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Kris Meeke ist beim elften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien mit seiner dritten Bestzeit an die Spitze gestürmt. Nach der siebten Entscheidung und der ersten Asphaltprüfung übernahm der Nordire im Citroën C3 WRC die Führung um 9,1 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC und 9,6 Sekunden vor dem zuvor führenden Hyundai-Neuling Andreas Mikkelsen im i20 Coupé WRC.

Hyundai-Neuling Andreas Mikkelsen hat die erste Etappe des dritten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien gewonnen. Bei seiner offiiziellen Jungfernfahrt im i20 Coupé WRC lag er 1,4 Sekunden vor seinem einstigen VW-Teamkollegen Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC von M-Sport und 3,0 Sekunden vor Kris Meeke im Citroën C3 WRC. Mads Östberg fiel im privaten Ford Fiesta WRC von Rang zwei auf Platz fünf hinter Ott Tänak im zweiten offiziellen Ford Fiesta zurück.

Jari-Matti Latvala ist beim dritten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien ausgeschieden. Der Schweden-Sieger und Tabellenvierte musste auf Rang sieben liegend seinen Toyota Yaris WRC mit einem Ölleck vor der letzten der sechs Prüfungen auf der ersten Etappe stehen lassen.

Die zweite Hälfte der ersten Etappe der Rallye Spanien hat sich zu einem harten Duell der beiden Norweger Andreas Mikkelsen und Mads Östberg um die Führung entwickelt. Nach der fünften Prüfung der dritten Station der Rallye-Weltmeisterschaft hat der Hyundai-Neuling Mikkelsen im i20 Coupé WRC wieder die Spitze übernommen und Östberg im privaten Ford Fiesta um sieben Zehntelsekunden auf Rang zwei verdrängt. Mit einem Rückstand von 9,2 Sekunden blieb Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) Dritter.

Der norwegische Privatier Mads Östberg hat nach der vierten Prüfung der dritten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien die Führung übernommen. Im privaten Ford Fiesta WRC verdrängte er den zuvor führenden Hyundai-Neuzugang Andreas Mikkelsen (i20 Coupé WRC) um nur drei Zehntelsekunden auf den Ehrenrang. Mit einem Rückstand von 6,4 Sekunden blieb der Vorjahressieger und Tabellenführer Sébastien Ogier im offiziellen Ford Fiesta WRC von M-Sport Dritter.

Andreas Mikkelsen hat bei seiner Jungfernfahrt im Hyundai i20 Coupé WRC beim drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien die Führung übernommen. Nach seiner Bestzeit auf der mit 38,95 km längsten Spanien-Entscheidung lag er sechs Zehntelsekunden vor seinem norwegischen Landsmann Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC. Der Vorjahressieger und Titelverteidiger Sébastien Ogier notierte im Ford Fiesta WRC von M-Sport mit einem Rückstand von 4,6 Sekunden dritten Rang, 2,8 Sekunden vor seinem Teamkollegen Ott Tänak.

Ott Tänak hat beim drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien seine Führung gefestigt. Nach der zweiten von 19 Entscheidungen lag der zweifache Saisonsieger im Ford Fiesta WRC 2,2 Sekunden vor seinem privaten Markenkollegen Mads Östberg, dem aber mit nur einer Zehntelsekunde Abstand Kris Meeke im Citroën C3 WRC ganz dicht folgte. Der Vorjahressieger Sébastien Ogier fiel auf der zweiten Schotterprüfung wegen seiner Funktion als erstes Fahrzeug im Ford Fiesta WRC auf P7 zurück.

Der Deutschland-Sieger Ott Tänak ist mit der Bestzeit und der ersten Führuing in die drittletzte Runde der Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien gestartet. Im Ford Fiesta WRC war der Tabellendritte auf der ersten 12,50 km langen Schotterprüfung 1,8 Sekunden schenller als sein privater Markenkollege Mads Östberg, 2,1 Sekunden besser als der dreifache Saisonsieger und WM-Zweite Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupe WRC und 2,7 Sekunden schneller als Kris Meeke im Citroën C3 WRC, 3/10 vor Sébastien Ogier im zweiten Ford Fiesta WRC.

