MotoGP: Was bleibt von über 300 PS übrig?

Mick Grant: «Das werde ich nie vergessen»

Von Waldemar Da Rin
TT-Legende Mick Grant, der bei der Isel of Man TT selbst sieben Mal gewann, ist mittlerweile für das Norton-Aprilia-Projekt zuständig. Mit SPEEDWEEK.com erinnerte er sich an die alten Zeiten.

Mick Grant konnte sich nicht erinnern, wie er damals 1974 mit gut 300 Sachen runter zur Creg-ny-Baa-Kurve gebrettert ist. «Aber 1997 war ich dort mit 195 Meilen (312 km/h!) gemessen worden, das hingegen werde ich nie vergessen», sagte Mick schmunzelnd, der für das Norton/Aprilia Projekt zuständig ist.

Mit sieben Siegen ist Grant Teil der ewigen Bestenliste der Isle of Man TT. Grant blieb dem Motorradsport auch nach dem Ende seiner Karriere als Manager von Jamie Whitham, Steve Plater, Craig Jones und Chris Vermeulen verbunden. Seit 2014 arbeitet er für Norton.

Die Norton mit einem Aprilia MotoGP-Triebwerk bestückt, lag bei der Isle of Man TT 2016 auf dem guten vierten Platz, als der Australier David Johnson sie bei Sulby wegschmiss und den Sturz glücklicherweise unversehrt überstand.

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