Der erste Lauf begann mit einem Blitzstart von Pole-Mann Noriyuki Haga (J/Ducati), der bereits mit einigen Motorradlängen Vorsprung auf Max Biaggi ((I/Aprilia) als Erster in die erste Kurve einbiegt. Hinter dem Italiener reiht sich Ben Spies (USA/Yamaha) und Carlos Checa (E/Honda) ein. Aber so geordnet wie an der Spitze verläuft die Startphase im hinteren Feld nicht: Mehrere Piloten kamen sich in die Quere, unter anderem beide Werks-Kawasakis mit Broc Parkes (AUS) und Makoto Tamada (J) sowie Stiggy-Pilot John Hopkins, und plötzlich liegen vier Motorräder am Boden, die Kawasaki von Parkes fängt sogar Feuer! Da die Unfallstelle nicht schnell genug geräumt werden konnte, wurde das Rennen abgebrochen. Auch beim Restart kommt Haga am besten weg, dahinter Corser, Spies und Rea. Die Top-10 nach der ersten Runde: Haga, Jonny Rea (GB/Honda), Spies, Troy Corser (AUS/BMW), Max Biaggi (I/Aprilia), Michel Fabrizio (I/Ducati), Fonsi Nieto (E/Ducati), Leon Haslam (GB/Honda), Checa und Tom Sykes (GB/Yamaha). Die Spitze bleibt auch nach drei Runden noch dicht beieinander: Haga führt mit nur 55/1000 sec. vor Rea, dahinter Spies (+0,4) und Corser (+0,7). Biaggi fällt als Fünfter bereits etwas ab. Fabrizio liegt 1,2 sec. hinter seinem Landsmann auf Platz 6.. Nach fünf Runden hat sich Noriyuki Haga um eine Sekunde freigeschwommen. Dahinter balgen sich Jonny Rea und Ben Spies um den zweiten Platz. Troy Corser schaut sich aus sicherer Entfernung die Auseinandersetzung an. 7. Runde: Spies hat sich gegen Rea durchgesetzt und nimmt die Verfolgung von Haga auf. Die beiden sind die einzigen die 1.56er Zeiten fahren können. Zehntel um Zehntel knabbert der Amerikaner vom Vorsprung des Ducati-Piloten ab. Rea fährt derweil alleine auf Platz 3. Um den vierten Rang kämpfen. Corser, Biaggi, Fabrizio, Checa und Haslam - die fünf liegen innerhalb nur einer Sekunde! Halbzeit in der Eifel (10 Runden): Spies hat die Lücke zu Haga geschlossen; es kommt zum erwarteten Showdown. Gleich die erste Chance zum Überholmanöver nutzt der Amerikaner und geht am WM-Leader vorbei. Aber der Ducati-Pilot bleibt am Hinterrad der Yamaha dran. Die Top-15: Haga, Spies, Rea, Corser, Biaggi, Checa, Fabrizio, Haslam, Sykes, Byrne, Nieto, Lagrive, Muggeridge, Kagayama und Kiyonari. Fünf Runden vor Schluss: Spies und Haga sind weiterhin im Parallelflug unterwegs. Teilweise passt nicht einmal ein Blatt Papier zwischen die blaue Yamaha und die rote Ducati! Den Drittplatzierten haben die beiden Könner bereits um sechs Sekunden abgehängt. Der heisst aber nicht mehr Jonathan Rea, sondern Carlos Checa; Rea ist Vierter - die beiden Ten-Kate-Piloten machen den letzten Podiumsplatz unter sich aus: Haslam ist bereits vier Sekunden zurück und hat alle Hände voll mit Biaggi, Fabrizio und Corser zu tun. Die letzten zwei Runden: Spies hat 0,6 sec. Vorsprung auf Haga und wird das Rennen gewinnen; zumal Haga in der finalen Runde das Tempo rausnimmt. Der Japaner wird mit 3,8 sec. Rückstand Zweiter und hat nur noch nur noch zwei Punkte Vorsprung auf Spies! Den letzten Podiumsplatz sichert sich Carlos Checa vor Jonathan Rea. Den spannenden Kampf um Platz 5 entscheidet Max Biaggi für sich. Der 38-jährige Aprilia-Pilot setzte sich knapp gegen Leon Haslam (GB/Honda) durch. Dahinter rettet Michel Fabrizio eine Motorradlänge Vorsprung auf Troy Corser ins Ziel – Platz 8 für den BMW-Piloten! Die weiteren Platzierungen der Top-15: 9. Tom Sykes (GB/Yamaha), 10. Shane Byrne (GB/Ducati), 11. Matthieu Lagrive (F/Honda), 12. Karl Muggeridge (AUS/Suzuki), 13. Jakub Smrz (CZ/Ducati), 14. Ryuichi Kiyonari (J/Honda), 15. Yukio Kagayama (J/Suzuki). Der Österreicher Roland Resch startet von Position 27 in den ersten Superbike-Lauf und schied eine Runde vor Rennende aus.