Von Esther Babel
SSP-WM Portugal: IDM-Trio im Einsatz
In der IDM Supersport haben Jesco Günther, Günther Knobloch und David Linortner in dieser Saison das eine oder andere Duell ausgetragen. Bei ihrem Wildcard-Einsatz im portugisischen Portimao können die Drei ebenfalls nicht voneinander lassen. Sie belegen nach dem ersten Zeittraining die Plätze 23, 24 und 25.
Von Esther Babel
SBK-WM Portugal: Karl Muggeridge hält mit
Bei seinem WM-Einsatz im portugisischen Portimao schlägt sich Karl Muggeridge wacker. Er pilotiert statt des verletzten Ruben Xaus die Castrol Honda beim Superbike-Finale. Der australische IDM-Pilot belegt nach dem ersten Qualifying vom Freitag Platz 20, mit einer Zeit von 1.46,116. Die vorläufige Pole hält der Weltmeister Checa mit einer Zeit von 1.43,579
Von Ivo Schützbach
Weltmeister Checa hat ein Angebog von BMW Italia!
Obwohl sich Althea-Boss Genesio Bevilacqua und Weltmeister Carlos Checa prinzipiell über eine weitere Zusammenarbeit einig sind, haben sie bislang keinen Vertrag für 2012. Das Budget und die Unterstützung durch Ducati sind weiterhin nicht fixiert. Checa hat ein Angebot von BMW Italia auf dem Tisch, Deadline ist morgen Samstag!
Von Matthias Dubach
Stoner und Rossi kritisieren Márquez
Der schwere Unfall zwischen Marc Márquez und dem unschuldigen Ratthapark Wilairot hat auch die MotoGP-Stars aufgeschreckt. Casey Stoner sagte zu «MCN»: «Das war sehr unreif von Marc. Er kann nicht 50 Sekunden vor dem Trainingsende rausfahren und nochmals eine Runde im Renntempo pushen.» Valentino Rossi meinte: «Das war ein Fehler von Marc. Nach dem Trainingsende muss man langsamer fahren, weil viele Bikes auf der Strecke sind.»
Von Otto Zuber
Crash zwischen Márquez und Wilairot im TV
Wegen seiner heftigen Kollision mit Ratthapark Wilairot muss WM-Leader Marc Márquez von der letzten Position ins Rennen gehen. Auf folgendem Link ist auf den TV-Bildern einer spanischen Fernsehstation zu sehen, wie der Unfall passierte: http://www.youtube.com/watch?v=CwPkl-wAUtE
Von Helge Pedersen
Rune Holta muss operiert werden
Für den Grand Prix 2012 hat sich der letztjährige WM-Vierte Rune Holta als 13. erstmals seit 2005 nicht qualifiziert. In erster Linie wegen einer schweren Handverletzung. «Ich bin froh, dass ich die Saison überhaupt zu Ende fahren konnte», erklärte der Norweger. «Jetzt möchte ich mich schnellst möglich operieren lassen. Ich bin es leid, ständig Schmerzen zu haben.»
An Rücktritt denkt er nicht: «Ohne die Verletzung hätte ich dieses Jahr um eine Medaille kämpfen können, ich habe noch einige gute Jahre vor mir.»
An Rücktritt denkt er nicht: «Ohne die Verletzung hätte ich dieses Jahr um eine Medaille kämpfen können, ich habe noch einige gute Jahre vor mir.»
Von Ivo Schützbach
Castrol Honda: Karl Muggeridge soll punkten
Der Australier Karl Muggeridge, IDM Superbike Champion 2010, ersetzt in Portimao bei Castrol Honda den verletzten Ruben Xaus. Das Team weiss, dass es von Muggeridge keine Wuner erwarten kann, zu unterschiedlich ist das WM-Bike von jenem in der WM. «Ich erwarte von ihm, dass er in beiden Läufen Punkte holt», so Teammanager Ronald ten Kate.
Das erste freie Training beendete «Muggas» auf dem 19. Rang, 2,2 sec hinter Teamkollege Jonathan Rea, der Bestzeit fuhr.
