MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

HRT weiter ohne KERS

Von Peter Hesseler
Karthikeyan ohne KERS gegen Massa im Ferrari

Karthikeyan ohne KERS gegen Massa im Ferrari

Auto des Hispania Racing Teams ist für KERS gebaut, fährt aber 2012 wohl nicht damit.

HRT-Teamchef Luis Pérez-Sala hält es für unwahrscheinlich, dass an den Rennern seines Teams noch in dieser Saison KERS nachträglich eingebaut wird.

Das Auto des Hispania Racing Teams soll für den Einbau der Hybrid-Einheit entworfen worden sein, aber es gibt angesichts eines Fünf-Sekunden-Rückstands pro Runde dringendere Dinge zu erledigen.

Ziel des Teams, das sich in Malaysia erstmals 2012 für ein Rennen qualifizierte, sei es, so Sala, sich weiterhin für die Rennen zu qualifizieren. «Wir haben ein Auto, das wir erst noch entdecken und verstehen lernen müssen», sagt der Spanier.

Er kündigt an, dass sein Team nach dem Bahrain-GP (22.4.) von Valencia nach Madrid ziehen und ab dann effektiver arbeiten werde.

HRT fährt mit Cosworth-Motor und Williams-Getriebe. Williams (früher mit Cosworth ausgestattet) hat seine Hybrideinheit aber 2012 dem Renault-Motor angepasst.

HRT schrieb unlängst Schlagzeilen, als Pilot Narain Karthikeyan Weltmeister Sebastian Vettel in Sepang in die Quere kam.

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