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Elfyn Evans hat als Spitzenreiter des fünften Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien etwas das Tempo im Ford Fiesta WRC gedrosselt. Nach der 13. von 18 Prüfungen der zweiten Schotterrallye 2017 lag er immer noch 45,5 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC. Dafür drückt nun sein M-Sportkollege Ott Tänak aufs Tempo. Mit seiner ersten Bestmarke kam Tänak bis auf 8,4 Sekunden an Neuville heran.

Überraschungsmann Elfyn Evans hat die erste Samstag-Schleife beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien als noch klarer Leader beendet, doch Thierry Neuville macht Druck. Der Korsika-Sieger Neuville reduzierte seinen Rückstand auf 44,1 Sekunden zu Evans im Ford Fiesta WRC. 8,9 Sekunden hinter Neuville rangierte der Ford-Privatier Mads Östberg bei seinem zweiten Einsatz im Fiesta WRC 2017 auf dem dritten Platz.

Elfyn Evans hat nach der mit 38,68 km längsten Prüfung des fünften Laufes der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien seine Führung gut verwaltet. Im Ford Fiesta WRC lag er 55,9 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC. Mit einem Rückstand von 1:05,9 Minuten rangierte Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC auf Platz drei. Der Tabellenführer Sébastien Ogier fiel im Ford Fiesta WRC hinter seinen M-Sport-Partner Ott Tänak auf P5 zurück.

Überraschungsmann Elfyn Evans hat im Ford Fiesta WRC beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft seine Führung ausgebaut. Mit der siebten Bestzeit auf der zehnten Prüfung lag er 1:01,5 Minuten vor seinem neuen Verfolger Thierry Neuville, der im Hyundai i20 Coupé WRC den Ford-Privatier Mads Östberg im Fiesta WRC um 2,8 Sekunden auf den dritten Rang verdrängte, 8,2 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier in einem weiteren Ford Fiesta WRC.

Elfyn Evans hat im Ford Fiesta WRC beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien seinen ersten Tagessieg eingefahren. Bei seinem Etappensieg verwies er nach neun Prüfungen Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC um 55,7 Sekunden auf den Ehrenrang. Mit einem Rückstand von 1:00,7 Minuten erreichte Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC den dritten Platz, 6,0 Sekunden vor Sébastien Ogier in einem weiteren Ford Fiesta WRC von M-Sport.

Elfyn Evans dominiert den fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien wie noch kein Fahrer zuvor bei den bisherigen Rallyes in diesem Jahr. Nach der achten Prüfung lag er im Ford Fiesta WRC von M-Sport 52,8 Sekunden vor Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC. Neuer Dritter mit einem Rückstand von 1:02,6 Minuten ist nun Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC, 4,6 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier in einem weiteren Ford Fiesta WRC.

Der Triumphzug von Elfyn Evans beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien setzt sich ungebremst fort. Mit seiner sechsten Bestzeit in Folge auf der siebten Entscheidung baute er im Ford Fiesta WRC seine Führung weiter stark aus. Mit einem Rückstand von bereits 47,7 Sekunden rangierte Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC auf dem zweiten Platz, 9,2 Sekunden vor Jari-Matti Latvala im Toyota Yaris WRC.

Die Argentinien-Überraschung Elfyn Evans führt im Ford Fiesta WRC beim fünften Lauft der Rallye-Weltmeisterschaft die Konkurrenz vor. Mit seiner fünften Bestmarke auf der sechsten Prüfung lag er 47.6 Sekunden vor seinem neuen Verfolger Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC. Mit einem Rückstand von 53,9 Sekunden rangierte Jari-Maitt Latvala im Toyota Yaris WRC auf Rang drei, 4,3 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier in einem weiteren Ford Fiesta WRC von M-Sport.

Elfyn Evans düpiert beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien mit seinem Ford Fiesta WRC die Konkurrenz. Mit seiner dritten Bestzeit in Folge auf der vierten Prüfung baute er seine Führung zu Jari-Matti Latvala im Toyota Yaris WRC auf inzwischen 23,6 Sekunden aus. Mit einem Rückstand von 32,2 Sekunden lag Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC auf dem dritten Rang. Kris Meeke, zuvor noch Zweiter, verlor mit seinem beschädigten Citroën C3 WRC 6:40 Minuten.