Ford Performance und Hoonigan Racing Devision von Ken Block beenden in der Rallycross-Weltmeisterschaft Ende des Jahres ihre langjährige Zusammenarbeit. Ken Block, der seit 2010 von Ford unterstützt wurde, wird sich weiter seinen Gymkham Videos widmen und zieht sich vorerst aus der Rallycross-Szene zurück. In der WM pilotiert auch Andreas Bakkerud einen von Hoonigan eingesetzen Ford Foucs WRX. Ein Anzeichen dafür, das Ford Perfomance bei M-Sport in der Rallye-Weltmeisterschaft wieder einsteigt?

Hyundai wird beim vorletzten Lauf in Wales als erster Hersteller mit vier Autos antreten. Das nahe Frankfurt ansässige WM-Team setzt vier Hyundai i20 Coupé WRC für Thierry Neuville, Dani Sordo, für Neuzugang Andreas Mikklesen und wieder für Hayden Paddon am letzten Oktober-Wochenende ein.

Der DTM-Titelanwärter Mattias Ekström hat den vorletzten Lauf zur Rallycross-Weltmeisterschaft auf dem norddeutschen Estering gewonnen. Der letztjährige Champion verwies beim zweiten deutschen WRX-Gastspiel im Audi S1 EKS Timmy Hansen im Peugeot 208 WRX und seinen EKS-Teamkollegen Toomas Heikkinen auf die Plätze. Der neue Titelgewinner Johan Kristoffersson (VW Polo GTi) und Sébastien Loeb (Peugeot 208 WRX) verpassten den Einzug ins Finale.

Raimund Baumschlager hat den vorletzten Lauf zur Österreichischen Rallye-Meisterschaft in Liezen gewonnen. Der 13-fache Rekordchampion lag im VW Polo R WRC nach 13 Prüfungen klar um 2:15,0 Minuten vor Andreas Aigner im Skoda Fabia R5 und 2:34,0 Minuten vor dem Italiener Giandomenico Basso im Hyundai i20 R5. Der Deutsche Dominik Dinkel wurde im Skoda Fabia R5 hinter dem Österreichischen Tabellenführer Hermann Neubauer (Ford Fiesta R5) Fünfter.

Der junge Finne Kalle Rovanperä wird fünf Tage nach seinem 17. Geburtstag in Lettland beim vorletzten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in Lettland seine erste internationale Rallye bestreiten. Dort startet der Sohn des einstigen WM-Piloten Harri Rovanperä vor seinen WM-Einsätzen in der Rallye-Weltmeisterschaft in Wales und Australien in einem Ford Fiesta R5. Zuvor muss er aber noch seine Führerscheinprüfung am 2. Oktober bestehen.

Raimund Baumschlager hat am ersten Tag des vorletzten Laufes zur Österreichischen Rallye-Meisterschaft in Liezen die Führung übernommen. Der 13-fache Staatsmeister lag im VW Polo R WRC nach 5 von 13 Prüfungen 12,7 Sekunden vor dem Tabellenführer Hermann Neubauer und 43,2 Sekunden vor Gerwald Grösing, beide im Ford Fiesta WRC. Der Deutsche Dominik Dinkel rangierte im Skoda Fabia R5 mit einem Rückstand von 55,8 Sekunden auf dem vierten Platz.

Ott Tänak hat ein Angebot von Toyota-Teamchef Tommi Mäkinen für einen Platz im Yaris WRC 2018 abgelehnt und möchte bei seinem augenblicklichen Team von M-Sport bleiben. Der Tabellendritte möchte auch 2018 wieder in einem Ford Fiesta WRC sitzen. Seine Chancen könnten durch einen möglichen Wechsel seines Teamkollgen Sébastien Ogier nächstes Jahr zurück zu Citroën stark steigen.

Der Citroën Werkspilot Craig Breen hat die Rallye de Mortargua, einen Lauf zur Portugiesischen Meisterschaft, im Citroën DS3 R5 gewonnen. Bei seiner Schottervorbereitung auf die WM-Rallye Wales lag er 27,3 Sekunden vor dem Portugiesen Carlos Vieira und 40,3 Sekunden vor dessen Landsmann Pedro Meireles, beide im Skoda Fabia R5.

Sébastien Loeb wird am Mittwoch in Spanien erstmals den Citroën C3 WRC auf Schotter testen. Der neunfache Rallye-Rekordchampion, in diesem Jahr für dee PSA-Schwester Peugeot in der Rallycross-WM und im Rallyeraidsport am Start, hatte vor der Rallye Deutschland im August den C3 WRC bereits auf Asphalt getetstet.