Das erste freie Training beendete «Muggas» auf dem 19. Rang, 2,2 sec hinter Teamkollege Jonathan Rea, der Bestzeit fuhr.
Von Ivo Schützbach
Portima, 1. Fr. Tr.: Jonathan Rea Schnellster!
Der Höhenflug von Castrol Honda hält an: Jonathan Rea beendete das erste freie Training am Freitag als Schnellster vor Carlos Checa (Althea Ducati) und BMW-Youngster Ayrton Badovini. Max Biaggi schlug sich mit gebrochener grosser Zehe links als Achter achtbar. Die BMW-Werksfahrer Troy Corser und Leon Haslam kamen nur auf die Ränge 12 und 14.
Von Oliver Runschke
FIA GT3-EM: Erste Bestzeit geht an Reiter-Lambo
Niki Mayr-Melnhof und Albert von Thurn und Taxis sicherten sich die Bestzeit im Reiter-Lamborghini Gallardo im ersten freien Training beim Finale der FIA GT3-EM in Zandvoort. Nur 0,078 Sekunden dahinter folgte der Graff-Mercedes Benz SLS AMG GT3, der beim Finale von Thomas Jäger und Philippe Giaque gesteuert wird. Überraschungsdritte: Das Vater -Sohn Gespann Dennis und Ronald van der Laar im Bleekemolen-Porsche.
Von Esther Babel
GP Australien: Schweizer IDM-Pilot bei der WM
Marco Colandrea war in diesem Jahr als Teamkollege von Michi Ranseder in der IDM Supersport unterwegs. Jetzt übt sich der Schweizer in der Motorrad-WM. Mit einem 125er-Motorrad des Teams WTR Ten10. Nach dem zweiten freien Training belegt er mit einer Zeit von 1.45,195 Platz 31.
Von Esther Babel
GP Australien: Cudlin als MotoGP-Pilot
Für Damian Cudlin, sonst in der IDM Superbike unterwegs, steht ein aufregendes Wochenende an. Der Australier darf vor heimischem Publikum die Ducati des Teams Mapfre Aspar um den Kurs chauffieren. Im ersten Training war Cudlin noch mit einer persönlichen Bestzeit von 1.34,121 unterwegs. Im zweiten Training steigerte er sich und fuhr eine Zeit von 1.33,658. Den Rückstand auf Landsmann Casey Stoner verkürzte er von 3,646 auf 3,123 Sekunden.
Von Esther Babel
GP Australien: Miller auf Platz 27
Für den IDM-125-Meister Jack Miller geht das Abenteuer Motorrad-WM weiter. An diesem Wochenende startet der Australier bei seinem Heimrennen in Phillip Island erneut für das Team Caretta Technology Race Dept. Nach den ersten beiden freien Trainings belegte Miller Platz 27, 4,315 Sekunden hinter der Bestzeit von Sandro Cortese.
Von Ivo Schützbach
Endgültiger Superbike-Kalender 2012 präsentiert
Auch 2012 wird es keinen Superbike-WM-Lauf in Asien geben – trotz aller Bemühungen, in Malaysia zu fahren. Der Saisonauftakt ist wie gehabt am letzten Februar-Wochenende auf Phillip Island/AUS, in Europa geht es am 1. April in Imola los (kein Scherz). Geändert hat sich gegenüber dem provisorischen Kalender der Termin in Portimao/P. Der Saisonabschluss wird am 7. Oktober in Magny-Cours sein, die Portugiesen fahren zwei Wochen vorher.
Von Ivo Schützbach
Max Dilger muss doch unters Messer
Entgegen der Diagnose seines Arztes in Offenburg, muss der Badener Max Dilger nach seinem Schlüsselbeinbruch in Olching (SPEEDWEEK berichtete) doch unters Messer. Das ergab die genauere Untersuchung von Schulterspezialist Dr. Jehmlich im Klinikum Markgröningen. Dilger kommt in dieses Minuten in den Operationssaal.
