Misano-Test: Ten-Kate-Comeback und Honda-Offensive
Der Misano World Circuit ist die kommenden zwei Tage Schauplatz eines großen Superbike-Tests. Während nur wenige Teams fehlen, sehen wir Debüts und Überraschungen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Beim zweitägigen Superbike-Test in Misano sind so viele Teams anwesend, dass die Rennstrecke von Zuschauern Eintritt verlangt – pro Tag 5 Euro. Die größte Aufmerksamkeit wird das Team Ten Kate Racing auf sich ziehen, das auf der italienischen Rennstrecke sein Debüt mit Yamaha und Loris Baz gibt. Die niederländische Truppe wurde nach Jahren harmonischer Zusammenarbeit nach der Saison 2018 von Honda abserviert. Nach überstandener Insolvenz verbündete sich Ten Kate mit Yamaha und wird alles daran setzen, Honda eins auszuwischen.
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Während die meisten Teams mit ihren Stammpiloten testen, ist das Aufgebot von Moriwaki Althea Honda auffällig. Obwohl die Entwicklungsarbeit an der aktuellen Honda Fireblade SP2 ruht, bietet das Werksteam gleich drei Piloten auf. Während Xavi Fores an der Seite von Ryuichi Kiyonari den verletzten Leon Camier ersetzt, wird Yuki Takahashi aus der japanischen Superbike-Serie ebenfalls anwesend sein. Das lässt vermuten, dass Honda zum Misano-Test einige Upgrades zur Verfügung stellt. Diese wären bitter nötig: Bei den ersten fünf Meetings erreichte Camier im zweiten Lauf auf Phillip Island das einzige Top-10-Finish 2019. Das Motocorsa-Team, das mit Lorenzo Zanetti in Imola einen soliden Gaststart absolvierte, will sich mit Samuel Cavalieri auf die zweite Wildcard in Misano (21 bis 23. Juni) vorbereiten. Ebenfalls mit dabei: Sandro Cortese (GRT Yamaha) und Markus Reiterberger (BMW). Der Test beginnt jeweils um 9 und endet um 18 Uhr. Aktuell regnet es, für beide Testtage ist regnerisches Wetter vorhergesagt.
Kawasaki WorldSBK– Jonathan Rea, Leon Haslam Pedercini Kawasaki – Jordi Torres Aruba Ducati – Álvaro Bautista, Chaz Davies Barni Ducati – Michael Rinaldi Motocorsa Ducati – Samuel Cavalieri BMW – Tom Sykes, Markus Reiterberger Moriwaki Honda – Ryuichi Kiyonari, Xavi Fores, Yuki Takahashi Pata Yamaha – Alex Lowes, Michael van der Mark GRT Yamaha – Marco Melandri, Sandro Cortese Ten Kate Yamaha – Loris Baz MV Agusta (SSP) – Raffaele De Rosa, Ayrton Badovini
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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