Jerez, Lauf 1: Scott Redding siegt, Desaster für BMW
Das Meeting in Jerez ist die Generalprobe für weitere Rennen unter den Restriktionen der Corona-Pandemie. Aus der ersten Startreihe starteten Scott Redding (Ducati), Jonathan Rea (Kawasaki) und Tom Sykes (BMW). Neben Redding und Rea hinterließen auch die Yamaha-Piloten Michael van der Mark und Loris einen starken Eindruck.
Ein entscheidender Faktor aber auch das Wetter: Bei praller Sonne zeigte das Thermoter bei Rennstart schweißtreibende 38 Grad! Und ob bei allen Teilnehmern die Reifen die Renndistanz durchhalten, musste sich bei 60 Gras Asphalttemperatur erst noch bestätigen.
An der Spitze formierten sich Rea, Razgatlioglio und Redding, mit Respektabstand folgte Baz. Nach zehn Runden lag das Quartett noch innerhalb nur einer Sekunde. Im letzten Renndrittel schloss auch Chaz Davies (Ducati) zur Spitze auf.
Rea hielt das Tempo bis zum Schluss hoch und unterband damit Positionskämpfe. Erst in Runde 15 fasste sich Redding ein Herz und übernahm vom Nordiren die Führung. In den letzten Runden setzte der Ducati-Pilot alles auf eine Karte und zog das Tempo noch einmal an und holte mit einer Sekunde Vorsprung auf Rea seinen ersten Superbike-Laufsieg. Dritter wurde Razgatlioglu.
Mit dem Sieg übernahm Redding vorerst auch die Gesamtführung.
Eine famose Vorstellung gab Michael Rinaldi, der sich von seinem heftigem Sturz am Freitag unbeeindruckt zeigte und mit der Go Eleven-Ducati Platz 6 eroberte.
Die beste Honda brachte Álvaro Bautista auf der siebten Position ins Ziel.
Ein starkes Rennen fuhr auch Marco Melandri, der bei seinem Comeback mit Barni Ducati von Startplatz 19 bis auf Platz 8 nach vorne kam.
Sandro Cortese fand nicht gut uns Rennen hinein und lag lange außerhalb der Top-15. Nach und nach stabilisierte sich der Pedercini Kawasaki-Pilot und kreuzte auf Position 14 die Ziellinie.
Ein Desaster war der erste Superbike-Lauf in Jerez für BMW. Tom Sykes fuhr im Mittelfeld zunächst ein solides Rennen, steuerte dann aber mit einem technischen Problem die Box an. Mit sechs Runden Rückstand nahm er wieder das Rennen auf und kam nicht in die Wertung. Eugene Laverty startete famos ins Rennen, fiel aber schnell zurück und lag lange außerhalb der Punkteränge. Am Ende reichte es als 15. zu einem WM-Punkt.
So lief das Rennen
Start: Rea vor Razgatliogli, Redding und Sykes. Bautista auf 7. Davies nur 12, Cortese 18.
Runde 1: Rea, Razgatlioglu, Redding und Baz innerhalb einer Sekunde. Dann Sykes und Bautista. WM-Leader Lowes auf 12. Melandri auf 18. Cortese nur auf 20.
Runde 2: Rea 0,3 sec vor Razgatlioglu und 0,5 vor Redding. Davies schon auf Platz 8. Melandri auf 17 schneller als der Neunte.
Runde 3: Die Top-3 innerhalb nur 0,3 sec. Baz (4.) 1,1 sec zurück. Haslam (6.) und Davies (7.) vorbei an Bautista (8.). Cortese auf 19,
Runde 4: Bautista (9.) verliert eine weitere Position an van der Mark (8.). Sturz Caricasulo
Runde 5: Rea setzt sich langsam von Razgatlioglu und Redding ab. Sykes kommt mit Defekt an die Box. Van der Mark, Bautista, Rinaldi und Haslam kämpfen um Platz 6. Melandri auf 12.
Runde 6: Nur die Top-5 und Rinladi (8.) fahren 1:41 min. Melandri vorbei an Gerloff auf Platz 11.
Runde 7: Die Abstände zwischen Rea, Razgatlioglu, Redding, Baz und Davies verändern sich kaum. Bautista (6.) und Rinaldi (7.) vorbei an van der Mark (8.). Cortese auf 17.
