Formel 1: Ohrfeige für Gegner von Verstappen

Tiefschlag für BMW: Jetzt Letzter der Konstrukteure

Von Ivo Schützbach
BMW-Rennchef Marc Bongers
© BMW

BMW-Rennchef Marc Bongers

Platz 7 ist das beste Resultat, das ein BMW-Pilot bei der Superbike-WM in San Juan/Argentinien zustande brachte. Motorsport Direktor Marc Bongers sagt, die M1000RR wäre «zu sensibel» und «nicht stabil genug».
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In den beiden Hauptrennen im Autodromo Villicum sorgte Scott Redding als Siebter und Neunter für die besten BMW-Ergebnisse, im Superpole-Race war es Loris Baz als Neunter.

«Das war ein schwieriges Wochenende», hielt BMW Motorsport Direktor Marc Bongers fest. «Alle haben sehr hart gearbeitet, aber es ist uns noch nicht gelungen, an unsere Podiums-Leistungen in Donington Park, Most und Magny-Cours anzuknüpfen. Die Bedingungen haben von den Temperaturen her stark gewechselt, und im Vergleich zur Konkurrenz können wir uns auf diese Wechsel nicht gut und nicht schnell genug einstellen. Unser Paket ist noch zu sensibel, also nicht stabil genug, um ohne große Veränderungen auf Bedingungen und Streckencharakteristika zu reagieren.»

Der Niederländer weiter: «Das Qualifying verlief recht gut. Mit Scott und Loris in der zweiten Startreihe hatten wir eine ordentliche Ausgangsposition für die ersten beiden Rennen. Scott konnte zwar beide Hauptrennen auf P7 und P9 beenden, doch das ist nicht unser Ziel. Loris hatte im zweiten Rennen wirklich Pech: Er war auf dem besten Weg, ein starkes Rennen zu fahren, wurde dann aber von einem anderen Fahrer getroffen und kam zu Sturz.»

Wegen der schwachen Leistungen in Argentinien ist BMW in der Konstrukteurs-WM auf den letzten Platz zurückgefallen. Ducati führt nach 30 von 36 Rennen mit 538 Punkten vor Yamaha (473) und Kawasaki (437). Deutlich abgeschlagen agieren Honda (221) und BMW (218), die sich um Platz 4 unter fünf Herstellern streiten. In San Juan holte der japanische Motorradgigant zehn Punkte mehr als der deutsche Hersteller und liegt jetzt drei Punkte vor ihm.

An Einsatz mangelt es BMW nicht. 2019 brachte die Propellermarke die grundlegend überarbeitete S1000RR, 2021 kam die extra für den Rennsport entwickelte M1000RR. Für 2023 gibt es neue Versionen der S und M.

Mit der M RR soll endlich der Anschluss an die Spitze gelingen und mehr als einzelne Podesteroberungen von Ausnahmekönnern wie Tom Sykes, Michael van der Mark oder Scott Redding möglich werden.

Immer wieder wird BMW vorgeworfen, es würde viel zu lange dauern, um es nach vorne zu schaffen. Doch das ist eher die Regel als die Ausnahme in der Superbike-WM. Yamaha brauchte nach der werksseitigen Rückkehr 2016 sechs Jahre, um mit Toprak Razgatlioglu den Titel zu gewinnen. Und Honda kehrte zeitgleich mit BMW 2019 zurück und ist trotz der geballten Kompetenz und Manpower der Honda Racing Corporation auch nicht weiter.

Einmal war BMW nahe dran, die Weltmeisterschaft zu gewinnen: 2012 mit Marco Melandri. Doch dann verkündete der damalige Leiter BMW Motorrad, Stephan Schaller, mitten im Jahr den werksseitigen Ausstieg zum Saisonende. Daraufhin war das ganze Team zutiefst verunsichert und Melandri stürzte in den letzten sechs Rennen fünfmal. Letztlich wurde der Italiener WM-Dritter hinter Max Biaggi (Aprilia) und Tom Sykes (Kawasaki).

