Silverstone, 2. Lauf: Checa schlägt wieder zu
Von Jörg Reichert
![Carlos Checa war in Silverstone eine Klasse für sich](http://img.speedweek.com/i/4/47fd6875722b4696926f38764c259185.jpg?preset=i750)
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Carlos Checa war in Silverstone eine Klasse für sich
Der Start zum zweiten Lauf verlief ganz ähnlich wie zuvor beim ersten Rennen: Eugene Laverty (IRL/Yamaha) übernahm beim Start die Führung, John Hopkins (USA/Suzuki) und Leon Camier (GB/Aprilia) reihten sich hinter dem schnellen Yamaha-Piloten ein. Carlos Checa (E/Ducati), der ebenfalls gut von seinem Startplatz wegkam, machte mit Hopkins und Camier aber kurzen Prozess und klemmte sich noch in der ersten Runde an das Hinterrad des führenden Laverty.
Das Sextett blieb bis zur sechsten Runde innerhalb zwei Sekunden, dann riss Checa der Geduldsfaden und innerhalb 1,5 Runden überholte der 38-Jährige die beiden Youngster vor ihm und erarbeitete sich schnell ein Polster von einer Sekunde.
Der Stand nach 9 von 18 Runden: Checa, Laverty, Camier, Biaggi, Hopkins, Melandri, Fabrizio, Haslam,Guintoli, Badovini, Aitchison, Smrz, Berger, Toseland, Lai, Kirkham, Corser.
Während Checa seine Gegner souverän unter Kontrolle hatte, ging es auf den übrigen Top-6-Positionen drunter und drüber. Insbesondere Hopkins, Biaggi, Melandri und Camier lieferten sich beinharte aber faire Positionskämpfe. Auch um Platz 7 ging es zwischen Leon Haslam (GB/BMW), Michel Fabrizio (I/Suzuki) und Sylvain Guintoli (F/Ducati) eng zu.
Bis zum Zielstrich dauerten die spannenden Positionskämpfe an. Am Ende fährt Checa einen ungefährdeten Doppelsieg ein und Eugene Laverty wird erneut Zweiter. Den letzten Podiumsplatz erkämpft sich Marco Melandri, der das Aprilia-Duo Max Biaggi und Leon Camier knapp hinter sich halten kann.
Nach starkem Beginn fiel John Hopkins immer weiter zurück und kam hinter Sylvain Guintoli auf Platz 7 ins Ziel. Bester BMW-Pilot wurde Leon Haslam auf Rang 8.