MotoGP: KTM-Rennchef über Regelverstoß

Lotus mit Red Bull-Technologie

Von Guido Quirmbach
Zwei Autos, 2011 nur noch ein Getriebe: Lotus vor Red Bull

Zwei Autos, 2011 nur noch ein Getriebe: Lotus vor Red Bull

Der neue Rennstall mit dem traditionsreichen Namen übernimmt Getriebe und Hydrauliksystem von Red Bull.

Lotus-Racing wird in der kommenden Saison mit Getrieben und Hydraulik-Systemen von Red Bull starten. Das gab der Anglo-Malaysische Rennstall heute bekannt. Es handelt sich dabei um ein mehrjähriges Abkommen. «Die Übereinkunft mit Red Bull Technology gilt für mehrere Jahre und ist ein grosser Schritt nach vorne», ist Lotus-Technik-Chef Mike Gascoyne überzeugt. Kein Wunder – sind in dieser Saison schon neun Ausfälle der Lotus-Piloten auf ein Getriebe- oder Hydraulikproblem zurückzuführen: Jarno Trulli kam schon fünf Mal wegen der Hydraulik und zwei Mal wegen des Getriebes nicht ins Ziel, bei Heikki Kovalainens T127 streikte das Getriebe zwei- und die Hydraulik einmal.

Stolz ist Red-Bull-Teamchef Christian Horner: «Die Tatsache, dass wir trotz unserer jungen Historie von einem anderen Team als Technologie-Zulieferer ausgewählt wurden, zeigt, wie viel wir in kurzer Zeit erreicht haben.»

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