MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

KTM Freeride E-SM: Voller Spaß mit Elektro

Von Peter Fuchs
Das neue Modell KTM Freeride E-SM ist ausgestattet mit der gleichen, in diesem Bereich weltweit einzigartigen, Antriebstechnik wie die Modelle E-SX und E-XC.

Die E-SM zielt ganz bewusst auf den Einsatz im urbanen Umfeld der Städte und Metropolen. Kurze wie lange Sprints werden genauso emissionsfrei erledigt wie die Spaß-Session am Rande des Skate-Parks. Der Traum von technisch ausgereiften, umweltverträglichen Sportbikes mit hohem Spaßfaktor für jeden Untergrund ist wahr geworden. Weil KTM Sportmotorräder lebt. Und weil es KTM jede Anstrengung wert ist sicherzustellen, dass sie Sportmotorräder fahren

Mit der KTM Freedride E-SM bringt KTM 2015 auch für den urbanen Raum ein elektrisch angetriebenes Sportmotorrad an den Start. Wenn es über die unberührte Natur hinaus noch Gebiete gibt, in denen Lärm und Umweltbelastung besonders problematisch sind, dann sind dies die Ballungsräume, die darüber hinaus noch unter zunehmendem Mangel an Verkehrs- und Parkraum leiden. Welches Fahrzeug sollte besser dazu geeignet sein, es mit den Herausforderungen des heutigen Stadtverkehrs aufzunehmen, als die KTM Freedride E-SM. Minimaler Platzbedarf, einfachste Handhabung, abgasfreier Betrieb und fast geräuschlose Fortbewegung prädestinieren sie zur Lösung der Probleme des urbanen Raums. Modernes Konzept, cooles Design und verblüffende Fahrleistungen sprechen die emotionale Komponente an und werten die rationalen Argumente um ein unvergleichliches Fahrerlebnis auf.

Angesagter Lifestyle

Die KTM Freedride E-SM ist weit mehr als eine Elektro-Enduro mit Straßenreifen, nämlich eine völlig neue Kategorie Motorrad, die emissionsfreie und nahezu geräuschlose Fortbewegung im Kurzstreckenverkehr ermöglicht sowie angesagten Lifestyle mit maximalem Fahrspaß verbindet. Sie unterscheidet sich von der KTM Freedride E-XC unter anderem durch kleinere Räder mit extrem haftenden, nahezu profillosen Gummis, eine längere Übersetzung für höhere Geschwindigkeiten und das auf den Einsatzzweck abgestimmte Fahrwerk.

Eine 300-V-Batterie und ein bürstenloser, kurzfristig bis zu 16 kW starker Permanentmagnet-Synchronmotor ergeben ein leistungsstarkes Antriebspaket. Die mit 2,6 kWh gefüllte Lithium-Ionen-Batterie stellt bis zu einer Stunde beeindruckende E-Power sicher. Eine intelligente und auf das Gesamtpaket perfekt abgestimmte Leistungselektronik sorgt dafür, dass die spontane Leistungsentfaltung der Maschine leicht kontrollierbar bleibt. Der drehmomentstarke Elektromotor kommt mit einer einzigen Übersetzung ohne Getriebe aus, sodass weder Schalten noch Kuppeln erforderlich ist.

Supermoto für das urbane Umfeld

Mit 11 kW Dauerleistung erfüllt die 110 kg leichte KTM Freedride E-SM sogar die A1 Führerscheinregelung und kann damit bereits von 16-jährigen Motorradeinsteigern im Straßenverkehr eingesetzt werden. Die einfache Handhabung und die Wahl zwischen drei Ride-Modes machen Anfängern den Einstieg ins Motorradfahren besonders leicht.

Der kraftvolle Antrieb mit dem für Elektromotoren typischen kräftigen Antritt und mit bis zu 16 kW Spitzenleistung macht das leichte E-Bike besonders für jüngere und sportliche Fahrer im urbanen und sub-urbanen Umfeld attraktiv. Die KTM Freedride E-SM macht vor der Disco eine ebenso gute Figur wie im täglichen Kampf des Großstadt-Dschungels. Supermoto reloaded für alle, die maximalen Fahrspaß, einfachstes Handling, cooles Design und modernste Technik mit ihrem modernen Lifestyle und ihrem Beitrag zum Umweltschutz unter einen Hut bringen wollen.

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