Johan Kristoffersson hat sich beim drittletzten von zwölf Läufen zur Rallycross-Weltmeisterschaft in Riga (Lettland) vorzeitig den Titel gesichert. Im VW Polo GTI verwies der neue Champion aus Schweden bei seinem fünften Sieg in Folge seinen Titelvorgänger und Landsmann Mattias Ekström im Audi S1 EKS RX und Sébastien Loeb (Frankreich) im Peugeot 208 WRX auf die Plätze.

Bryan Bouffier hat den vorletzten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in Rom in einem Foto-Finish gewonnen. Bei der EM-Premiere der Rally di Roma Capitale lag Bouffier im Ford Fiesta R5 bei seinem zweiten Saisonsieg nur drei Zehntelsekunden vor seinem Markenkollegen Kajetan Kajetanowicz, der als Titelverteidiger seine Tabellenführung weiter ausbaute. Mit einem Rückstand von 57,9 Sekunden wurde der Tabellenzweite Bruno Magalhaes im Skoda Fabia R5 Dritter.

Bryan Bouffier hat die erste Etappe des vorletzten Laufes der Rallye-Europameisterschaft in Rom gewonnen. Bei der EM-Premiere der Rally di Roma Capitale lag er nach sechs von zwölf Prüfungen im Ford Fiesta R5 7,0 Sekunden vor seinem in der EM führenden Markenkollegen und Titelverteidiger Kajetan Kajetanowicz und 25,5 Sekunden vor dem Tabellenzweiten Bruno Magalhaes im Skoda Fabia R5.

Der Deutsche Prinz Albert von Thurn und Taxis ist beim vorletzten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in Rom nach einem schweren Unfall im Skoda Fabia R5 ohne Personenschaden vorzeitig auf der dritten Prüfung ausgeschieden. Bei der EM-Premiere der Rally di Roma Capitale lag der Wahlschweizer auf dem 12. Rang. Die Führung hat der Russe Alexey Lukyanuk vor seinen Ford Fiesta R5- Kollegen Kajetan Kajetanowicz (1,7 Sekunden Rückstand) und Bryan Bouffier (4,6 Sekunden zurück) übernommen.

Nikolay Gryazin hat den Auftakt des vorletzten Laufes zur Rallye-Europameisterschaft in Rom gewonnen, Bei der EM-Premiere der Rally di Roma Captila dominierte Skoda die 1,80 km lange Zuschauer-Prüfung. Im Fabia R5 lag Gryazin eine Zehntelsekunde vor Jan Cerny und sieben Zehnsekunden vor Grzegorz Grzyb.

Die Entscheidung, wer 2018 einen von werksunterstützten Hyundai i20 R5 in der WRC2-Kategorie pilotieren darf, ist noch offen und soll in den nächsten Wochen bekannt gegeben werden. Die acht Finalisten der Hyundai-Nachwuchssichtung, unter ihnen auch der Deutsche René Mandel, haben sich in dieser Woche im südfranzösischen Mazamet unter den Augen einer Jury auf Schotter und Asphalt mit ihren eigenen Beifahrern präsentiert.

Dominik Dinkel hat beim vorletzten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Niedersachsen seinen ersten Sieg erzielt. Im privaten Skoda Fabia R5 lag er nach 14 Ashaltprüfungen19,6 Sekunden vor René Mandel bei dessen Debüt im Hyundai i20 R5. Der Champion Fabian Kreim verpasste die vorzeitige Titelverteidigung, als er auf der neunten Prüfung als Leader für 2:49 Minuten im offiziellen Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland in einem Graben landete. Mit dem dritten Endplatz (2:35,1 Minuten Rückstand) behauptete er 21 Punkte vor Dinkel und 22 Zähler vor dem Finale die Tabellenspitze.

Der Titelverteidiger Fabian Kreim hat beim vorletzten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Niedersachsen die Führung am ersten Tag übernommen. Der Tabellenführer lag im offiziellen Fabia R5 von Skoda Auto Duetschland nach zwei von 14 Prüfungen 4,3 Sekunden vor seinem privaten Markenkollegen Dominik Dinkel und 5,6 Sekunden vor seinem Titelrivalen René Mandel, erstmals im Hyundai i20 R5.

