MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

Neue Motorenformel ab 2013

Von Peter Hesseler
Die FIA macht Nägel mit Köpfen und vier Zylindern

Die FIA macht Nägel mit Köpfen und vier Zylindern

Der FIA-Weltrat in Paris legt sich fest: ab 2013 werden 1,6-Liter-Motoren mit vier Zylindern Vorschrift – Benzineinsparung bei 35 Prozent.

Im letzten Meeting dieses Jahres hat der Weltrat des Automobilweltverbands FIA in Paris einige interessante Beschlüsse gefasst.

Vor allem die Einführung einer neuen Motorenformel ab 2013 stand auf der Tagesordnung. Vorschrift werden Aggregate mit 1,6 Liter-Vierzylindern statt der aktuell gültigen 2,4-Liter-Achtzylinder. Die Einspritzung darf mit Hochdruck erfolgen (bis 500 bar) und die Drehzahl wird auf maximal 12000 U/min begrenzt.

Die Motoren sollen 35 Prozent weniger Treibstoff (aktuell Super Plus) verbrauchen. 2013 darf jeder Fahrer fünf Motoren pro Saison verbrauchen, 2010 waren es neun. In den Jahren danach wird das erlaubte Maximum bei vier Maschinen pro Jahr liegen.
 

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