Max Verstappen: Fragezeichen nach Singapur-Schlappe

Suzuka 2022: Nach einem turbulenten Grand Prix entstand eine hitzige Diskussion, ob bei weniger als 75 Prozent absolvierter Renndistanz volle Punkte vergeben werden. Nach einer ganzen Weile Verwirrung stand fest – der 32. GP-Triumph von Max Verstappen bedeutete gleichzeitig den zweiten WM-Titel des Niederländers.

Max freute sich: «Es war natürlich perfekt, den Titel beim Heimrennen von Honda in Suzuka sicherzustellen. Sieg und Titel an nach Pole-Position, war das schon ziemlich perfekt. Es kam alles zusammen.»

Ein Jahr später ist die Ausgangslage anders: Verstappen ist noch überlegener als in der vergangenen Saison, er hat 12 von 15 Saisonrennen gewonnen, und der dritte Titel in Serie ist nur eine Frage der Zeit. Aber das verpatzte Rennwochenende von Singapur wirft Fragen auf: Startplatz 11, fünfter Platz, gemessen an der Dominanz von Red Bull Racing zuvor war das eine Schlappe.

Red Bull Racing hatte beim Nacht-GP grosse Mühe mit der Abstimmung, Max Verstappen schied im zweiten Quali-Segment aus und rettete mit einer kühnen Fahrt noch den fünften Platz.

In Japan wird sich zeigen müssen, ob Singapur nur die Ausnahme der Regel war, so wie auch Mercedes in Jahren der Dominanz in Singapur oft rätselhafte Probleme hatte, um anschliessend wieder überlegen zu sein.

Max Verstappen vor dem GP-Wochenende in Japan: «Ich verbringe ein paar Tage in Tokio, dann geht es nach Suzuka. Um ein gutes Ergebnis sicherzustellen, müssen wir alles richtig machen.»

«Ich reise mit schönen Erinnerungen an. Neben dem WM-entscheidenden Rennen 2022 denke ich da auch an meine erste Teilnahme in einem freien Formel-1-Training 2014, damals mit Toro Rosso.»

«Jeder Fahrer liebt die Rennstrecke von Suzuka mit diesen vielfältigen, anspruchsvollen Kurven. Vor allem die Passage der S-Kurven den Berg hoch ist der Knaller.»

«Das ganze Singapur-Wochenende ist nicht gelaufen wie geplant. Das entsprach nicht unserem üblichen Niveau. Wir ergründen, wieso wir im Training so grosse Schwierigkeiten hatten. Im Rennen waren wir ein wenig stärker, aber unglücklich in Sachen Timing der Safety Car-Phasen. Für Suzuka bin ich guter Dinge, das ist eine Strecke, welche den Qualitäten unseres Autos entgegenkommt.»

Die 17 Mehrfach-Weltmeister der Formel 1

7 Titel
Michael Schumacher (D), Lewis Hamilton (GB)

5 Titel
Juan Manuel Fangio (RA)

4 Titel
Alain Prost (F), Sebastian Vettel (D)

3 Titel
Jack Brabham (AUS), Jackie Stewart (GB), Niki Lauda (A), Nelson Piquet (BR), Ayrton Senna (BR)

2 Titel
Alberto Ascari (I), Jim Clark (GB), Graham Hill (GB), Emerson Fittipaldi (BR), Mika Häkkinen (FIN), Fernando Alonso (E), Max Verstappen (NL)

WM-Stand (nach 15 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 374 Punkte
02. Pérez 223
02. Hamilton 180
04. Alonso 170
05. Sainz 142
06. Leclerc 123
07. Russell 109
08. Norris 97
09. Stroll 47
10. Gasly 45
11. Piastri 42
12. Ocon 36
13. Albon 21
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 597 Punkte
02. Mercedes 289
03. Ferrari 265
04. Aston Martin 217
05. McLaren 139
06. Alpine 81
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5