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Die Probleme des US-Teams im Sand
Der Kurs in Kegums ist den Teams aus Übersee zum Verhängnis geworden. Eli Tomac hat seine Setup-Probleme erst im letzten Rennen in den Griff bekommen. Gingen die Teams von falschen Voraussetzngen aus?
Motocross der Nationen
War es in Kegums nun eher wie in Millville, oder doch wie in Utah…auf jeden Fall war es sandigWar es in Kegums nun eher wie in Millville, oder doch wie in Utah…auf jeden Fall war es sandig
War es in Kegums nun eher wie in Millville, oder doch wie in Utah…auf jeden Fall war es sandigFoto: KTM
War es in Kegums nun eher wie in Millville, oder doch wie in Utah…auf jeden Fall war es sandig© KTM
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US-Teamchef Roger DeCoster hatte im Vorfeld immer wieder davon gesprochen, dass die Bedingungen im Sand von Kegums schwierig für die Amerikaner werden würden.
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Die Bodenverhältnisse im lettischen Kegums verglich De Coster mit denen in Mill­vil­le, US-Bundesstaat Min­ne­so­ta. Jeremy Martin (Team USA) und sein Bruder Alex Martin (der für das Team Puerto Rico startete) wohnen direkt neben der Strecke in Millville. Niemand kennt also die Motocross-Strecke von Millville besser, als die beiden Martin-Brüder.
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Zur Frage, ob die Strecken von Kegums und Millville ähnlich seien, antwortet Alex Martin prompt: "Nein. Die Strecke hier ist viel sandiger, als unsere Heimstrecke. Nach meiner Meinung ist Kegums eher wie der Kurs in Salt Lake (Utah). Aber die Strecke hier war noch weitaus zerfahrener. Wir hätten vielleicht besser dort trainieren sollen."
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Jeremy Martin antwortete auf diese Frage: "Definitiv nein! Dieser Kurs hier ist viel rauer."
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