Der neue Citroën C3 R5 hat in Südwestfrankreich die ersten Testkilometer abgespult. Craig Breen saß am Steuer des Prototypen. Der C3 R5 soll im ersten Halbjahr 2018 für Kunden zur Verfügung stehen.

Johan Kristoffersson setzte beim neunten von zwölf Läufen seine Siegesserie in der Rallycross-Weltmeisterschaft in Frankreich fort. Bei seinem vierten Triumph in Folge im VW Golf GTI Supercar siegte er in Lohéac (Bretagne) vor dem Lokalfavoriten Sébastien Loeb im Peugeot 208 WRX und dem Titelverteidiger Mattias Eskström im Audi S1 EKS.

Jan Kopcky hat die sechste Runde zur Rallye-Europameisterschaft in seiner tschechischen Heimat zum sechsten Mal gewonnen. Nach 15 Prüfungen lag er im offiziellen Skoda Fabia R5 55,5 Sekunden vor dem Russen Alexey Lukyanuk im Ford Fiesta R5 und 1:22,8 Minuten vor seinem Landsmann und Markenkollegen Roman Kresta. Der deutsche Junioren-Euopameister Marijan Griebel musste sich im Baumschlager-Skoda Fabia R5 im Kampf um Platz 5 um 1,9 Sekunden dem polnischen EM-Titelverteidiger Kajetan Kajetonwicz (Ford Fiesta R5) beugen, sicherte sich aber vorzeitig den EM-Titel in U28-Wertung.

Marjon Griebel hat im Skoda Fabia R5 die erste Etappe des sechsten Laufes zur Rallye-Europameisterschaft in Tschechien als Vierter beendet. Die Führung beim tschechischen Asphalt-Klassiker sicherte sich der mehrmalige Barum-Sieger Jan Kopecky im offiziellen Skoda Fabia R5 16,6 Sekunden vor dem Russen Alexey Lukyanuk und 47,5 Sekunden vor seinem tschechischen Landsmann Vaclav Pech, beide im Ford Fiesta R5.

Ott Tänak hat den zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland mit seinem zweiten WM-Triumph gewonnen. Der WM-Dritte lag im Ford Fiesta WRC bei seinem ersten Sieg auf Asphalt nach 21 Prüfungen 16,4 Sekunden vor Andreas Mikkelsen, der seinen dritten Einsatz im Citroën C3 WRC bestritt. Mit dem dritten Platz (Rückstand: 30,4 Sekunden) im zweiten Ford Fiesta WRC von M-Sport übernahm der vierfache Champion Sébastien Ogier mit 177 Punkten wieder die alleinige Tabellenführung.

Ott Tänak ist beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland nur noch knapp 13 km von seinem zweiten WM-Triumph getrennt. Bei der zweiten Asphaltrallye des Jahres lag der WM-Dritte im Ford Fiesta WRC nach der vorletzten Entscheidung 17,1 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC und 34,8 Sekunden vor seinem Teamkollegen Sébastien Ogier.

Ott Tänak hat kurz vor dem Ende des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland seine Führung mit gedrosseltem Tempo behauptet. Im Ford Fiesta WRC lag der WM-Dritte zwei Entscheidungen vor dem Ziel 18,0 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC und 37,3 Sekunden vor seinem Stallgefährten Sébastien Ogier.

Ott Tänak ist als Leader ins Finale der ADAC Rallye Deutschland gestartet. Im Ford Fiesta WRC lag der WM-Dritte bei der zehnten Runde der Rallye-Weltmeisterschaft 18,5 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC und 31,3 Sekunden vor seinem Teampartner Sébastien Ogier.

Ott Tänak wird am Sonntag in das Finale des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland als Spitzenreiter starten. Nach 17 der 21 Prüfungen lag der WM-Dritte und Italien-Sieger im Ford Fiesta WRC 21,4 Sekunden vor Andreas Mikkelsen, der bei der ADAC Rallye Deutschalnd seinen dritten Einsatz im Citroën C3 WRC bestreitet. 8,2 Sekunden hinter Mikkelsen bezog der dreifache Deutschland-Gewinner und Vorjahressieger Sébastien Ogier im zweiten For Fiesta WRC den dritten Rang.

