"Ich werde nur die Europarennen bestreiten, hinter Moskau steht noch ein kleines Fragezeichen", verriet Yves Polzer SPEEDWEEK.de. Beim WM-Auftakt in Australien am 24. Februar wird der 31-Jährige also fehlen, ebenso beim Saison-Finale in Indien. "Die Gründe für diese Entscheidung sind finanzieller und zeitlicher Natur", so Polzer. "Ich bin in der Firma eingespannt, das ist irre. Ich war noch nicht einmal beim Testen. Vor dem Rennen in Aragón will ich ein paar Tage in Spanien testen. Dann schauen wir, was wir herausholen können." Dass er durch das Fernbleiben bei den Übersee-Rennen die finanzielle Unterstützung von WM-Vermarkter Dorna verliert, ist verschmerzbar: Die Kosten wären höher als der Zuschuss. Polzer, zuletzt auf Yamaha unterwegs, hat letzten Herbst Motorräder von Honda und Kawasaki getestet. "Ich konnte keinen 100-prozentigen Vergleich ziehen, weil die Kawasaki ein Serienbike war", erklärte der EM-Dritte von 2004. "Auf dem Pannonia Ring fuhr ich die Honda von Gabor Talmacsi, der Eindruck war sofort positiv. Wie es ausschaut, werde ich Honda fahren. Das Projekt wurde aber erst geboren." Weil Polzer keine Unterstützung von Honda Österreich hat, muss im kleinen Privatteam MRC Austria alles in Eigenleistung bewerkstelligt werden. "Die Honda steht noch ein Teilen da", so Polzer. "Ich hoffe, dass wir bis zum Test alles zusammenbekommen. Sonst muss ich womöglich noch mal mit der Yamaha fahren." Möglicherweise rückt MRC Austria dieses Jahr mit zwei Piloten aus: Yves Polzer in der Supersport-WM und ein junger Pilot in der Superstock-Klasse. Dieser muss aber erst noch das restliche Budget auftreiben.