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Cal Crutchlow (Honda/7.): Sturz, trotzdem gesteigert
Cal Crutchlow warf die CWM-LCR-Honda in Turn 2 einmal durch einen «Lowsider» weg, doch er schaffte beim Katar-Nachttest wieder Platz 7.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Cal Crutchlow blieb mit Platz 7 (wie am Samstag) und nur 0,717 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit den Titelanwärtern Pedrosa und Rossi Rossi dicht auf den Fersen.
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Der Factory-Honda-Pilot aus dem CWM-LCR-Team musste in Turn 2 zwischendurch einen "Lowsider" in Kauf nehmen, als das Vorderrad wegrutschte, er blieb aber unverletzt. Crutchlow klassierte sich als bester Fahrer eines Satelliten-Teams und war happy. Seine Bestzeit von 1:55,6124 min fuhr er heute in der 40. von 42 Runden.
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"Das war ein etwas enttäuschender Tag, weil wir mit dem Motorrad keine grossen Fortschritte erzielten. Insgesamt habe ich nicht viel riskiert, ich fühlte mich recht komfortabel und dachte, ich könne bei Bedarf wesentlich schneller fahren. Als wir beim Set-up erste Fortschritte machten, habe ich einen Fehler gemacht und das Bike in Turn 2 weggeschmissen. Es war komplett mein Fehler. Ich habe ein bisschen zu spät gebremst, dadurch geriet ich auf den dreckigen Teil der Piste und rutschte weg. Dadurch haben wir einige Zeit verloren, einige Runden – und einen Reifensatz."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Das bedeutete, dass wir die für heute Abend geplanten Long-runs auf Montag verschieben mussten. Aber immerhin konnte ich am Schluss wieder rausfahren und meine Zeit noch verbessern. Doch ich habe in meiner besten Runde ein paar Fehler gemacht. Es gibt auf jeden Fall noch Raum für Verbesserungen."
Testzeiten Katar, 15. März, 2. Tag (23 Uhr Ortszeit) 1. Andrea Dovizioso (I), Ducati), 1:54,907 min 2. Marc Márquez (E) Honda, + 0,184 sec 3. Andrea Iannone (I), Ducati), + 0,197 sec 4. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, + 0,593 sec 5. Valentino Rossi (I), Yamaha, + 0,674 sec 6. Dani Pedrosa (E), Honda, + 0,675 sec 7. Cal Crutchlow (GB), Honda, + 0,717 sec 8. Bradley Smith (GB), Yamaha, + 0,741 sec 9. Pol Espargaró (E), Yamaha, + 0,751 sec 10. Karel Abraham (CZ), Honda, + 0,858 sec 11. Yonny Hernandez (COL), Ducati, + 0,865 sec 12. Aleix Espargaró (E), Suzuki, + 0,888 sec 13. Scott Redding (GB), Honda, + 0,896 sec 14. Maverick Viñales (E), Suzuki, + 0,903 sec 15. Héctor Barberá (E), Ducati, + 1,151 sec 16. Nicky Hayden (USA), Honda, + 1,197 sec 17. Mike di Meglio (F), Ducati, + 1,352 sec 18. Eugene Laverty (GB), Honda, +1,435 sec 19. Michele Pirro (I), Ducati, + 1,569 sec 20. Stefan Bradl (D), Yamaha, + 1,817 sec 21. Jack Miller (AUS), Honda, + 1,851 sec 22. Danilo Petrucci (I), Ducati +1,855 sec 23. Loris Baz (F), Yamaha, + 2,029 sec 24. Alvaró Bautista (E), Aprilia, + 2,366 sec 25. Alex De Angelis (RSM), ART-Aprilia, + 2,483 sec 26. Marco Melandri (I), Aprilia, + 3,075 sec
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