Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Wirtschaftskrise geht auch an der 125-ccm-Weltmeisterschaft nicht spurlos vorüber: Für die Saison 2010 haben sich bisher nur für Team eingeschrieben, die insgesamt 28 Fahrer einsetzen wollen.
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Einige Rennställe wollen sich in der nächsten Saison ganz auf die neue Moto2-Viertakt-Klasse konzentrieren, dazu gehört auch das deutsche Viessmann-Kiefer-Team mit Stefan Bradl und Wladimir Leonov. Aller Voraussicht nach werden drei deutsche Fahrer mitmischen: Sandro Cortese bei Ajo Motorsport, Jonas Folger bei Ongetta I.S.P.A. und Marcel Schrötter wird im Moto2-Team von Terrell Thien integriert, aber auf Honda fahren und eigene Sponsoren und seine eigene Infrastruktur mitbringen.
Der Österreicher Michi Ranseder hofft auf einen Platz bei CBC Corse; Randy Krummenacher (Schweiz) hat seinen Vertrag beim Aprilia-Team von Arie Molenaar verlängert. Dirk Heidolf wird in seinem Racing Team Germany voraussichtlich Jasper Iwema (NL) und den tschechischen Red-Bull-Rookies-Cup-Sieger Jakub Kornfeil einsetzen.
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Hier die akzeptierten 125-ccm-Teams für 2010, in Klammer steht die Anzahl der Fahrer, die vom Selektions-Komitee (Dorna, IRTA und FIM) genehmigt wurde.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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AJO MOTORSPORT (2) ANDALUCIA APRILIA (1) BAINET DERBI (3) BANCAJA ASPAR TEAM (2) BLUSENS APRILIA (1) CBC CORSE (2) DEGRAAF GRAND PRIX (2) EMMI CAFFE LATTE (1) FONTANA RACING (1) JACK & JONES TEAM (2) LONCIN RACING (2) MATTEONI RACING (2) ONGETTA TEAM I.S.P.A. (4) RACING TEAM GERMANY (2) WTR SAN MARINO TEAM (1)
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