Zahltag bei Pirelli
Die Arbeit mit dem schwarzen Gold
Die Formel 1 erfordert einen immensen Aufwand, das wird anhand der folgenden Zahlen von Reifenhersteller Pirelli auf eindrucksvolle Weise deutlich.
Anzahl hergesteller Reifen: 31800
Davon Trockenreifen: 22500
Davon Regenreifen: 9300
Anteile nach Mischungen: Superweich 6%, weich 25%, mittel 21%, hart 17%, Intermediate 18%, Regen 11%, Versuchsreifen 2%
Anzahl verbrauchter Reifen: 21400 profillose (trockene Bahn), 2100 mit Profil (feuchte oder nasse Bahn)
Anzahl Reifen, die recycled werden: alle 31800
Durchschnittliche Laufzeit eines Trockenreifens: 180 km
Durchschnittliche Laufzeit eines Schlechtwetter-Reifens: 140 km
Anzahl Teststrecken 2012: 9
Anzahl Reifenwechsel in den Rennen: 941
Durchschnittlliche Anzahl Reifenwechsel pro Grand Prix: 47,9
… und pro Fahrer: 1,9
Meiste Boxenbesuche (schliesst Durchfahrtsstrafen und Stop & Go-Strafen mit ein): 76 (in Malaysia)
Wenigste: 24 (in Texas)
Schnellster Reifenwechsel: 2,31 sec (McLaren am Wagen von Button in Hockenheim)
Kälteste Bodentemperatur im Rahmen eines Grand Prix: USA (11 Grad)
Kälteste Bodentemperatur im Rahmen eines Tests: Jerez (10 Grad)
Heisseste Bodentemperatur im Rahmen eines Grand Prix: Brasilien (55 Grad)
Durchschnittliche Anzahl Reifentemperatur-Messungen pro Pirelli Mann und Wochenende: 124
Anzahl Reisekilometer der Rennställe: 216967
Anzahl Tweets der Pirelli-Medienabteilung: 5400
Anzahl Mitarbeiter von Pirelli bei einem Grand Prix: 52
Anzahl Nationalitäten dieser Mitarbeiter: 10
Flugstunden dieser Mitarbeiter: 192 (= acht Tage …)
Anzahl Hotelnächte: 1498
Anzahl Lastwagen bei europäischen WM-Läufen: 13
Durchschnittliche Kilometerzahl eines dieser Lkw: 31125
Anzahl Mahlzeiten des Pirelli-Caterins, inklusive Tests: 24132
Anzahl verschiedener Pasta-Rezepte: 314
