Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Bei den Tests habe ich nicht auf die Rundenzeiten geschaut, sondern habe mich auf einen starken Renntrimm konzentriert", blickt der 30-Jährige für Sport Bikes zurück. "Ich fuhr mit einem Reifen 25 oder auch 30 Runden und habe genau analysiert, wie schnell ich bei welcher Temperatur fahren kann. Deshalb wusste ich, dass mir über die Renndistanz 1:31er Rundenzeiten möglich sind."
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In der Tat fuhr Guintoli bis zum Schluss konstant Rundenzeiten um 1:31 min, bei seinem zweitplatzierten Teamkollegen Eugene Laverty war bereits ab Rennmitte viel mehr Streuung zu sehen. Auf Phillip Island war Aprilia aber überlegen und brauchte kaum Gegner zu fürchten, zumal sich diese zum Teil selbst eliminierten. Carlos Checa (E/Ducati) und Marco Melandri (I/BMW) stürzten im ersten Lauf, Kawasaki-Star Tom Sykes fuhr mit Unterarmbruch. "Das war für uns ein schöner Start in die Saison, unsere Gegner haben einige Punkte liegenlassen. Aber es sind noch viele Rennen zu fahren, die Meisterschaft wird ganz bestimmt sehr hart umkämpft", weiss der Aprilia-Pilot.
Das nächste Meeting findet im MotorLand Aragon statt. Auch dort konnte Aprilia 2012 auftrumpfen: Weltmeister Max Biaggi gewann den ersten Lauf, im zweiten Rennen belegte Aprilia mit Laverty, Davies und Biaggi die Plätze 2 bis 4. "In den letzten beiden Jahren lief es für mich in Aragon überhaupt nicht gut", erinnert sich Guintoli. "Dass die Aprilias dort scheinbar auch gut funktionieren, freut mich. Hoffentlich kann ich dieses Jahr um den Sieg kämpfen. Auf der langen Geraden können wir wieder unsere Stärke ausspielen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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