Witteveen zum neuen Championat: «Optimaler Mittelweg»
Jan Witteveen erläuterte die technischen Rahmenbedingungen
Luigi Favarato (l.) und Peter Balaz präsentieren eines der neuen Bikes von Franco Moro
Rennsporttechniker Jan Witteveen, der entscheidenden Anteil an mehr als 40 WM-Titeln im Straßensrennsport und in der Offroad-Szene hat, erläuterte im italienischen Triest die technischen Rahmenbedingungen der neuen European Stock 250 Four Strokes Championship.
«Die European Stock 250 Four Strokes Championship füllt eine wichtige Marktlücke», meint der Niederländer. «Der Aufstieg von den Mini-Bikes in die Moto3-Klasse ist schwer. Die 250cc-Viertakter sind der optimale Mittelweg. Die Bikes wiegen rund 90 Kilogramm und leisten 35 bis 36 PS. Der Preis wird aufgrund rationellen Materialeinsatzes weniger als 10.000 Euro betragen und erinnern ein wenig an die 125-ccm-Productionracer aus den 1990er-Jahren.»
Luigi Favarato, Präsident der Alpe Adria Motorcycle Union, erklärte: «Die neue European Stock 250 Four Strokes Championship genießt eine hohe Aufmerksamkeit. Teams und Fahrer aus Italien, Frankreich, Spanien, Deutschland, den Niederlanden, der Slowakei und der Tschechischen Republik haben sich bereits eingeschrieben. Die Rennen werden im Rahmen der Alpe Adria Championship ausgetragen. In den nächsten Wochen werde wir die neue Rennserie in weiteren europäischen Ländern präsentieren.»
Stock 250 Championship - Terminkalender 2015
17. Mai - Adria Raceway (Italien)
31. May - Pannoniaring (Ungarn)
21. Juni - Rijeka (Kroatien)
19. Juli - Most (Tschechien)
09. August - Hungaroring (Ungarn)
13. September - Slovakiaring (Slowakei)
