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Jonathan Rea (10.): Erst Sturz, dann gefühlt Letzter

Von Kay Hettich
Jonathan Rea stürzte in der Superpole

Jonathan Rea stürzte in der Superpole

Nach einem erfreulichen ersten Trainingstag lief bei Jonathan Rea am Samstag bei der Superbike-WM 2024 in Most nicht viel zusammen. Platz 10 im ersten Rennen war für den Yamaha-Piloten ein Rückschlag.

Als Dritter am Freitag war Jonathan Rea bester Yamaha-Pilot und guter Dinge für das restliche Superbike-Wochenende in Tschechien. Doch der Nordire erlebte in der Superpole ein Desaster, als er noch auf seiner Out-Lap stürzte. Glück im Unglück war, dass er sein Motorrad selbst zur Reparatur zurück in die Box bringen konnte.

«Ich machte im Qualifying auf der ersten Runde einen Fehler», ärgerte sich Rea. «In Kurve 16 sind ein paar Bodenwellen. Ich spürte ein Chattering und stürzte über die Front. Ein großes Lob an meine Crew, die das Bike in acht Minuten wieder flott machten. Ich hatte aber nur eine Runde und erreichte Platz 15 – das war besser als gar nichts. Trotzdem war es nach dem soliden Freitag frustrierend.»

Im Rennen über 22 Runden kam Rea bis auf Platz 10 nach vorn, nachdem der Rekordweltmeister die erste Runde nur als 19. beendet hatte.

«Mein Start aus der fünften Reihe war an sich gut, aber in der ersten Kurve war ich zwischen zwei Motorrädern eingeklemmt und nach Kurve 2 fühlte es sich an, als wäre ich Letzter», schilderte der 37-Jährige. «Ich konnte dann einige gute Überholmanöver machen und Schritt für Schritt nach vorn kommen. Bis Rennmitte konnte ich einen guten Rhythmus fahren, doch dann bekam ich Traktionsprobleme und gegen Rennende kam noch Chattering hinzu. Für Platz 10 musste ich ordentlich schuften und es war ein hartes Rennen. Am Sonntag probieren wir es erneut.»

Das sechste Saisonmeeting kann Rea nur retten, wenn er sich im Sprintrennen über nur zehn Runden bis in die Top-9 verbessert.

«Immerhin haben wir gute Informationen gesammelt, mit denen wir für Sonntag das Bike verbessern können», betonte der Familienvater. «Das Superpole-Race wird entscheidend sein, um für das zweite Rennen hoffentlich eine bessere Startposition zu erreichen.»

Ergebnis Superbike-WM Most, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Danilo Petrucci (I) Ducati + 5,740 sec
3. Andrea Iannone (I) Ducati + 5,881
4. Alvaro Bautista (E) Ducati + 9,217
5. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 11,622
6. Nicolò Bulega (I) Ducati + 13,841
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 14,186
8. Garrett Gerloff (USA) BMW + 14,596
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 19,520
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 23,579
11. Michael Rinaldi (I) Ducati + 25,370
12. Sam Lowes (GB) Ducati + 25,993
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 28,213
14. Xavi Vierge (E) Honda + 29,628
15. Scott Redding (GB) BMW + 32,972
16. Axel Bassani (I) Kawasaki + 35,666
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 36,979
18. Philipp Öttl (D) Yamaha + 39,711
19. Bradley Ray (GB) Yamaha + 39,850
20. Leandro Mercado (ARG) Honda + 56,310
21. Hayden Gillim (USA) Honda + > 1 min
- Alex Lowes (GB) Kawasaki
- Iker Lecuona (E) Honda
Superbike-WM 2024: Stand nach 16 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 266
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 210
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 199
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 165
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 125
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 105
7. Andrea Iannone (I) Ducati 104
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha 94
9. Michael vd Mark (NL) BMW 84
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 64
11. Jonathan Rea (GB) Yamaha 63
12. Axel Bassani (I) Kawasaki 50
13. Garrett Gerloff (USA) BMW 46
14. Scott Redding (GB) BMW 43
15. Sam Lowes (GB) Ducati 40
16. Michael Rinaldi (I) Ducati 29
17. Xavi Vierge (E) Honda 28
18. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
19. Iker Lecuona (E) Honda 24
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
21. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
22. Tito Rabat (E) Kawasaki 4
23. Michele Pirro (I) Ducati 3
24. Bradley Ray (GB) Yamaha 2

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