Runde 8: Die Top-7 fahren identische Zeiten.
Runde 9: Rinaldi fährt ein starkes Rennen – jetzt vor Bautista auf Platz 6. Motorschaden bei van der Mark! Cortese in den Punkten.
Runde 10: Rea, Razgatlioglu, Redding und Baz nur von 1 sec getrennt. Davies 3,1 sec zurück, Rinaldi (6.) um 6,2 sec.
Runde 11: Davies nur noch 2,2 sec hinter den Top-3. Lowes, Haslam und Melandri kämpfen um Platz 8.
Runde 12: Redding vorbei an Razgatlioglu auf Platz 2. Sturz Mercado. Sykes wieder auf der Piste.
Runde 13: Rea hat Redding am Hinterrad. Melandri jetzt auf Platz 8! Cortese auf 14
Runde 15: Führungswechsel – Redding jetzt vor Rea. Davies (5.) mit 1,5 sec Rückstand auch mit Siegchancen.
Runde 16: Redding fährt auf letzter Rille, behauptet aber trotz kleinem Fehler die Führung. Die Top-5 nur von 1,2 sec getrennt. Rinaldi sicher auf Platz 6, ebenso Bautista auf 7. Cortese auf 14.
Runde 17: Redding 0,7 sec vor Rea. Davies jetzt vor Baz auf Platz 4.
Runde 18: Rea fährt so schnell wie Redding, kann die Lücke so aber nicht schließen.
Runde 19: Redding bleibt fehlerfrei. Razgatlioglu und Davies kämpfen um Platz 3.
Letzte Runde: Redding gewinnt 1,1sec vor Rea. 3. Razgatlioglu, 4. Davies, 5. Baz, 6. Rinaldi, 7. Bautista, 8. Melandri, 9. Lowes, 10. Haslam, 11. Gerloff, 12. Fores, 13. Ponsson, 14. Cortese, 15. Laverty.
Ergebnis Superbike-WM in Jerez, Lauf 1:
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit/Diff |
---|---|---|---|
1 | Scott Redding | Ducati | 33:58,961 min |
2 | Jonathan Rea | Kawasaki | + 1,147 sec |
3 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | + 2,252 |
4 | Chaz Davies | Ducati | + 2,699 |
5 | Loris Baz | Yamaha | + 3,301 |
6 | Michael Rinaldi | Ducati | + 6,367 |
7 | Alvaro Bautista | Honda | + 10,228 |
8 | Marco Melandri | Ducati | + 18,713 |
9 | Alex Lowes | Kawasaki | + 20,421 |
10 | Leon Haslam | Honda | + 24,361 |
11 | Garrett Gerloff | Yamaha | + 26,610 |
12 | Christophe Ponsson | Aprilia | + 34,651 |
13 | Xavi Fores | Kawasaki | + 34,709 |
14 | Sandro Cortese | Kawasaki | + 38,138 |
15 | Eugene Laverty | BMW | + 38,365 |
16 | Sylvain Barrier | Ducati | + 49,601 |
17 | Lorenzo Gabellini | Honda | + 52,357 |
18 | Takumi Takahashi | Honda | + 53,802 |
NC | Tom Sykes | BMW | nicht klassifiziert |
RT | Maximilian Scheib | Kawasaki | Aufgabe |
RT | Leandro Mercado | Ducati | Sturz |
RT | Michael van der Mark | Yamaha | Defekt |
RT | Federico Caricasulo | Yamaha | Sturz |
WM-Stand nach Jerez, Lauf 1 | |||
---|---|---|---|
1 | Scott Redding | Ducati | 64 Punkte |
2 | Alex Lowes | Kawasaki | 58 |
3 | Jonathan Rea | Kawasaki | 52 |
4 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 50 |
5 | Chaz Davies | Ducati | 32 |
6 | Michael van der Mark | Yamaha | 31 |
7 | Loris Baz | Yamaha | 31 |
8 | Ãlvaro Bautista | Honda | 29 |
9 | Leon Haslam | Honda | 23 |
10 | Michael Rinaldi | Ducati | 17 |
11 | Tom Sykes | BMW | 17 |
12 | Sandro Cortese | Kawasaki | 12 |