Von Matthias Dubach
Dungey gibt in Las Vegas sein Debüt auf KTM
Auf der Startliste für den Monster Energy Cup diesen Samstag in Las Vegas stand Ryan Dungey schon lange. Doch nach dem Wechsel des Amerikaners war unsicher, ob die Zeit für eine professionelle Vorbereitung reicht. Doch Dungey fühlt sich bereit und gibt damit sein Debüt in Orange sogleich beim Rennen, bei dem der Sieger aller drei Läufe 1 Mio Dollar kassieren würde.
Von Antonio Gonzalez
Stoner glaubt nicht an Titelgewinn in Australien
WM-Leader Casey Stoner hält es für unwahrscheinlich, dass er am Sonntag schon als Weltmeister feststeht. «Die Chancen sind klein, fast bei null. Ich muss siegen, Jorge Lorenzo muss Vierter oder noch weiter hinten ins Ziel kommen.» Der Australier machte klar, dass er sein Heim-GP unbedingt gewinnen will. Aber er glaubt offenbar nicht, dass Lorenzo auf Phillip Island eine Schwäche zeigt…
Von Otto Zuber
Mapfre Aspar verabschiedet sich von Ducati
Eigentlich sollte Mapfre Aspar im nächsten Jahr mit zwei Ducati an den Start gehen. Doch wegen Budgetproblemen reduzierte sich das Aufgebot auf das bisherige Einmann-Team – doch nun tritt die Mannschaft von Jorge Martinez gemäss «MCN» ganz vom Deal mit den Italienern zurück. Aspar will (oder muss) 2012 in der Königsklasse mit einem Claiming-Rule-Bike antreten. Kommt Eskil Suter mit seiner Suter-BMW zum Handkuss?
Von Harald Englert
Dean Ferris fährt 2012 für Kimi Räikkönen
Dean Ferris wird nächstes Jahr für das Motocross-Team von Kimi Räikkönen fahren. Der Australier hat einen Vertrag mit dem finnischen ICE1-Racing Team unterzeichnet und wird 2012 auf einer Kawasaki in der MX1-WM antreten.
Von Oliver Runschke
FIA GT1: Haase in Argentinien zurück im Lamborghin
Christopher Haase kehrt für ein Rennen zurück in die GT1-WM. Der letztjährige Reiter-Pilot startet für das all-inkl.com Satellitenteam www-discunt.de beim WM-Finale in San Luis Anfang November im Lamborghini Murcielago. Wer die anderen drei Lambo-Cockpits von www-discount.de beim letzten Saisonlauf besetzt steht noch nicht fest. In den beiden China-Rennen wurden die Murcielago von Jonathan Kennard/Christopher Brück und Benjamin Leuenberger/Manuel Lauck bewegt.
Von Otto Zuber
Sponsor San Carlo bleibt Gresini-Team treu
Seit sieben Jahren unterstützt der italienische Snack-Hersteller San Carlo das Team von Fausto Gresini. Nun hat Firmen-Präsident Alberto Vitaloni verkündet, dass man dem Privatteam auch im nächsten Jahr als Hauptsponsor treu bleibt. Pilot Marco Simoncelli wird also auch in der 1000-ccm-Ära im gewohnten San-Carlo-Design auf Punktejagd gehen.
Von Peter Hesseler
Donnelly wird Kommissar
In Südkorea wird der ehemalige F1-Pilot Martin Donnelly als vierter Kommissar den etatmässigen Schöffen des Weltverbands FIA assistieren.
Donnelly erlangte durch seinen haarsträubenden Unfall in Jerez 1990 traurige Berühmtheit, als er in der Qualifikation in Jerez mit seinem Lotus von der Strecke abkam, in der Streckenbegrenzung einschlug und mitsamt seines Sitzes aus dem Fahrzeug geschleudert wurde. Ayrton Senna war einer der Ersten, die ihm halfen. Der Mann aus Belfast überlebte wie durch ein Wunder und wurde später recht erfolgreicher Rennunternehmer, fuhr sogar noch Rennen, aber nicht mehr in Formel 1-Wettbewerben.