Ott Tänak hat die 16. Prüfung des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland als sicherer Leader beendet. Im Ford Fiesta WRC lag er nach der vorletzten Samstag-Prüfung 24,8 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC, gefolgt mit 7,0 Sekunden Abstand vom dreifachen Deutschland-Sieger und Vorjahresgewinner Sébastien Ogier im zweiten Ford Fiesta WRC von M-Sport.

Ott Tänak hat die ADAC Rallye Deutschland auch nach dem zweiten Durchgang der 41,97 km langen «Panzerplatte» weiter unter Kontrolle. Nach 15 von 21 Prüfungen lag der WM-Dritte im Ford Fiesta WRC klar um 25,2 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC. Dritter beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft blieb der dreifache Deutschland-Sieger Sébastien Ogier, der im zweiten Ford Fiesta WRC 32,9 Sekunden zurücklag.

Ott Tänak hat bei der ADAC Rallye Deutschland vor dem zweiten Durchgang der legendären «Panzerplatte» auf dem Nato-Übungsplattz Baumholder seine Führung stabilisiert. Der Italien-Sieger lag bei der zehnten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft im Ford Fiesta WRC 26,7 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC und 31,2 Sekunden vor seinem Teamkollegen Sébastien Ogier.Juho Hänninen verdängte im Toyota Yaris WRC Elfyn Evans im dritten Ford Fiesta WRC um 1,7 Sekunden auf Rang fünf.

Ott Tänak hat die erste Halbzeit der ADAC Rallye Deutschland als Leader beendet. Nach der zwölften von 21 Prüfungen lag der Italien-Sieger im Ford Fiesta WRC beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 23,0 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC. 6,9 Sekunden hinter Mikkelsen lauerte Tänaks Teamkollege Sébastien Ogier im zweiten Ford Fiesta WRC.

Ott Tänak dominiert immer stärker die zehnte Station der Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschand. Wegen eines Drehers seines Verfolgers Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC baute der WM-Dritte Tänak im Ford Fiesta WRC seinen Vorsprung auf mittlerweile 25,7 Sekunden aus. Nach der elften der 21 Prüfungen kam sein drittplatzierter Teamkollege Sébastien Ogier bis auf 5,3 Sekunden an Mikkelsen heran

Ott Tänak hat sich bei der ADAC Rallye Deutschland ein wenig von seinem Verfolger Andreas Mikkelsen abgesetzt. Nach dem ersten Durchgang der legendären «Panzerplatte» lag der WM-Dritte Tänak im Ford Fiesta WRC 15,3 Sekunden vor Andreas Mikkelsen bei dessen dritten Einsatz im Citroën C3 WRC. Der vierfache Champion und Vorjahressieger Sébastien Ogier rangierte im zweiten Ford Fiesta WRC mit einem Rückstand von 30,6 Sekunden auf dem dritten Platz.

Für den Tabellenführer Thierry Neuville ist die zweite Etappe des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland schon vorzeitig beendet, ehe sie richtig begonnen hatte. Der Vizechampion und dreifache Saisonsieger musste nach der Kurzversion der «Panzerplatte» auf dem Truppenübungsplatz Baumholder seinen Hyundai i20 Coupé WRC mit einen Aufhängungsschaden abstellen.

Ott Tänak hat beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland seine Führung leicht ausgebaut. Im Ford Fiesta WRC lag er nach seiner vierten Bestzeit auf der neunten Prüfung 6,3 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im Citroën C3 WRC und schon 31,0 Sekunden vor dem Vorjahressieger und Teamkollegen Sébastien Ogier, der um 7,9 Sekunden den mit ihm punktgleichen Tabellenführer Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC zum Rang drei passierte.

Ott Tänak hat die erste Etappe des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland als Spitzenreiter beendet. Im Ford Fiesta WRC lag er nach acht von 21 Prüfungren bei der zweiten Asphaltrallyes des Jahres 5,7 Sekunden vor Andreas Mikkelsen bei dessen dritten Einsatz im Citroën C3 WRC. Mit einem Rückstand von 28,2 Sekunden kam der WM-Tabellenführer Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC ins Tagesziel, 2,4 Sekunden vor dem punktgleichen Sébasrtien Ogier (Ford Fiesta WRC).

