MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

Andrea Iannone (Ducati) im Blindflug auf Platz 5

Von Kay Hettich
Andrea Iannone hatte im ersten Lauf nicht die beste Sicht

Andrea Iannone hatte im ersten Lauf nicht die beste Sicht

Für sein erstes Superbike-Rennwochenende auf dem Circuit de Nevers in Magny-Cours rechnete sich Andrea Iannone wenig aus, am Ende fuhr der Ducati-Pilot im ersten Lauf bei widrigen Bedingungen einen fünften Platz ein.

Andrea Iannone wird nicht müde zu erwähnen, dass er in der Superbike-WM ein echter Rookie ist. Denn erstmals fährt der frühere MotoGP-Pilot eine Saison mit einem seriennahen Motorrad, ohne Vorkenntnisse mit den Einheitsreifen von Pirelli und auch einige Rennstrecken kannte der 33-Jährige nicht – eine davon ist an diesem Wochenende die 4,4 km lange Piste in Magny-Cours.

Der Circuit de Nevers ist berüchtigt für schlechte Gripverhältnisse, vor allem bei dem nicht seltenen Regen. Nach einem trockenen Freitag lernte Iannone die Tücken der französischen Piste im Nassen in der Superpole kennen – nur Startplatz 14.

Aber im verregneten ersten Lauf überraschte der Go Eleven Ducati-Pilot wohl sich selbst. Nach Runde 1 schon Neunter orientierte sich Iannone Position um Position nach vorn, auch begünstigt von Stürzen vor ihm liegender Fahrer. Ein fünfter Platz der verdiente Lohn einer fehlerfreien Fahrt.

«Wir hatten keine Ahnung, mit welchem Set-up wir fahren sollten», schmunzelte Iannone im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Regenreifen hatte ich zuvor nur in Assen verwendet, aber damals haben wir nichts am Setting verändert. Dazu kam, dass ich noch nie in Magny-Cours gefahren war. Wir waren davon ausgegangen, dass wir mit Slicks ins Rennen gehen und wir am Ende eine trockene Strecke haben würden.»

Iannone weiter: «Deshalb hatte ich auch den Helm ohne Atemschutz verwendet. Nach dem Reifenwechsel konnte ich kaum etwas sehen, weil das Visier beschlug. Ein Desaster! Am Ende geht Platz 5 für mein erstes Rennen und bei diesen Bedingungen absolut in Ordnung. Ich denke, bei normalen Bedingungen haben wir die Chance, im zweiten Lauf aufs Podium zu fahren – sofern es im Superpole-Race einigermaßen läuft.»

Als Achter der Gesamtwertung hat Iannone nur 23 Punkte Rückstand auf seinen früheren MotoGP-Kollegen Danilo Petrucci auf Rang 5.


Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Michael vd Mark (NL) BMW
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 8,288 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 24,285
4. Scott Redding (GB) BMW + 34,037
5. Andrea Iannone (I) Ducati + 42,108
6. Iker Lecuona (E) Honda + 50,799
7. Xavi Vierge (E) Honda + 52,361
8. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 52,369
9. Michael Rinaldi (I) Ducati + > 1 min
10. Alessandro Delbianco (I) Yamaha + > 1 min
11. Axel Bassani (I) Kawasaki + > 1 min
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + > 1 min
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Remy Gardner (AUS) Yamaha
- Alex Lowes (GB) Kawasaki
- Bradley Ray (GB) Yamaha
- Tarran Mackenzie (GB) Honda
- Philipp Öttl (D) Yamaha
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Ivo Lopes (P) Honda
- Nicolò Bulega (I) Ducati
- Jonathan Rea (GB) Yamaha
Superbike-WM 2024: Stand nach 22 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 365
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 273
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 243
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 213
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 163
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 163
7. Michael vd Mark (NL) BMW 146
8. Andrea Iannone (I) Ducati 140
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha 122
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha 86
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 79
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 75
13. Axel Bassani (I) Kawasaki 64
14. Scott Redding (GB) BMW 61
15. Xavi Vierge (E) Honda 55
16. Iker Lecuona (E) Honda 47
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 45
18. Sam Lowes (GB) Ducati 40
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 8
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
22. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 6
23. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
24. Michele Pirro (I) Ducati 3
25. Bradley Ray (GB) Yamaha 3

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