Elfyn Evans präsentiert sich beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien in Bestform. Im Ford Fiesta WRC baute er mit seiner zweiten Bestmarke auf der dritten Entscheidung seine Führung auf 8,7 Sekunden zu Kris Meeke im Citroën C4 WRC aus. Mit einem Rückstand von bereits 20,8 Sekunden rangierte Jari-Matti Latvala im Toyota Yaris WRC auf Platz drei. Hyundai ohne Fortüne: Nach dem Überschlag von Hayden Paddon, der 2:42 Minuten verlor, büsste sein Teamkollege Dani Sordo in der dritten Prüfung wegen einer beschädigten Lenkung an seinem Hyundai i20 Coupé WRC elf Minuten ein.

Elfyn Evans ist im Ford Fiesta WRC als Spitzenreiter in den zweiten Tag des fünftes Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien gestartet. Mit seiner Bestzeit auf der zweiten von 18 Prüfungen übernahm er um 6,4 Sekunden vor Kris Meeke im Citroën C3 WRC  und 6,9 Sekunden vor Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC erstmals in der WM überraschend die Führung. Der Vorjahressieger Hayden Paddon überschlug sich mit seinem Hyundai i20 und verlor 2:42,6 Minuten auf Evans.

Der vierfache Champion Sébastien Ogier hat mit der ersten Bestzeit die fünfte Runde der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien eröffnet. Nach dem nur 1,75 km langen Zuschauer-Parcours auf den Straßen von Cordoba lag der Tabellenführer im Ford Fiesta WRC neun Zehntelsekunden vor den zeitgleichen Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC) und Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC. Mit dem bisherigen Minusrekord von nur 22 Teams ist der südamerikanische Schotter-Klassiker gestartet worden.

Kroatien bewirbt sich um einen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft, Jahr noch unbekannt. Dabei kann Kroatien auf die starke Unterstützung durch den Premierminister Andrej Plenkovic bauen. Eine FIA-Delegation hat unter Leitung des WRC-Promoters Oliver Ciesla Kroatien schon besucht. Austragungsort soll das Gebiet um Porec, früher Zentrum eines Laufes zur Intercontinental Rally Challenge, mit Mischprüfungen sein.

Der Titelverteidiger Mattias Ekström hat nach dem Auftakt auch den zweiten Lauf zur Rallycross-Weltmeisterschaft im portugiesischen Montalegre gewonnen. Im Audi S1 verwies der zweifache DTM-Meister und aktuelle Audi-Tourenwagen-Pilot den neunfachen Rallye-Champion Sébastien Loeb im Peugeot 208 WRX und Johan Kristoffersson im VW Polo GTI Supercar auf die Plätze. Mit seinem zweiten Saisonsieg baute Ekström seine WM-Führung weiter aus.

Hyundai hat eine Verpflichtung von Andreas Mikkelsen am Steuer eines i20 Coupé WRC für den portugiesischen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft (18. - 21. April) zurückgewiesen. Der kurze Test von Mikkelsen im Hyundai i20 Coupé WRC am Freitag, 21. April, ist Anlass für eine solche Spekulation. Mikkelsen ist auf der Suche nach einem Cockpit in einen World Rally Car 2017. Zweimal war Mikkelsen 2017 im Skoda Fabia R5 mit klaren Gruppensiegen in der WRC2 in Monte Carlo und auf Korsika am Start.

Vierter Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft, vierter Sieger, vierter siegreicher Hersteller: Thierry Neuville und Hyundai haben auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika ihren ersten Saisonsieg erzeilt. Bei seinem dritten Gesamtsieg verwies der Vizechampion Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC den Titelverteidiger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC klar un 54,7 Sekunden auf den Ehrenrang. Ogier führt in der WM weiter mit 80 Punkten. Nur 1,3 Sekunden hinter Ogier wurde Neuvilles Teamkollege Dani Sordo Dritter.