Donnelly erlangte durch seinen haarsträubenden Unfall in Jerez 1990 traurige Berühmtheit, als er in der Qualifikation in Jerez mit seinem Lotus von der Strecke abkam, in der Streckenbegrenzung einschlug und mitsamt seines Sitzes aus dem Fahrzeug geschleudert wurde. Ayrton Senna war einer der Ersten, die ihm halfen. Der Mann aus Belfast überlebte wie durch ein Wunder und wurde später recht erfolgreicher Rennunternehmer, fuhr sogar noch Rennen, aber nicht mehr in Formel 1-Wettbewerben.
Von Ivo Schützbach
Jonathan Rea will auf der Siegerstrasse bleiben
Nach seinem Sieg in Imola war Jonathan Rea (Castrol Honda) auch in Magny-Cours siegfähig, ging jedoch leer aus. Portimao ist eine Strecke ganz nach dem Geschmack des Nordiren: «Dort fuhr ich 2008 meinen ersten Superbike-WM-Lauf und bin nur knapp am Podium vorbeigeschrammt. Es wäre schön, wenn ich die Saison mit einem Sieg beenden und den Schwung mit in die Winterpause nehmen könnte.»
Von Peter Hesseler
Mercedes lockt den Puma
Sport- und Fashion-Label Puma (Herzogenaurach) gibt heute eine mehrjährige Zusammenarbeit mit Mercedes GP bekannt. Puma rüstet das Team um Michael Schumacher und Nico Rosberg mit Schuhen, Bekleidung und Accessoires aus, wird damit offizieller Teampartner. Der Vertrag sieht einen prominenten Auftritt der Marke Puma auf dem Mercedes GP W03 auf, dem Silberpfeil für 2012 – ausserdem auf Rennbekleidung und damit verbundenen Produkten.
Von Peter Hesseler
Barrichello hat Bammel
Man kann sich wirklich darauf verlassen, dass Rubens Barrichello alljährlich im Herbst in die gleiche, bekannte Trickkiste greift. Der 39-jährige Brasilianer, bei Williams nach zwei Jahren von der Ausmusterung bedroht, lobt den Neuzugang im Techniker-Stab, Mark Gillan, über die Massen.
Gillan (Ex-Jaguar- und -Toyota) nahm in Singapur das Zepter vom scheidenden Technikchef Sam Michael, ohne jedoch Technikchef zu sein oder zu werden.
«Er hat gute Worte gefunden», sagt Rubens, «und er hat sich mutig den Problemen gestellt, die wir haben.»
Barrichello
bringt auf diese Art, mit Lob, gerne Leute hinter sich. Umgekehrt bietet er ihnen Rückhalt.
Unlängst tönte er, er sei
gegenüber dem rückkehr-willigen Ex-Weltmeister Kimi Räikkönen die bessere Wahl.
Er verrät damit seine Panik, 2012 ohne Vertrag dazu stehen. Mit gutem Grund: Es gibt mehr
Bewerber als Cockpits.
Von Ivo Schützbach
Pedercini Kawasaki: Auch Aitchison ist nicht fit
Roberto Rolfo wird in Portimao verletzungsbedingt fehlen. Pedercini-Teamkollege Mark Aitchison ist nach seinem Sturz in Magny-Cours ebenfalls gehandicapt. «Ich verletzte mich links am Schlüsselbein», klagte der Australier. «Bis ich wieder voll fit bin, wird noch einige Zeit dauern. Wenn ich das Training gut überstehe, bin ich in den Rennen aber dabei.»
Von Mike Powers
Laverty: Unterschreibt er bei Aprilia?
Vieles deutet darauf hin, dass Eugene Laverty 2012 Aprilia fährt. Unterschrieben hat der Nordire noch nichts: «Der Aprilia-Vertrag klingt interessant. Die Frage ist, was ich für Material bekomme. Leon Camier ist kein Idiot, er ist ein guter Rennfahrer, der sein Handwerk versteht. Trotzdem hat er grosse Schwierigkeiten. Das Motorrad sieht gut aus, es ist wie ein MotoGP-Bike, das mir sicher entgegenkommen würde.»
