Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Neben dem AMA-Superbike-Vizemeister Blake Young verpflichtete Yoshimura Racing Nachwuchstalent Chris Clark als zweiten Suzuki-Werkspiloten. "Unser Ziel für 2012 ist klar", sagte Yoshimura- Präsident Don Sakakura. "Wir wollen den Titelgewinn. Blake ist gereift, hat viel gelernt in der letzten Saison und ist für mich der Titelfavorit."
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Am 9. Juni 2010 stürzte Blake Young bei Testfahrten im Barber Motorsports Park schwer. Der Suzuki-Pilot brach sich dabei den ersten Rückenwirbel und musste eine monatelange Zwangspause einlegen. Zum AMA-Saisonauftakt 2011 auf dem Daytona International Speedway gelang Young mit dem Sieg in beiden Rennen ein eindrucksvolles Comeback. Anschliessend lieferte sich Young über die gesamte Saison 2011 mit dem späteren AMA-Superbike-Champion Joshua Hayes ein spannendes Duell um den Titel. Trotz seiner sieben Siege zog Young dabei mit fünf Punkten Rückstand auf Hayes den Kürzeren. Der 24-Jährige aus Madison bestreitet 2012 seine vierte Saison auf der Suzuki GSX-R 1000.
Youngs neuer Teamkollege Chris Clark gewann 2009 den "AMA Horizon Award", der den hoffnungsvollsten und talentiertesten AMA-Privatfahrern verliehen wird. Der 20-Jährige wurde in Las Vegas geboren. Bereits bei seinen ersten Testfahrten mit der Suzuki GSX-R1000 bestätigte Clark mit beachtlichen Rundenzeiten sein vorhandenes Potential.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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