Hyundai fährt beim vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika einem Doppelsieg entgegen. Dani Sordo passierte im Hyundai i20 Coupé WRC auf der vorletzten Prüfung Sébastien Ogier, der im Ford Fiesta WRC fast 22 Sekunden verlor, zum zweiten Platz. Sordo,2,5 Sekunden vor Ogier, lag nach der neunten von zehn Prüfungen 57,8 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Thierry Neuville, der auf Kurs zum ersten Saisonsieg ist.

Mit einem Dreifach-Sieg für Skoda ist der zweite Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Hessen beendet worden. Der amtierende Meister Fabian Kreim gewann im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland auch die zweite DRM-Runde und baute damit seine Tabellenführung auf 60 Punkte aus. Mit einem Rückstand sicherte sich Dominik Dinkel den Ehrernrang, 33,1 Sekunden vor dem Ex-Champion Sandro Wallenwein, der sich mit 32 Punkten gemeinsam mit Dinkel den zweiten DRM-Rang teilt.

Thierry Neuville und Hyundai sind beim vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Kurs zum ersten Saiaonsieg. Am Ende des zweiten Tages und nach acht von zehn Prüfungen der Rallye Korsika lag der Vizechampion komfortabel 38,9 Sekunden vor dem Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC. Mit einem Rückstand von 57,7 Sekunden folgte Neuvilles Teamkollege Dani Sordo auf dem dritten Platz.

Sébastien Ogier kämpft beim vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika um seinen zweiten Saisonsieg. Mit seiner zweiten Bestzeit bei seinem Heimspiel kämpfte sich der Vorjahressieger im Ford Fiesta WRC bis auf 2,2 Sekunden an den führenden Vizechampion Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC heran. Rang drei mit einem Rückstand von 54,5 Sekunden behauptete Dani Sordo im zweiten Hyundai i20 Coupé WRC.

Beim zweiten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Hessen ist der Vorjahressieger Christian Riedemann nach einem Unfall ausgeschieden. Vize-Champion Riedemann, der den ersten Hessen-Tag gewann, überschlug sich mit seinem Peugeot 208 T16 R5 auf der siebten Prüfung. Der Tabellenführer und Titelverteidiger Florian Kreim übernahm schon am Samstagmorgen im Skoda Fabia R5 die Führung und lag nach acht von zwölf Entscheidungen 30,8 vor dem Ex-Champion Sandro Wallenwein und 37,0 Sekunden vor Dominik Dinkel, beide ebenfalls im Skoda Fabia R5.

Der vierte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika hat einen neuen Spitzenreiter. Der bisherige Leader Kris Meeke musste nach der sechsten Prüfung seinen Citroën C3 WRC mit Motorproblemen abstellen. Die Führung wechelte damit auf den Vizechampion Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC 8,2 Sekunden vor dem Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC von M-Sport. Schon im letzten Jahr war Meeke zur Halbzeit der Rallye Korsika im Citroën DS3 WRC ausgeschieden.

Thierry Neuville hat am zweiten Tag des vierten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika die Jagd auf den Leader Kris Meeke gestartet. Der Vizechampion notierte im Hyundai i20 Coupé WRC auf der sechsten Prüfung seine zweite Bestmarke in Folge und verdängte um 8,2 Sekunden den Tabellenführer Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) auf den dritten Rang. Zur Mitte der «Tour de Corse» kam Neuville bis auf 1,5 Sekunden an den führenden Kris Meeke im Citroën C3 WRC heran.

Kris Meeke hat sich nach der fünften Prüfung des vierten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft etwas von seinen Verfolgern abgesetzt. Zu Beginn des zweiten Tages auf der französischen Mittelmeerinsel Koriska lag der Mexiko-Gewinner im Citroën C3 WRC 16,4 Sekunden vor dem Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC, gefolgt mit nur sechs Zehntelsekunden Abstand vom Vizechampion Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC.