Denkbar ist, dass Laverty mit Werksmaterial bei Pata Aprilia fährt und Max Biaggi alleine das Werksteam bildet.
Denkbar ist, dass Laverty mit Werksmaterial bei Pata Aprilia fährt und Max Biaggi alleine das Werksteam bildet.
Von Ivo Schützbach
Speedway-GP-Wildcards: Keine Überraschungen
Race-Director Tony Olsson gab die vier Dauer-Wildcards für den Speedway-GP 2012 bekannt. Wenig überraschend gehen sie an Nicki Pedersen (DK), Fredrik Lindgren (S), Chris Harris (GB) und Darcy Ward (AUS). Ward hat sich bislang nicht geäussert, ob er sie annehmen wird.
Von Ivo Schützbach
Suzuki Alstare: Immer noch auf Geldsuche
Eine knappe Million Euro fehlt Alstare für das nächstjährige Budget. Geplant ist, einen Superbike- und ein oder zwei Supersport-Fahrer ins Rennen zu schicken. «Wir bieten unseren Sponsoren immer ein Gesamtpaket aus Rennsport und Promotion an», sagt Teamchef Francis Batta. «Mit Fahrern reden wir erst, wenn wir alles unter Dach und Fach haben. Es gibt überall Talente, in der IDM, AMA und BSB werden wir schon jemanden finden. Natürlich schauen wir auch im Superbike- und MotoGP-Paddock.»
Von Ivo Schützbach
Pedercini Kawasaki: Barragan ersetzt Rolfo!
Roberto Rolfo wird nach seinem Rennrad-Unfall (siehe SPEEDWEEK 42/2011) noch für mehrere Wochen ausfallen. In Portimao am kommenden Wochenende wird der Spanier Santiago Barragan (24) seinen Platz einnehmen. Barragan gewann 2010 die Superstock-1000-EM, in der Spanischen Stock-Extreme-Meisterschaft liegt er aktuell auf Rang 2.
Von Manuel Wüst
Smolinski ist in den USA angekommen
Zum internationalen Saisonabschluss ist Martin Smolinski inzwischen in die USA gereist. Nach einigen Tagen Sightseeing und Entspannung wird der Olchinger in Auburn am Freitag als Kapitän für das Team der Weltauswahl gegen die USA an den Start gehen.
Von Rick Miller
Speedway-Champions-League 2012?
Die Gespräche über die Durchführung einer Speedway-Champions-League sind mittlerweile sehr weit fortgeschritten. Im kommenden Jahr könnte es zu einem Turnier der Top-Teams aus England, Polen, Schweden und Dänemark kommen. Poole Promoter Matt Ford offenbarte, dass Poole und Eastbourne als englische Vertreter dazu eingeladen wären.
Von Rick Miller
Greg Hancock gratuliert Speedway-Junioren
Weltmeister Greg Hancock war als Zuschauer beim Speedway-U21-WM-Finale im polnischen Gnesen. «Meine Gratulation an Maciej Janowski», sagte der Kalifornier. «AuchDarcy Ward und Przemyslaw Pawlicki haben einen super Job gemacht und hätten es verdient, Weltmeister zu sein!»
Von Ivo Schützbach
Chris Vermeulen fehlt auch in Portimao
Für Noch-Kawasaki-Werksfahrer Chris Vermeulen ist die Saison vorzeitig beendet. «Ich bin nicht fit genug, um in Portimao konkurrenzfähig zu sein», erklärte der Australier gegenüber SPEEDWEEK. Vermeulen laboriert noch immer an einer Knie- und Ellbogenverletzung.
Von Oliver Runschke
VLN: ALPINA am Wochenende mit Margaritis/Schwager
Nach dem Titel im ADAC GT Masters und erfolgreichen Gastspiel in der Blancpain Endurance Series am letzten Wochenende startet ALPINA am kommenden Wochenende beim vorletzten VLN-Lauf auf der Nordschleife. Gesteuert wird der BMW ALPINA B6 GT3 von ADAC GT Masters-Champions Alex Margaritis und GT1-WM-Fahrer Dominik Schwager. Der ALPINA läuft unter der Nennung von Dörr Motorsport und startet auf Reifen von Pirelli.
