BMW zittert und hofft: Toprak in Cremona zurück?
![Toprak Razgatlioglu will in Cremona wieder dabei sein](http://img.speedweek.com/i/d/dad803332a5c483ba031616058dfefda.jpg?preset=i750)
Toprak Razgatlioglu will in Cremona wieder dabei sein
Toprak Razgatlioglu war bei seinem Sturz zu Beginn des zweiten freien Trainings am Freitagnachmittag in Magny-Cours in eine Mauer gekracht, erlitt aber wie durch ein Wunder weder Knochenbrüche noch andere lebensgefährliche Verletzungen. Der WM-Führende wurde zur Sicherheit mit dem Hubschrauber ins Krankenhaus nach Moulins geflogen, wo eine leichte traumatische Lungenembolie sowie starke Prellungen am Rücken festgestellt wurden.
Weitere Untersuchungen im Medical-Center in Magny-Cours haben nun ergeben, dass die Rückbildung des Pneumothorax positiv verläuft. Die bisher behandelnden Ärzte haben Razgatlioglu die Freigabe erteilt, vorab nach Italien zu reisen, wo seine Behandlung von einem medizinischen Team fortgesetzt wird.
In Cremona findet vom 20. bis 22. September der nächste Event der Superbike-WM statt, die Strecke in Norditalien ist erstmals im Kalender. Durch sein Fehlen bei den Rennen in Frankreich ist Razgatlioglus Vorsprung in der Gesamtwertung zwar auf 55 Punkte geschrumpft, aber immer noch komfortabel.
«Es sind gute Nachrichten aus Frankreich, auch wenn Toprak weiterhin die nötige Zeit und Ruhe benötigt, um sich ganz zu erholen», teilte Sven Blusch mit, der neue Leiter von BMW Motorrad Motorsport. «Wir bedanken uns bei allen, die sich in Magny-Cours und im Krankenhaus von Moulins so umfassend um Toprak gekümmert haben. Wir werden alles dafür tun, dass er diesen positiven Weg fortsetzen kann. Wir werden jedoch nichts übereilen, denn Topraks Gesundheit steht an erster Stelle. Er wird wieder Rennen fahren, wenn dies ohne gesundheitliches Risiko möglich ist.»
Der Türke wird in Cremona vor Ort sein, am Donnerstag steht der medizinische Check an. Danach wird Klarheit herrschen, ob er bereits in Italien auf seine M1000RR zurückkehrt.
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 2: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
2. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 2,303 sec |
3. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 4,300 |
4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 6,576 |
5. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 7,521 |
6. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 11,620 |
7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 12,155 |
8. | Scott Redding (GB) | BMW | + 12,200 |
9. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 13,821 |
10. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 15,219 |
11. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 17,918 |
12. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 26,852 |
13. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + 28,630 |
14. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 28,646 |
15. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 29,418 |
16. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 35,166 |
17. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 36,438 |
18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 49,190 |
19. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 49,535 |
- | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Superpole-Race: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
2. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 0,115 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 3,677 |
4. | Scott Redding (GB) | BMW | + 3,903 |
5. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 5,710 |
6. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 5,854 |
7. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 6,613 |
8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 7,788 |
9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 8,397 |
10. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 10,270 |
11. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 17,510 |
12. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 18,040 |
13. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + 18,907 |
14. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 19,130 |
15. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 19,288 |
16. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 20,436 |
17. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 25,603 |
18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 25,910 |
19. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 27,319 |
- | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | |
- | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Michael vd Mark (NL) | BMW | |
2. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 8,288 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 24,285 |
4. | Scott Redding (GB) | BMW | + 34,037 |
5. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 42,108 |
6. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 50,799 |
7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 52,361 |
8. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 52,369 |
9. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + > 1 min |
10. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + > 1 min |
11. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + > 1 min |
12. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + > 1 min |
- | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
- | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | |
- | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | |
- | Bradley Ray (GB) | Yamaha | |
- | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | |
- | Philipp Öttl (D) | Yamaha | |
- | Tito Rabat (E) | Kawasaki | |
- | Ivo Lopes (P) | Honda | |
- | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
- | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | |
Superbike-WM 2024: Stand nach 24 von 36 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 365 |
2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 310 |
3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 243 |
4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 236 |
5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 190 |
6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 170 |
7. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 159 |
8. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 144 |
9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 135 |
10. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 95 |
11. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 86 |
12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 79 |
13. | Scott Redding (GB) | BMW | 75 |
14. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 69 |
15. | Xavi Vierge (E) | Honda | 69 |
16. | Iker Lecuona (E) | Honda | 56 |
17. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 46 |
18. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 43 |
19. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 25 |
20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 10 |
21. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 9 |
22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 7 |
23. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 5 |
24. | Michele Pirro (I) | Ducati | 3 |
25. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 3 |