. ich fand am Mittwoch mit dem harten Reifen einen besseren Grip, ich bin dann so schnell gefahren wie am Montag mit dem weichen Reifen. Aber ich konnte mich mit dem weichen Reifen nicht mehr steigern. Also habe ich mich mehr um die ideale Linienwahl gekümmert. Jetzt bin ich gespannt auf den nächsten Test in Jerez in der letzten November-Woche.»

Die Zeitenliste am dritten Testtag in Valencia

1. Marc Márquez (Honda), 1:30,973 min
2. Dani Pedrosa (Honda), 0,146 sec
3. Jorge Lorenzo (Yamaha), + 0,191
4. Pol Espargaró (Yamaha), + 0,315
5. Valentino Rossi (Yamaha), + 0,328
6. Bradley Smith (Yamaha), + 0,392
7. Danilo Petrucci (Ducati), + 0,692
8. Cal Crutchlow (Honda), + 0,801
9. Yonny Hernandez (Ducati), + 0,941
10. Aleix Espargaró (Suzuki), + 1,000
11. Héctor Barberá (Open-Ducati) ,+ 1,034
12. Michele Pirro (Ducati), + 1,140
13. Nicky Hayden (Open-Honda), + 1,200
14. Scott Redding (Honda), + 1,648
15. Stefan Bradl (Open-Yamaha), + 1,811
16. Alvaró Bautista (Aprilia), + 1,837
17. Mike di Meglio (Open-Ducati), + 1,949
18. Maverick Viñales (Suzuki), + 2,243
19. Loris Baz (Forward-Yamaha), + 2,513
20. Eugene Laverty (Open-Honda), + 2,536
21. Jack Miller (Open-Honda), + 2,773
22. Marco Melandri (Aprilia), + 3,363

Die kombinierte Zeitenliste vom Valencia-Test (Tag 1-3):

Pos Fahrer (Motorrad) Zeit Tag
1. Marc Marquez (Honda) 1'30.973 min
Tag 3
2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 1'30.975 Tag 1
3. Pol Espargaro (Yamaha) 1'31.118 Tag 1
4. Dani Pedrosa (Honda) 1'31.119 Tag 3
5. Bradley Smith (Yamaha) 1'31.204 Tag 1
6. Valentino Rossi (Yamaha) 1'31.250 Tag 1
7. Andrea Iannone (Ducati) 1'31.250 Tag 1
8. Andrea Dovizioso (Ducati) 1'31.644 Tag 1
9. Danilo Petrucci (Ducati) 1'31.665 Tag 3
10. Cal Crutchlow (Honda) 1'31.774 Tag 3
11. Yonny Hernandez (Ducati) 1'31.914 Tag 3
12. Aleix Espargaro (Suzuki) 1'31.973 Tag 3
13. Hector Barbera (Ducati) 1'32.007 Tag 3
14. Michele Pirro (Ducati) 1'32.054 Tag 1
15. Nicky Hayden (Honda) 1'32.173 Tag 3
16. Stefan Bradl (Forward Yamaha) 1'32.209 Tag 1
17. Scott Redding (Honda) 1'32.621 Tag 3
18. A. Bautista (Aprilia) 1'32.810 Tag 3
19. Mike di Meglio (Ducati) 1'32.922 Tag 3
20. Alex De Angelis (Aprilia) 1'33.132 Tag 1
21. Maverick Vinales (Suzuki) 1'33.216 Tag 3
22. Karel Abraham (Honda) 1'33.446 Tag 1
23. Loris Baz (Forward Yamaha) 1'33.486 Tag 3
24. Eugene Laverty (Honda) 1'33.509 Tag 3
25. Jack Miller (Honda) 1'33.746 Tag 3
26. Marco Melandri (Aprilia) 1'34.336 Tag 3
27. Alex Hofmann (Aprilia) 1'35.646 Tag 1

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