Von Rick Miller
Elite League: Poole ist Meister!
Bereits einen Lauf vor Schluss standen die Poole Pirates als neue Elite-League-Champions fest. Das Team in der Besetzung Darcy Ward, Chris Holder, Davey Watt, Thomas Jonasson, Ricky Welsh, Dennis Andersson und Kevin Wölbert liess den Eastbourne Eagles keine Chance. Wölbert ist nach Martin Smolinski (mit Coventry) erst der zweite Deutsche, der in der Elite League Meister wurde.
Von Guido Quirmbach
Lotus: LMP2-Projekt vertagt
Lotus hat das angekündigte LMP2-Projekt vorerst auf 2013 vertagt. Der notwendige Serienmotor, der als Basis für den Sportwagen dienen soll, läuft erst seit kurzer Zeit auf dem Prüfstand. Zudem gibt es Budget-Probleme aufgrund der vielen Projekte in der Lotus-Sportabteilung, wie Sportchef Claudio Berro gegenüber «autoweek» zugibt.
Von Ivo Schützbach
Muss Max Dilger doch operiert werden?
Max Dilger besuchte nach seinem Sturz in Olching heute das Krankenhaus in Offenburg. Die dortigen Ärzte halten eine Operation an seinem gebrochenen Schlüsselbein für unnötig. «So schief wie die Knochen stehen, kann ich mir das kaum vorstellen», so der Badener. «Ich habe die Roentgenbilder nun zu Dr. Jehmlich bei Ortema gemailt, er wird sich das am Donnerstag anschauen. Dann entscheiden wir, was wir machen.»
Von Peter Fuchs
Portimao: BMW testet 2012er-Motorrad
Im Anschluss an das letzte Rennen der Saison am kommenden Wochenende in Portimao/P, wird BMW auf selber Strecke erstmals die weiterentwickelte Version der BMW S1000RR testen. Eine Premiere wird es auch für Marco Melandri, der sein neues Arbeitsgerät ausführen darf.
Von Peter Fuchs
Wolfslake verliert Hauptsponsor Mauer
Seit 2008 beendete Wolfslake die Speedway-Bundesliga immer in den Top-3, wurde aber nie Meister. So auch in diesem Jahr, die Niederlage gegen Rekordmeister Landshut war in beiden Läufen deutlich. «Ich stehe dem Verein in der nächsten Saison nicht mehr als Hauptsponsor
zur Verfügung, denn ich habe die Grenze des Machbaren erreicht», erklärte Frank Mauer gegenüber der Märkischen Allgemeinen Zeitung.
Von Jan Sievers
Jonsson: Es war ein harter Kampf
Lange Jahre als kommender Weltmeister gehandelt, holte Andreas Jonsson in diesem Jahr mit Silber sein erstes Edelmetall. „Ich bin sehr glücklich über die erste Medaille in meiner Karriere“, freute sich der schwedische Meister. „Es hat verdammt lange gedauert, aber es war ein grossartiges Jahr für mich, auch wenn ich die Saison im GP nicht so gut beginnen konnte. Dennoch bin ich sehr zufrieden über das Erreichte, wir waren richtig gut in allen Ligen. Es war ein harter Kampf um die Silbermedaille, nicht nur physisch, sondern auch mental in den vergangenen beiden Wochen.
Von Manuel Wüst
Olching: Martin Smolinski unterlag im Stechen
1. Lukas Jankowski (PL), 14+3 Punkte. 2. Martin Smolinski (D), 14+2. 3. Piotr Swist (PL), 14+1. 4. Lee Richardson (GB), 11. 5. Richard Speiser (D), 9. 6. Zdenek Simota (CZ), 9. 7. Martin Malek (CZ), 9. 8. Fritz Wallner (A), 8. 9. Manuel Hauzinger (A), 7. 10. Steffen Mell (D), 6. 11. Massimo Zambon (I), 5. 12. Lukas Simon (A), 4. 13. Valentin Grobauer (D), 3. 14. Patrik Nagy (H), 2. 15. Manfred Betz (D), 2. 16. Lukas Ziegler (D), 1. Attila Biro (H), 0.