Ergebnis Superbike-WM: San Juan Villicum, Rennen 1
Pos Fahrer Motorrad Zeit
1. Alvaro Bautista Ducati
2. Jonathan Rea Kawasaki + 5,141 sec
3. Axel Bassani Ducati + 6,689
4. Iker Lecuona Honda + 11,917
5. Michael Rinaldi Ducati + 13,882
6. Alex Lowes Kawasaki + 14,507
7. Scott Redding BMW + 18,402
8. Andrea Locatelli Yamaha + 18,869
9. Xavi Vierge Honda + 19,540
10. Michael vd Mark BMW + 24,661
11. Lucas Mahias Kawasaki + 31,397
12. Xavi Fores Ducati + 32,969
13. Garrett Gerloff Yamaha + 35,081
14. Eugene Laverty BMW + 36,961
15. Toprak Razgatlioglu Yamaha + 39,885
16. Loris Baz BMW + 40,371
17. Philipp Öttl Ducati + 44,885
18. Kohta Nozane Yamaha + 45,220
19. Oliver König Kawasaki > 1 min
20. Maximilian Scheib Honda > 1 min
21. Marco Solorza Kawasaki > 1 min
out Leandro Mercado Honda  
Ergebnis Superbike-WM: San Juan Villicum, Superpole-Race
Pos Fahrer Motorrad Zeit
1. Toprak Razgatlioglu Yamaha
2. Alvaro Bautista Ducati + 0,613 sec
3. Jonathan Rea Kawasaki + 0,856
4. Michael Rinaldi Ducati + 4,357
5. Alex Lowes Kawasaki + 5,062
6. Iker Lecuona Honda + 5,418
7. Axel Bassani Ducati + 8,714
8. Xavi Vierge Honda + 10,676
9. Loris Baz BMW + 10,752
10. Andrea Locatelli Yamaha + 10,907
11. Michael vd Mark BMW + 12,459
12. Xavi Fores Ducati + 14,827
13. Garrett Gerloff Yamaha + 15,417
14. Scott Redding BMW + 17,709
15. Philipp Öttl Ducati + 19,308
16. Kohta Nozane Yamaha + 20,627
17. Leandro Mercado Honda + 22,760
18. Lucas Mahias Kawasaki + 22,958
19. Eugene Laverty BMW + 25,234
20. Oliver König Kawasaki + 26,232
21. Maximilian Scheib Honda + 27,217
22. Marco Solorza Kawasaki + 46,065
Ergebnis Superbike-WM: San Juan Villicum, Rennen 2
Pos Fahrer Motorrad Zeit
1. Alvaro Bautista Ducati
2. Toprak Razgatlioglu Yamaha + 3,389 sec
3. Jonathan Rea Kawasaki + 9,784
4. Alex Lowes Kawasaki + 11,650
5. Michael Rinaldi Ducati + 15,656
6. Xavi Vierge Honda + 16,381
7. Iker Lecuona Honda + 16,584
8. Andrea Locatelli Yamaha + 20,401
9. Scott Redding BMW + 21,420
10. Michael vd Mark BMW + 22,413
11. Eugene Laverty BMW + 30,732
12. Garrett Gerloff Yamaha + 32,655
13. Xavi Fores Ducati + 34,058
14. Philipp Öttl Ducati + 38,422
15. Lucas Mahias Kawasaki + 39,869
16. Kohta Nozane Yamaha + 41,107
17. Loris Baz BMW + 44,649
18. Oliver König Kawasaki + 49,119
19. Leandro Mercado Honda + 54,421
20. Axel Bassani Ducati > 1 min
21. Maximilian Scheib Honda > 1 min
22. Marco Solorza Kawasaki > 1 min
Stand Superbike-WM 2022 nach 30 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista Ducati 507
2. Toprak Razgatlioglu Yamaha 425
3. Jonathan Rea Kawasaki 409
4. Michael Rinaldi Ducati 260
5. Alex Lowes Kawasaki 217
6. Andrea Locatelli Yamaha 212
7. Axel Bassani Ducati 206
8. Iker Lecuona Honda 189
9. Scott Redding BMW 172
10. Xavi Vierge Honda 134
11. Garrett Gerloff Yamaha 112
12. Loris Baz BMW 103
13. Philipp Öttl Ducati 77
14. Lucas Mahias Kawasaki 56
15. Michael vd Mark BMW 38
16. Roberto Tamburini Yamaha 36
17. Luca Bernardi Ducati 35
18. Eugene Laverty BMW 34
19. Xavi Fores Ducati 19
20. Kohta Nozane Yamaha 14
21. Ilya Mikhalchik BMW 10
22. Christophe Ponsson Yamaha 9
23. Leon Haslam Kawasaki 4
24. Hafizh Syahrin Honda 4
25. Tarran Mackenzie Yamaha 3
26. Peter Hickman BMW 2
27. Leandro Mercado Honda 2
28. Jake Gagne Yamaha 1

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