MotoGP: Bittere Pille für Stefan Bradl

Honda in Donington Park: Der Frust wird immer größer

Von Toni Schmidt
Iker Lecuona kann seinen Frust nicht mehr verbergen
© Honda

Iker Lecuona kann seinen Frust nicht mehr verbergen

Mit nur sechs Punkten fiel die Ausbeute für das Werksteam der berühmten Honda Racing Corporation in Donington Park desaströs aus. Xavi Vierge und Iker Lecuona waren einmal mehr chancenlos.
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Was sich bereits nach den freien Trainings am Freitag andeutete, wurde das fünfte Saisonevent in Donington Park für das Honda-Werksteam zu einem Debakel. Sowohl Xavi Vierge als auch Iker Lecuona kämpften mit massiven Problemen und werden das Wochenende auf der Insel so schnell wie möglich vergessen wollen.

Es war absehbar, dass die beiden HRC-Piloten von den Startplätzen 14 (Vierge) und 18 (Lecuona) keine herausragenden Ergebnisse erreichen würden – zumal einigen Teilnehmern in der Superpole schnellere Rundenzeiten wegen gelber Flagge gestrichen wurden. Im ersten Lauf sah nur der jüngere Lecuona die Zielflagge – als 13. Und im Sprintrennen über nur zehn Runden waren die Spanier ohnehin chancenlos. Vierge und Lecuona kamen auf den Positionen 15 und 17 ins Ziel. Sie gehörten zum kleinen Kreis der Piloten, denen keine Zeit unter 1:27 min gelang.

Zum Vergleich: Selbst im 13 Runden längeren Hauptrennen fuhr Toprak Razgatlioglu pro Runde etwa eine Sekunde schneller als die Honda-Piloten im Sprint.

Immerhin gelang es den bemitleidenswerten Spaniern im zweiten Rennen, auf den Positionen 14 (Lecuona) und 15 (Vierge) wenige Punkte zu erringen. Der Rückstand zur Spitze gewaltige 30 Sekunden!

«Das war ein hartes Wochenende. Für mich ist es schwierig, die aktuelle Situation und Frustration zu akzeptieren», brummte Lecuona unzufrieden. «Es war für das ganze Team nicht einfach. Im Superpole-Race fuhr ich den SCX-Reifen, was ein Fehler war. Im zweiten Rennen war ich in der Lage, mit einer Gruppe im Mittelfeld mitzuhalten. Gegen Rennmitte hatte ich Probleme mit der Vorderradbremse, weshalb mich Gerloff überholte. Zwei Runden vor Rennende konnte ich Xavi an einer sicheren Stelle überholen.»

Xavi Vierge hielt sich mit kritischen Aussagen zurück und bemühte einmal mehr Durchhalteparolen.

Mit Blick auf die WM-Tabelle gab es keine wesentliche Veränderung. Xavi Vierge hält Position 16 in der Gesamtwertung. Der 27-Jährige sammelte aus den Events in Misano und Donington Park einen mageren Punkt, hat nun 26 Zähler. Iker Lecuona, der die Meetings auf Phillip Island und in Assen verpasste, konnte den Anschluss an das hintere Mittelfeld herstellen und liegt punktgleich mit dem ebenso enttäuschenden Michael Rinaldi (Ducati) auf WM-Rang 19. Mit 47 Punkten liegt Honda weit abgeschlagen in der Konstrukteurs-WM an fünfter und damit letzter Stelle.

Ergebnis Superbike-WM Donington Park, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 8,062 sec
3. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 10,026
4. Scott Redding (GB) BMW + 12,275
5. Alvaro Bautista (E) Ducati + 13,476
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 15,562
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 16,343
8. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 16,742
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 18,919
10. Axel Bassani (I) Kawasaki + 23,306
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 25,980
12. Michael vd Mark (NL) BMW + 26,107
13. Garrett Gerloff (USA) BMW + 27,579
14. Iker Lecuona (E) Honda + 29,658
15. Xavi Vierge (E) Honda + 30,026
16. Sam Lowes (GB) Ducati + 30,158
17. Michael Rinaldi (I) Ducati + 30,673
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 31,449
19. Tito Rabat (E) Kawasaki + 40,357
20. Philipp Öttl (D) Yamaha + 48,929
- Andrea Iannone (I) Ducati
- Adam Norrodin (MAL) Honda
Ergebnis Superbike-WM Donington Park, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 4,826 sec
3. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 6,526
4. Scott Redding (GB) BMW + 8,375
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 8,576
6. Alvaro Bautista (E) Ducati + 9,188
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,037
8. Sam Lowes (GB) Ducati + 11,760
9. Danilo Petrucci (I) Ducati + 12,229
10. Andrea Iannone (I) Ducati + 12,828
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 12,906
12. Michael vd Mark (NL) BMW + 13,108
13. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 13,766
14. Garrett Gerloff (USA) BMW + 14,022
15. Xavi Vierge (E) Honda + 15,010
16. Michael Rinaldi (I) Ducati + 15,646
17. Iker Lecuona (E) Honda + 18,023
18. Tito Rabat (E) Kawasaki + 18,408
19. Bradley Ray (GB) Yamaha + 18,916
20. Philipp Öttl (D) Yamaha + 20,914
21. Adam Norrodin (MAL) Honda + 34,700
- Axel Bassani (I) Kawasaki
Ergebnis Superbike-WM Donington Park, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 11,384 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati + 13,167
4. Nicolò Bulega (I) Ducati + 14,913
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 16,349
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 16,611
7. Danilo Petrucci (I) Ducati + 17,634
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 24,648
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 25,099
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 25,563
11. Andrea Iannone (I) Ducati + 27,272
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 28,838
13. Iker Lecuona (E) Honda + 30,210
14. Garrett Gerloff (USA) BMW + 30,467
15. Michael Rinaldi (I) Ducati + 33,306
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 44,244
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 44,785
18. Philipp Öttl (D) Yamaha + 45,309
19. Sam Lowes (GB) Ducati + 58,529
20. Adam Norrodin (MAL) Honda + > 1 min
- Scott Redding (GB) BMW
- Xavi Vierge (E) Honda
- Tarran Mackenzie (GB) Honda
Superbike-WM 2024: Stand nach 15 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 241
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 200
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 186
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 165
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 116
6. Andrea Iannone (I) Ducati 88
7. Danilo Petrucci (I) Ducati 85
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha 83
9. Michael vd Mark (NL) BMW 77
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 61
11. Jonathan Rea (GB) Yamaha 57
12. Axel Bassani (I) Kawasaki 50
13. Scott Redding (GB) BMW 42
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 38
15. Sam Lowes (GB) Ducati 36
16. Xavi Vierge (E) Honda 26
17. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
18. Michael Rinaldi (I) Ducati 24
19. Iker Lecuona (E) Honda 24
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
21. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
22. Tito Rabat (E) Kawasaki 4
23. Michele Pirro (I) Ducati 3
24. Bradley Ray (GB) Yamaha 2

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