Von Harald Englert
Deutschland bei der Team-EM auf Rang 10
Die deutsche Mannschaft mit Dennis Ullrich, Stephanie Laier und Dennis Baudrexl landete bei der Mannschafts-EM in Sevlievo/BG auf dem enttäuschenden zehnten Platz. Der Sieg ging an die Truppe aus den Niederlanden. Donny Bastemeijer, Ceriel Klein Kromhof und Herjan Brakke lieferten das beste Mannschaftsergebnis und verwiesen Frankreich und -völlig überraschend- die Slowakei auf die Plätze 2 und 3.
Von Oliver Runschke
GT1-WM: Entscheidung am Mittwoch
Am Mittwoch wird es Ernst für die nächstjährige GT-WM. Dann endet der vorläufige Einschreibeschluss für die Saison 2012. Nachdem das Konzept für die GT-WM zuletzt auf GT3-Fahrzeuge als Basis geändert wurde, hofft Promotor Stéphane Ratel auf ausreichend Zuspruch und mindestens zehn Teams, die sich bis spätestens Mittwoch zur WM bekennen.
Von Peter Hesseler
Noch ein Titel
Red Bull Racing und die Fans feiern in Suzuka Sebastian Vettels zweiten WM-Titel. Und Jenson Buttons Sieg.
Vermutlich werden sie durchmachen, denn es lohnt sich nicht, ins Bett gehen. Da das F1-Volk früh nach Südkorea zum 16. Saisonlauf am kommenden Sonntag aufbrechen wird. Voriges Jahr gab's dort ein Chaosrennen mit Dauerregen, verspätetem Rennstart und Fast-Abbruch wegen einsetzender Dunkelheit.
Die nächsten Feierlichkeiten könnten bald anstehen. Denn Red Bull Racing führt auch in der Konstrukteurswertung recht souverän. Das Team hat 130 Zähler Vorsprung vor McLaren-Mercedes.
Da bei jedem Rennen maximal 43 Zähler für die Plätze 1 und 2 zu holen sind, liegen bei vier ausstehenden GP noch 172 Zähler insgesamt am Wegrand. Das heisst: Der nächste doppelte Titelgewinn für Red Bull Racing rückt in greifbare Nähe.
Von Peter Hesseler
Mercedes rettet Rennen
Mit den Plätzen 6 für Michael Schumacher und 10 für Nico Rosberg zog sich Mercedes GP in Suzuka achtbar aus der Affäre. Schumi machte gegenüber seiner Startposition zwei Plätze gut und liess einen Ferrari (Massa) hinter sich. Rosberg arbeitete sich von Platz 23 auf den letzten Punkteplatz vor.
Schumi lobte, Mercedes habe das Maximum aus dem Rennen herausgeholt. Ein Schlüssel dazu waren die schnellen Boxenstopps der deutschen Silberpfeile, wodurch Nico Roberg einmal zwei Plätze gewann. Rosbergs Punktgewinn macht den Qualifikations-Lapsus des Teams wett. Er hatte einen Hydraulik-Defekt erlitten.
Schumi lobte, Mercedes habe das Maximum aus dem Rennen herausgeholt. Ein Schlüssel dazu waren die schnellen Boxenstopps der deutschen Silberpfeile, wodurch Nico Roberg einmal zwei Plätze gewann. Rosbergs Punktgewinn macht den Qualifikations-Lapsus des Teams wett. Er hatte einen Hydraulik-Defekt erlitten.
