Mit mehrstündiger Verspätung wegen einer Ölspur und heftigen Regens können die Fahrer endlich das erste Superbike-Rennen in Angriff nehmen. In der ersten Startreihe nehmen die beiden BMW-Piloten Michael Rutter und Alastair Seeley sowie Glenn Irwin mit der Werks-Ducati-Panigale Aufstellung. Rutter und Hutchinson erwischen den besten Start. Irwin biegt etwas zu schnell in die erste Kurve ein und verliert den dritten Platz. Auf der langen Geraden zur Universitätskurve setzt sich Seeley an die erste Stelle. Hinter ihm verpassen Hutchinson und Irwin den Bremspunkt in der Mather‘s-Cross-Schikane und müssen durch den Notausgang. Seeley eilt unwiderstehlich seinem 20. Sieg beim North West 200 entgegen. Gegen den Tyco-BMW-Fahrer finden seine Gegner kein Mittel, ihn den Triumph streitig zu machen. Auf dem zweiten Platz hat sich Michael Rutter eingenistet. Er hat einen beruhigenden Vorsprung auf den Drittplatzierten Lee Johnston. Irwin liegt nach zwei Runden auf Rang 4. Vor der letzten Runde lautet die Reihenfolge Seeley vor Rutter, Johnston und Hickman, der Irwin auf den fünften Platz verdrängt hat. Mehr als 15 Sekunden trennt den Führenden von seinem ersten Verfolger. Der in Liechtenstein lebende Österreicher Horst Saiger kämpft mit Hutchinson, Hillier und Dean Harrison um Rang 7. Seeley kontrolliert seine Gegner von der Spitze aus und lässt sich im Ziel bereits von seinem Team zu seiner fehlerlosen Vorstellung gratulieren bevor Rutter die Zielflagge erhält. Lee Johnston holt sich den letzten Platz auf dem Siegespodest. Saiger muss zwar Harrison und Hillier die Vorfahrt lassen und krönt seine Leistung aber mit dem guten neunten Platz. Resultat 1. Alastair Seeley (BMW), 4 Runden. 2. Michael Rutter (BMW), 21,610 sec. zur. 3. Lee Johnston (Honda), +28,077. 4. Glenn Irwin (Ducati). 5. Peter Hickman (BMW). 6. Derek Sheils (Suzuki). 7. Dean Harrison (Kawasaki). 8. James Hillier (Kawasaki). 9. Horst Saiger (Kawasaki). 10. Ian Hutchinson (BMW). Ferner: 17. Marek Cervený (BMW). 20. Petr Bicište (BMW). 30. Toni Rechberger (Suzuki).