Jack Miller (KTM): Zwei Stürze – trotzdem Platz 9
Jack Miller auf der Red Bull-KTM: Platz 9 am Freitag, direkt im Q2
Ende gut, alles gut für «Thriller Miller», der seiner Boxencrew einmal mehr eine Reihe von nervenaufreibenden Momenten bescherte. «Beim ersten Sturz hatte Enea Bastianini sein Bike im Kurvenscheitelpunkt geparkt. Ich war auf einer guten Runde, lenkte ein bisschen später ein als sonst, geriet auf den dreckigen Teil der Piste und rutschte übers Vorderrad aus», schilderte der Australier.
Der zweite Sturz gehe komplett auf sein eigenes Konto, fügte Miller hinzu. «Ich hatte die ganze Session über Mühe, das Bike vor der ersten Kurve rechtzeitig abzubremsen und den Speed zu kontrollieren. Auf meiner ersten fliegenden Runde kam ich zu spät dort an, verpasste den Scheitelpunkt und musste aufmachen. In der nächsten Runde wollte ich entschlossener einbiegen und sehen, was dabei herauskommt – und was herauskam, haben wir ja alle gesehen!» Zwei demolierte Verkleidungen, zwei zerschlissene Lederkombis: Das Zweittraining beim Indonesien-Grand Prix sei nicht ganz ideal verlaufen, fasste Miller zusammen.
Willkommen in Mandalika
Francesco Bagnaia
Marco Bezzecchi
Jorge Martin
Enea Bastianini
Brad Binder
Maverick Vinales
Alex Márquez
Fabio Quartararo
Jack Miller
Strecke
Jorge Martin
Enea Bastianini
Luca Marini
Aleix Espargaró
Johann Zarco
Fabio Quartararo
Francesco Bagnaia
Brad Binder
Franco Morbidelli
Johann Zarco
Luca Marini
Und doch überwog, wie meist bei dem 28-jährigen Australier, der Optimismus. «Das Bike fühlt sich prima an. Ich habe jede Menge Zutrauen», urteilte er über die neueste Version der KTM RC16 mit Karbonrahmen. «Der Grip am Hinterrad ist unglaublich. Ich kann nach Belieben aus den Kurven feuern, was sich auch im Topspeed bemerkbar macht. Über einen Mangel an Grip hinten kann ich mich wirklich nicht beklagen», meinte er. «Wir versuchen nun, die Balance zu verbessern und etwas von dem Grip nach vorn zu transferieren. Wenn uns das gelingt, sind wir fürs Qualifying und den Sprint am Samstag hervorragend aufgestellt!»
Ergebnis MotoGP Practice, Mandalika (13.10.2023):
1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:30,474 min
2. Viñales, Aprilia, + 0,154 sec
3. Bezzecchi, Ducati, + 0,170
4. Binder, KTM, + 0,288
5. Martin, Ducati, + 0,400
6. Marc Márquez, Honda, + 0,632
7. Oliveira, Aprilia, + 0,725
8. Di Giannantonio, Ducati, + 0,733
9. Miller, KTM, + 0,742
10. Quartararo, Yamaha, + 0,755
11. Pol Espargaró, KTM, + 0,802
12. Marini, Ducati, + 0,893
13. Zarco, Ducati, + 0,983
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,026
15. Morbidelli, Yamaha, + 1,087
16. Bagnaia, Ducati, + 1,161
17. Nakagami, Honda, + 1,181
18. Augusto Fernández, KTM, + 1,332
19. Mir, Honda, + 1,653
20. Bastianini, Ducati, + 1,734
21. Rins, Honda, + 1,952
Ergebnis MotoGP FP1, Mandalika (13.10.):
1. Martin, Ducati, 1:31,811 min
2. Viñales, Aprilia, + 0,102 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,536
4. Morbidelli, Yamaha, + 0,730
5. Bezzecchi, Ducati, + 0,741
6. Bagnaia, Ducati, + 0,759
7. Miller, KTM, + 0,835
8. Binder, KTM, + 0,857
9. Bastianini, Ducati, + 0,952
10. Marini, Ducati, + 1,000
11. Di Giannantonio, Ducati, + 1.040
12. Quartararo, Yamaha, + 1,057
13. Nakagami, Honda, + 1,067
14. Marc Márquez, Honda + 1,082
15. Zarco, Ducati, + 1,290
16. Augusto Fernández, KTM, + 1,328
17. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,437
18. Mir, Honda, + 1,620
19. Oliveira, Aprilia, + 1,636
20. Alex Márquez, Ducati, + 1,745
21. Rins, Honda, + 1,849
22. Pol Espargaró, KTM, + 2,736