Kris Meeke hat den ersten Tag der vierten Runde der Rallye-Weltmeisterschaft auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika für sich entschieden. Im Citroën C3 WRC lag der Mexiko-Sieger nach vier der zehn Entscheidungen 10,3 Sekunden vor dem Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC von M-Sport. Mit einem Rückstand von 25,8 Sekunden verwaltete Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC bei der ersten Asphalt-Rallye des Jahres seinen dritten Platz.

Kris Meeke hat auch nach der dritten Prüfung der vierten Station der Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika seine Führung behauptet. Im Citroën C3 WRC lag er nach der vorletzten Tagesprüfung weiter vor dem viermaligen Champion und Tabellenführer Sébastien Ogier, der im Ford Fiesta WRC seinen Rückstand mit der ersten Bestzeit auf 8,1 Sekunden knapp verkürzte. Ogiers Teamkollege Ott Tänak setzte seinen Fiesta ins Gebüsch. Dritter mit einem Rückstand von 22,6 Sekunden blieb Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC.

Kris Meeke hat beim vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika mit der zweiten Bestmarke seine Führung ausgebaut. Der Mexiko-Sieger lag nach der zweiten Prüfung bei der ersten Asphalt-Rallye des Jahres im Citroën C3 WRC 8,9 Sekunden vor dem Vorjahressieger und Tabellenführer Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC und 17,2 Sekunden vor Thierry Neuville (Hyudai i20 Coupé WRC).

Kris Meeke hat sich nach der ersten Prüfung des vierten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika an die Spitze gesetzt. Bei der ersten Asphalt-Rallye des Jahres verwies der Mexiko-Sieger im Citroën C3 WRC den vierfachen Champion Sébastien Ogier im Ford Ford Fiesta WRC um 5,7 Sekunden auf den Ehrenrang. 5,3 Sekunden hinter dem Vorjahressieger Ogier reihte sich Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC als Dritter ein.

Für den fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien am letzten April-Wochenende haben sich nur 26 Teams eingeschrieben, das in diesem Jahr bislang schwächste Ergbnis. Während M-Sport und Hyundai wieder mit jeweils drei Teams antreten, haben Ciroën und Toyota nur zwei Fahrzeuge genannt. In der WRC2-Wertung sind nur fünf Fahrzeuge gemeldet.

Der RX-Champion Mattias Ekström hat den Auftakt zur Rallycross-Weltmeisterschaft in Barcelona im Audi S1 EKS RX gewonnen. Eine tolle Leistung zeigte der ehemalige DTM-Meister Timo Scheider, der Ford Fiesta RX knapper Zweiter wurde. Andreas Bakkerud erreichte im zweiten Ford Fiesta RX den dritten Rang vor dem Doppelchampion Petter Solberg im VW Polo GTI Supercar.

Der Deutsche Marijan Griebel ist stark in die Saison der Rallye-Europameisterschaft gestartet. Der Junioren-Europameister schaffte im privaten Skoda Fabia R5 beim EM-Auftakt auf den porugiesischen Azoren 1:34,4 Minuten hinter dem dreimaligen Portugal-Meister Bruno Malgalhaes (ebenfalls Skoda Fabia R5) den starken zweiten Platz, 3:16,5 Minuten vor dem Iren Josh Moffett im Ford Fiesta R5 den dritten Platz. Moffett wurde Zweiter hinter Griebel in der neuen U28-Wertung (unter 28 Jahre).

Hayden Paddon hat seine Asphalt-Vorbereitung bei der italienischen Rallye San Remo als Zweiter beendet. Der Hyundai-Werksfahrer nuntzte bei seiner Premiere im i20 R5 den ehemaligen italienischen WM-Lauf an der Riviera als Test für die erste Asphalt-Rallye in der Weltmeisterschaft am Wochenende auf Korsika. Er erreichte 38,6 Sekunden hinter dem mehrmaligen italienischen Meister Paolo Andreucci im Peugeot 208 T16 R5 und 37,9 Sekunden vor Umberto Scandola (Skoda Fabia R5) nach elf Asphaltprüfungen auf dem Ehrenrang das Ziel.

