Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Leon Haslam und Jonathan Rea wurden von Pata Honda bereits für 2014 bestätigt, Michel Fabrizio ist dagegen noch ohne Vertrag für die nächste Saison. Der Italiener agierte selten so motiviert, wie im Moment. Vor Leon Haslam ins Ziel zu kommen, scheint die höchste Priorität zu haben. Bereits bei seinem ersten Einsatz für Pata Honda in Istanbul, krachte er in der Zielkurve mit dem Briten zusammen.
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Erstaunlich: Seit Istanbul sammelte Fabrizio 30 Punkte, Haslam nur 28 Punkte. Dabei ist seine Anpassungsphase an die Honda CBR1000RR noch nicht beendet. In Magny-Cours kreuzte der Italiener im ersten Lauf nur wenige 1/1000 sec vor Haslam die Ziellinie. "Es gab viel Positives an diesem Wochenende", sagt Fabrizio. "Ich habe die Charakteristik der Motorbremse ein wenig mehr verstanden. Mit dem Startplatz in der zweiten Reihe war ich zufrieden, das erste Rennen war auch nicht schlecht. Das Bike lenke aber immer schlechter ein, je weniger Grip vorhanden war."
Im zweiten Rennen schied Fabrizio wie sein britischer Teamkollege mit einem Defekt aus. "Bis jetzt wissen wir nicht, warum das Bike plötzlich stoppte", so der 29-Jährige.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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