MotoGP: Was bleibt von über 300 PS übrig?

Razgatlioglu: «In einigen Kurven fürchte ich mich»

Von Ivo Schützbach
Toprak Razgatlioglu

Toprak Razgatlioglu

Weltmeister Toprak Razgatlioglu aus dem BMW-Werksteam war der Einzige, der bei den Superbike-WM-Tests auf Phillip Island mit den Ducati-Stars mithalten konnte. Wo sich der Türke in den ersten Rennen sieht.

Es ist eindrucksvoll, was das Ducati-Quartett Nicolo Bulega, Andrea Iannone, Danilo Petrucci und Alvaro Bautista während der vier Test-Sessions à zwei Stunden am Montag und Dienstag auf dem Phillip Island Grand Prix Circuit aufgeführt hat. Sie landeten alle immer in den Top-5, wobei Vizeweltmeister Bulega jedes Mal der Schnellste war.

Als Einziger konnte Titelverteidiger Toprak Razgatlioglu aus dem Team ROKiT BMW dazwischenfunken und mithalten. Und das, obwohl er gleich zu Beginn der ersten Session einen heftigen Abflug hatte, der ihn nicht nur zwei Stunden Fahrzeit kostete, sondern ihm auch Ganzkörperschmerz bereitet.

«Die ersten zwei Runden am Morgen war es schmerzhaft, danach wurde es viel besser», schilderte der 57-fache Laufsieger beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Im Nassen verzichtete ich aber, ich brauchte keinen weiteren Sturz. Jetzt, nach dem Test, tut mir wieder alles weh, besonders der Hintern.»

Mit dem weichsten Hinterreifen SC0 gelang Razgatlioglu keine hervorragende Rundenzeit, seine Rennpace mit dem harten Hinterreifen ist hingegen wettbewerbsfähig.

Trotzdem sagte er: «Wir haben noch nicht die richtige Rennabstimmung. Die Einstellungen der Traktionskontrolle haben wir nach dem Crash verändert, 100-prozentig ist sie aber noch nicht. In einigen Kurven fürchte ich mich immer noch etwas, das Gas aufzudrehen. Sobald ich Gas gebe, spüre ich Bewegungen – das ist nicht normal. Die Ducati-Fahrer geben einfach Vollgas, sie können mit ihrem Motorrad in der Rollphase auch leicht die Richtung ändern. Das hängt viel mit den elektronischen Einstellungen zusammen, bis Freitag finden wir hoffentlich unseren Rhythmus. Ich verliere im ersten und dritten Sektor. Wenn wir uns dort ein bisschen verbessern, dann reicht das für die Rennen und ich kämpfe gegen die Ducati. Es ist leicht zu sagen, dass Bulega der Favorit ist. Er ist stark, seine Pace ist hoch. Aber ich gebe niemals auf und werde versuchen, zu gewinnen.»

Laut Wettervorhersage könnte es am Wochenende auch mal nass werden. Stellt das angesichts der Schwierigkeiten mit der Traktionskontrolle ein Problem dar? «Nein, gar nicht», betonte Toprak. «Im Trockenen fährst du mit mehr Schräglage und hast mehr Traktion, da ist die richtige Abstimmung wichtiger. Im Nassen greift die Elektronik ständig ein, sobald du nur ein bisschen Schräglage hast. Das macht mir keine Angst.»

Zeiten Superbike-Test Phillip Island, Dienstag, 4. Session:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:29,133 min min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:29,247 + 0,114 sec
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:29,757 + 0,624
4. Andrea Iannone (I) Ducati 1:29,797 + 0,664
5. Alex Lowes(GB) Bimota 1:29,808 + 0,675
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:29,817 + 0,684
7. Sam Lowes (GB) Ducati 1:29,887 + 0,754
8. Axel Bassani (I) Bimota 1:29,911 + 0,778
9. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:29,995 + 0,862
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:30,461 + 1,328
11. Remy Gardner (AUS ) Yamaha 1:30,464 + 1,331
12. Michael vd Mark (NL) BMW 1:30,503 + 1,370
13. Xavi Vierge (E) Honda 1:30,537 + 1,404
14. Scott Redding (GB) Ducati 1:30,635 + 1,502
15. Ryan Vickers (GB) Ducati 1:30,680 + 1,547
16. Yari Montella (I) Ducati 1:31,000 + 1,867
17. Iker Lecuona (E) Honda 1:32,363 + 3,230
18. Tito Rabat (E) Yamaha 1:32,716 + 3,583
19. Tetsuta Nagashima (J) Honda 1:33,015 + 3,882
20. Garret Gerloff (USA ) Kawasaki 1:44,955 + 15,822
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, Dienstag, 3. Session:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:28,680 min
2. Andrea Iannone (I) Ducati 1:29,162 + 0,482 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:29,179 + 0,499
4. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:29,381 + 0,701
5. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:29,477 + 0,797
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:29,493 + 0,813
7. Alex Lowes(GB) Bimota 1:29,534 + 0,854
8. Axel Bassani (I) Bimota 1:29,627 + 0,947
9. Xavi Vierge (E) Honda 1:29,812 + 1,132
10. Scott Redding (GB) Ducati 1:29,862 + 1,182
11. Sam Lowes (GB) Ducati 1:29,873 + 1,193
12. Michael vd Mark (NL) BMW 1:29,948 + 1,268
13. Ryan Vickers (GB) Ducati 1:29,992 + 1,312
14. Yari Montella (I) Ducati 1:30,143 + 1,463
15. Remy Gardner (AUS ) Yamaha 1:30,245 + 1,565
16. Garret Gerloff (USA ) Kawasaki 1:30,350 + 1,670
17. Tetsuta Nagashima (J) Honda 1:30,611 + 1,931
18. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:30,617 + 1,937
19. Tito Rabat (E) Yamaha 1:30,638 + 1,958
20. Iker Lecuona (E) Honda 1:30,642 + 1,962
21. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha 1:31,091 + 2,411
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:31,130 + 2,450
23. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:33,029 + 3,575
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, Montag und Dienstag kombiniert
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:28,680 min
2. Andrea Iannone (I) Ducati 1:29,162 + 0,482 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:29,179 + 0,499
4. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:29,247 + 0,567
5. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:29,477 + 0,797
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:29,493 + 0,813
7. Alex Lowes(GB) Bimota 1:29,534 + 0,854
8. Axel Bassani (I) Bimota 1:29,627 + 0,947
9. Xavi Vierge (E) Honda 1:29,812 + 1,132
10. Scott Redding (GB) Ducati 1:29,862 + 1,182
11. Sam Lowes (GB) Ducati 1:29,873 + 1,193
12. Michael vd Mark (NL) BMW 1:29,948 + 1,268
13. Ryan Vickers (GB) Ducati 1:29,982 + 1,302
14. Garret Gerloff (USA ) Kawasaki 1:30,048 + 1,368
15. Yari Montella (I) Ducati 1:30,143 + 1,463
16. Remy Gardner (AUS ) Yamaha 1:30,223 + 1,543
17. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:30,461 + 1,781
18. Tetsuta Nagashima (J) Honda 1:30,611 + 1,931
19. Tito Rabat (E) Yamaha 1:30,638 + 1,958
20. Iker Lecuona (E) Honda 1:30,642 + 1,962
21. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:30,885 + 2,205
22. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha 1:31,091 + 2,411
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:31,130 + 2,450

 

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