Der Russe Alexey Lukyank hat den zweiten Tag des Auftaktes zur Rallye-Europameisterschaft auf den portugiesischen Azoren als Leader beendet. Nach 10 von 16 Schotterprüfungen lag er im Ford Fiesta R5 27,8 Sekunden vor dem Einheimischen Bruno Malgalhaes und 33,8 Sekunden vor dem Lokalfavoriten und Vorjahressieger Ricardo Moura (Ford Fiesta R5). Der deutsche Junioren-Europameister Marijan Griebel erreichte im privaten Skoda Fabia R5 den fünften Rang (1:08,4 Minuten Rückstand).

Der Pole Kajetan Kajetanowicz ist zu Beginn des zweiten Tages des Auftaktes zur Rallye-Europameisterschaft auf den portugiesischen Azoren ausgeschieden. Der Europameister, der am Donnerstag geführt hatte, rutschte mit seinem Ford Fiesta RS von der Schotterpiste ins Aus. Neuer Leader ist der Russe Alexey Lukyanuk im Ford Fiesta R5 19,1 Sekunden vor dem Lokalfavoriten Ricardo Moura (Ford Fiesta R5). Der Deutsche Marijan Griebel verbesserte sich im Skoda Fabia R5 vom siebten auf den vierten Platz.

Der Pole Kajetan Kajetanowicz hat am ersten Tag des Auftaktes zur Rallye-Europameisterschaft auf den portugiesischen Azoren die Führung übernommen. Nach den ersten vier Entscheidungen im Nordatlantik lag der Europameister im Ford Fiesta R5 nur 1,1 Sekunden vor Alexey Lukyanuk und 13,8 Sekunden vor dem Lokalfavoriten Ricardo Moura, beide ebenfalls im Ford Fiesta R5. Der Deutsche Marijan Griebel rangierte im Skoda Fabia R5 auf dem siebten Platz.

Der neunte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland (27. bis 20. Juli) bietet in diesem Jahr 25 Entscheidungen auf Schotter. Der Rallye-Klassiker rund um Jyväsklyä führt über 1.422 Gesamtkilometer, davon 315 km auf Bestzeit. Die berühmte Prüfung «Ouininpohja» wird am Samstag als 16. und 19. Entscheidung absolviert.

Der ehemalige M-Sport-Werksfahrer Mads Östberg muss den vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft vom 7. bis 9. Aoril auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika auslassen. Fehlende Fahrwerksteile für seinen privat eingesetzten Ford Fiesta WRC sind für Östberg, der sich mit dem Tschechen Martin Prokop zu einem Team zusammengespannt hat, der Grund für seinen Verzicht.

Der neunfache Rallye-Rekordchampion Séabstien Ogier hat bei der nationalen Rallye Haute de Provence in Südfrankreich seinen ersten Jahressieg erzielt. Zusammen mit seiner Frau Séverine als Beifahrerin siegte er im teameigenen Peugeot 306 Maxi 33,6 Sekunden vor Eric Fanguiaire im Ford Fiesta WRC und 38,8 Sekunden vor Stéphane Consani im Ford Fiesta R5. Am 2. April wird der Dakar-Zweite im offiziellen Peugeot 208 RX beim Auftakt zur RallyCross-Weltmeisterschaft in Barcelona starten.

83 Teams haben für den vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft vom 7. bis 9. April auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika genannt, Erstmals tritt Citroën beim französischen WM-Heimspiel mit drei C3 WRC für Kris Meeke, Craig Breen und Stéphane Lefebvre an und folgt damit dem Beispiel von Hyundai mit drei i20 Coupé WRC und M-Sport mit drei Ford Fiesta WRC. Nur Toyota schickt zwei Yaris WRC auf die engen Asphaltstraßen der Rallye der 10.000 Kurven.

Das Gewicht des Getriebes im Ford Fiesta WRC des Mexiko-Zweiten Sebstien Ogier ist in den Fokus der FIA-Techniker geraten. Bei der FIA in Genf soll das Getriebe näher untersucht werden. Noch vor dem nächsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft vom 7. bis 9. April soll das Untersuchungsergebnis bekannt gegeben werden. Als Strafe bei einem möglichen Reglementsverstoß kann auch eine Disqualifikation erfolgen.