Von Peter Hesseler
BMW gratuliert Vettel
Die 2009 aus der Formel 1 ausgestiegenen Motorsportler der BMW AG haben ihren Ex-Fahrer nicht vergessen. Kaum hatte Sebastian Vettel seinen zweiten Titel eingefahren, tickerte der neue Motorsport- Direktor Jens Marquardt: «Herzliche Gratulation an Sebastian Vettel zur Titelverteidigung in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Dies ist ein weiterer Höhepunkt in seiner aussergewöhnlichen Karriere, die ihren Anfang in der Formel BMW genommen hat. Seine Laufbahn ist der beste Beweis für den Erfolg des Formel BMW Förderkonzepts. Aus dem blonden Jungen von damals ist ein zweimaliger Weltmeister geworden – und ein Vorbild für all jene Nachwuchspiloten, die ihm im Formel BMW Talent Cup nacheifern. Sebastian hat gezeigt, dass der Weg ganz nach oben mit Talent und der richtigen Förderung möglich ist. Wir wünschen ihm, dass seine Erfolgsgeschichte noch lange so weitergeht.»
Von Guido Quirmbach
Porsche Sports Cup: Debüt-Sieg für Hageleit
Wolfgang Hageleit gewann am Samstag auf dem Hockenheimring den ersten Lauf zum Porsche Super Sports Cup vor Jürgen Häring (beide Porsche 911 GT3 R) und Wendelin Wiedeking jr. (Porsche 911 GT3 Cup). Hageleit ging zwar nur als Dritter über die Linie, verlor aber zuvor seine Führung an Taki Konstantinou und Tomas Micanek während einer Gelbpase. Dafür erhielten Konstantinou und Micanek nachträglich 30 Strafsekunden.
Ulrich Diedrichsen siegte im Sports Cup bereits zum 10. Mal in dieser Saison, dort sicherte sich Matthias Jeserich mit einem erneuten Klassensieg die Gesamtwertung.
Ulrich Diedrichsen siegte im Sports Cup bereits zum 10. Mal in dieser Saison, dort sicherte sich Matthias Jeserich mit einem erneuten Klassensieg die Gesamtwertung.
Von Guido Quirmbach
Bathurst: Dreifach-Sieg für Holden
Das traditionelle 1000km-Rennen von Bathurst, 11. Lauf zur australischen V8-Supercars-Serie, endete mit einem Dreifach-Erfolg von Holden. Nach 6 Stunden und 26 Minuten siegten am Mount Panorama Garth Tander/Nick Percar vor Craig Lowndes/Mark Skaife sowie Alan Simonsen/Greg Murphy
Von Oliver Runschke
British GT: Jim und Glynn Geddie neue Champions
Das Vater-Sohn Gespann Jim und Glynn Geddie hat im Ferrari 458 Italia GT3 von CRS Racing die britische GT Meisterschaft gewonnen. Bei Finale in Silverstone reichte den neuen Meistern ein dritter Platz hinter dem Trackspeed-Porsche 911 GT3 R von Richard Westbrook und David Ashburn. Der Sieg beim 2h-Rennen zum Saisonende ging an den von der Pole-Position gestarteten Beechdean-Aston Martin DBR9 von Andrew Howard und Jonathan Adam.
Von Hans Theis Schmidt
DMV-TCC: Debüt von Mikaela Ählin-Kottulinsky
Graf Freddy Kottulinskys Enkeltochter Mikaela aus dem Schwedischen Karlstadt geht am 15.10.11 in Hockenheim erstmals in Deutschland beim DMV-TCC-Saisonfinale an den Start eines Rundstreckenrennens. Begonnen hat für die junge Frau alles im Kart bei einem Rennen in Stockholm. Die 18jährige Lady fährt beim Deutschland-Debüt nicht wie zuletzt in Mantorp Park einen VW-Renntourenwagen, sondern einen BMW «Einser» von Team Smollich-Motorsport aus Dresden-Rennersdorf.
Teamchef Jens Smollich setzte bereits den Großvater der jungen Lady, Rallye-Paris-Dakar-Sieger Graf Freddy Kottulinsky in der DMV-TCC in Deutschland und bei Langstreckenrennen in Schweden ein. Die mütterlichen Wurzeln des Grafen Kottulinsky sind in der Steiermark zu finden. Die väterliche Linie der von Kottulin reicht bis nach Polen.
