1,646 sec verlor Jonas Folger auf die Bestzeit von Jonathan Rea (Kawasaki), eine gute halbe Sekunde fehlt ihm zum besten BMW-Fahrer Michael van der Mark, der auch nur Zehnter wurde. "Der erste Tag war insgesamt recht gut", urteilte Jonas. "Wir haben ein bisschen an der Elektronik gearbeitet und waren was die Rundenzeiten angeht ganz okay dabei. Jetzt werden wir noch etwas an der Geometrie arbeiten, um das Motorrad etwas weniger frontlastig zu machen und dann geht es hoffentlich noch einmal weiter nach vorne." Auf dem Circuito de Jerez fuhr Folger wahrscheinlich mehr Runden als auf jeder anderen Rennstrecke. "Gefühlsmäßig geht es weiter wie bisher", sagte der 28-Jährige gegenüber SPEEDWEEK.com, der mit seiner BMW M1000RR schon das ganze Jahr hadert. "Aber wenigstens konnten wir ein Problem mit dem Schwingendrehpunkt und auch einen Zwischenfall mit der Kupplung lösen. Ich spüre das Motorrad ganz gut, der Grip ist gut. Wenigstens konnte ich sagen, in welche Richtung ich mit der Balance gehen möchte. Für mein Gefühl waren wir vorne zu tief und hinten zu hoch. Wir haben auch gesehen, dass das Federbein nicht richtig gearbeitet hat, deshalb ging alles auf den Reifen. Wenn wir das alles geändert haben, geht es hoffentlich weiter nach vorne."