Hayden Paddon wird ab der Rallye Deutschland (19. - 21. August) in seinem Hyundai i20 Coiupé WRC auf die Ansagen des Briten Sebastian Marshall hören. Marshall wird den Neuseeländer John Kennard ersetzen, der zwölf Jahre lang seinem Landsmann Paddon «vorgebetet» hat. Paddon wird als Test auf diie Asphalt-Rallye beim nächsten WM-Lauf auf Korsika mit einem Hyundai i20 R5 an der Rallye San Remo (Ende März) teilnehmen.

Der Neuseeländer John Kennard zieht sich aus dem aktiven Sport zurück. Am letzten Juli-Wochenende wird der 58-Jährige als Beifahrer von Hayden Paddon, den er zwölf Jahre über die WM-Pisten navigierte, im Hyundai i20 Coupé WRC seine letzte Rallye bestreiten. 1985 ging er als Co-Pilot bei seiner ersten Rallye an den Start.

Kris Meeke führte beim dritten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Mexiko Citroën nach einem eher unglücklichen Saisonstart zurück auf die Siegerstraße. Auf den rauen Schotterpisten Mexikos erzielte Meeke nach 17 gerwerteten Prüfungen den ersten Saisonsieg für den neuen C3 WRC. Er gewann 13,8 Sekunden vor Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC und 59,7 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC. Citroën ist nach M-Sport mit Ford und Toyota der dritte siegreiche Hersteller beim dritten WM-Lauf. Neuer Tabellenführer ist wieder Ogier.

Kris Meeke ist beim dritten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Mexiko nur noch 22 km vom ersten Sieg des Citroën C3 WRC entfernt. Auf der vorletzten Entscheidung baute der Nordire seine Führung auf 37,2 Sekunden zu Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC aus. Thierry Neuville nähert sich im Hyundai i20 WRC Coupé WRC seinem ersten Podium 2017, als Dritter lag er 1:23,4 Minuten hinter Meeke.

Kris Meeke hat auch auf der zweiten Etappe der Rallye Mexiko seinen Höhenflug fortgesetzt. Im Citroën C3 WRC lag er beim dritten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft nach der drittletzten Entscheidung 30,9 Sekunden vor Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC. Thierry Neuville blieb im Hyundai i20 Coupé WRC mit einem Rückstand von 1:10,5 Minuten auf seinem sicheren dritten Rang.

Kris Meeke hat die erste Schelife am Samstag bei der Rallye Mexiko als klarer Spitzenreiter beendet. Der Nordire baute im Citroën C3 WRC seine Führung auf der elften Prüfung auf 23,5 Sekunden zu Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC aus. Thierry Neuwille behauptete im Hyundai i20 Coupé WRC mit einem Rückstand von 1:07,1 Minuten seinen sicheren dritten Platz.

Kris Meeke kontrolliert den dritten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Mexiko. Im Citroën C3 WRC hat er nach der zehnten Prüfungen seine Führung ausgebaut und lag 22,7 Sekunden vor Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC und 1:07,1 Minuten vor Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC.

Kris Meeke ist als Leader in die zweite Etappe der Rallye Mexiko gestartet. Im Citroën C3 WRC lag er beim dritten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft nach der neunten Prüfung 20,0 Sekunden vor dem dreifachen Weltmeister Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC. Mit einem Rückstand von 1:00,9 Minuten behauptete der Vizechampion Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC souverän seinen dritten Platz. Der Tabellenführer und Vorjahressieger Jari-Matti Latvala blieb im Toyota Yaris WRC Dritter (2:49,2 Minuten Rückstand).

Kris Meeke hat beim dritten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Mexiko die stark verkürzte erste Etappe gewonnen. Im Citroën C3 WRC lag er bereits 20,9 Sekunden vor dem dreifachen Weltmeister und Titelverteidiger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC und 56,7 Sekunden vor dem Vizechampion Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC. Der Tabellenführer und Vorjahriessieger Jari-Matti Latvala rangierte im Toyota Yaris WRC mit einem Rückstand von 2:30,8 Minuten auf dem achten Platz.