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MotoGP-Raketen von KTM die schnellsten

Britische Superbike-Meisterschaft Kalender 2011

Datum Veranstaltung Land Ergebnis
22.04. - 25.04.2011 »  Brands Hatch/1 Großbritannien
22.04. - 25.04.2011 »  Brands Hatch/2 Großbritannien
30.04. - 02.05.2011 »  Oulton Park/1 Großbritannien
30.04. - 02.05.2011 »  Oulton Park/2 Großbritannien
13.05. - 15.05.2011 »  Croft/1 Großbritannien
13.05. - 15.05.2011 »  Croft/2 Großbritannien
28.05. - 30.05.2011 »  Thruxton/1 Großbritannien
28.05. - 30.05.2011 »  Thruxton/2 Großbritannien
17.06. - 19.06.2011 »  Knockhill/1 Großbritannien
17.06. - 19.06.2011 »  Knockhill/2 Großbritannien
01.07. - 03.07.2011 »  Snetterton/1 Großbritannien
01.07. - 03.07.2011 »  Snetterton/2 Großbritannien
15.07. - 17.07.2011 »  Oulton Park/3 Großbritannien
15.07. - 17.07.2011 »  Oulton Park/4 Großbritannien
05.08. - 07.08.2011 »  Brands Hatch/3 Großbritannien
05.08. - 07.08.2011 »  Brands Hatch/4 Großbritannien
06.08. - 07.08.2011 »  Brands Hatch/5 Großbritannien
27.08. - 29.08.2011 »  Cadwell Park/1 Großbritannien
27.08. - 29.08.2011 »  Cadwell Park/2 Großbritannien
28.08. - 28.08.2011 »  OP/4 Ersatz Cadwell Park Großbritannien
09.09. - 11.09.2011 »  Donington Park/1 Großbritannien
09.09. - 11.09.2011 »  Donington Park/2 Großbritannien
23.09. - 25.09.2011 »  Silverstone/1 Großbritannien
23.09. - 25.09.2011 »  Silverstone/2 Großbritannien
07.10. - 09.10.2011 »  Brands Hatch/6 Großbritannien
07.10. - 09.10.2011 »  Brands Hatch/7 Großbritannien
09.10. - 09.10.2011 »  Brands Hatch/8 Großbritannien
Letzte Aktualisierung: 10.04.2025 07:59:32

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Rückkehr zu V10-Motor: Fans und Fahrer enttäuscht

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​Seit Jahren sprechen sich Formel-1-Fans und auch die Rennfahrer für die Rückkehr der grandios klingenden V10-Saugmotoren ein. Aber da werden sie enttäuscht: Eine Abkehr vom Hybrid-Konzept zu erwarten, das ist naiv.
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