Fünfter Führungswechsel beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland. Mit seiner dritten Bestmarke auf der siebten Prüfung verdrängte Ott Tänak im Ford Fiesta WRC um 4,5 Sekunden Andreas Mikkelsen (Citroën C3 WRC) von der Spitze auf den Ehrenrang. Mit einem Rückstand von 9,9 Sekunden auf seinen M-Sport-Teamkollegen blieb der Vorjahressieger Sébastien Ogier Dritter, 18,7 Sekunden vor dem dreifachen Saisonsieger und punktgleichen Tabellenführer Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC.

Ott Tänak greift massiv den bei der ADAC Rallye Deutschland führenden Andreas Mikkelsen an. Im Ford Fiesta WRC setzte er auf der sechsten Prüfung seine zweite Bestmarke und kämpfte sich bis auf neun Zehntelsekunden an Mikkelsen im Citroën C3 WRC heran. Beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft blieb der Vorjahressieger Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) mit einem Rückstand von 7,5 Sekunden sicherer Dritter, 18,8 Sekunden vor dem mit ihm punkgleichen WM-Leader Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC.

Andreas Mikkelsen hat die erste Freitag-Schleife des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland als Leader beendet. Nach fünf der 21 Asphaltprüfungen lag Mikkelsen bei seinem dritten Einsatz im Citroën C3 WRC 4,1 Sekunden vor Ott Tänak und 5,6 Sekunden vor dem Vorjahressieger Sébastien Ogier, beide im Ford Fiesta WRC von M-Sport. Jari-Matti Latvala fiel nach Motorproblemen am Toyota Yaris WRC com fünften auf den zehnten Platz (Rückstand: 1:36,8 Minuten) zurück.

Andreas Mikkelsen hat auf der vierten Prüfung der zehnten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland die Führung erobert. Mit seiner Bestmarke im Citroën C3 WRC setzte er sich um 4,8 Sekunden vor Ott Tänak, 8,8 Sekunden vor Sé4bastien Ogier und 13,2 Sekunden vor Elfyn Evans, alle im Ford Fiesta WRC. Der kurzfristige Spitzenreiter Dani Sordo blieb auf der dritten Tagesentscheidung mit seinem Hyundai i20 Coupé WRC stehen.

M-Sport liegt nach der dritten Prüfung des zehnten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland mit einer Doppelspitze vorne. Mit der Bestmarke auf dem «Deutschland»-Klassiker «Mitrtelmosel» übernahm Ott Tänak im Ford Fiesta WRC die Führung, 5,2 Sekunden vor seinem Teamkollegen und Vorjahressieger Sébastien Ogier. Der zuvor führende Dani Sordo fiel im Hyundai i20 Coupé WRC bei wechselnden Bedingungen mit einem Rückstand von 6,0 Sekunden auf den dritten Rang ab. Sein in der WM führeneder Stallgefährte Thierry Neuville fiel wegen der beschädigten Frontpartie auf Rang sechs zurück.

Dani Sordo hat bei der zehnten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft in Südwestdeutschland die Führung übernommen. Der Deutschland-Sieger von 2013 setzte im Hyundai i20 Coupé WRC auf der zweiten von 21 Prüfungen die Bestmarke und lag 1,5 Sekunden vor Ott Tänak im Ford Fiesta WRC und 1,9 Sekunden vor seinem in der WM führenden Teamkollegen Thierry Neuville. Der Vorjahressieger Sébastien Ogier verlor wegen eines Ausritts in ein Feld im Ford Fiesta WRC fünf Sekunden und rangierte deswegen auf dem siebten Platz.

Jan Kopecky hat überraschend die zehnte Runde der Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland als Leader eröffnet. Im Skoda Fabia R5 setzte der Tscheche mit seinem WRC2-Auto auf der nur 2,05 km langen Zuschauer-Prüfung in der Innenstadt von Saarbrücken die erste Bestmarke. Dort war er drei Zehntelsekunden schneller als der Tabellendritte Ott Tänak im Ford Fiesta WRC und 1,3 Sekunden besser als Craig Breen im Citrioën C3 WRC. Vorjahressieger Sébastien Ogier erreichte im Ford Fiesta WRC mit einem Rückstand vpn 1,9 Sekunden den vierten Rang. Bester Deutscher war Armin Kremer auf Rang 18 bei seinem Debüt im Ford Fiesta WRC.