MotoGP

Motul hat einen mehrjährigen Vertrag mit dem GASGAS Factory Racing Tech3 Team abgeschlossen, der die Klassen MotoGP, Moto3 und MotoE betrifft. Damit kehrt Motul zu jenem Team zurück, mit dem das auf Schmierstoffe spezialisierte Unternehmen bereits von 2008 bis 2018 eine Partnerschaft verband.

Johann Zarco startete mit Bestzeit im Warm-up in den letzten Renntag der Saison und seinen letzten Arbeitstag in Pramac-Ducati-Farben. Pole-Setter Maverick Viñales wurde an die Box geholt, weil seine Aprilia RS-GP kurzzeitig qualmte. Yamaha-Ass Fabio Quartararo verzichtete auf die Session, weil er Fieber hat und sich für das Rennen schont.

MotoGP-Ergebnis Warm-up, Valencia (26.11.):

1. Zarco, Ducati, 1:29,984 min
2. Binder, KTM, + 0,034 sec
3. Martin, Ducati, + 0,112
4. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,121
5. Marc Márquez, Honda, + 0,141
6. Augusto Fernández, KTM, + 0,225
7. Morbidelli, Yamaha, + 0,312
8. Bastianini, Ducati, + 0,438
9. Miller, KTM, + 0,441
10. Pol Espargaró, KTM, + 0,456
11. Bezzecchi, Ducati, + 0,543
12. Bagnaia, Ducati, + 0,587
13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,770
14. Marini, Ducati, + 0,797
15. Rins, Honda, + 0,840
16. Di Giannantonio, Ducati, + 0,851
17. Viñales, Aprilia, + 0,863
18. Nakagami, Honda, + 1,020
19. Alex Márquez, Ducati, + 1,098
20. Savadori, Aprilia, + 1,870
Keine Zeit: Quartararo, Yamaha

Die FIM MotoGP Stewards brummten Miguel Oliveira als Auslöser des Unfalls mit Aleix Espargaró und Enea Bastianini in Kurve 6 der Sprint-Eröffnungsrunde in Lusail für die «unverantwortliche Fahrweise, die einen Crash verursacht hat» eine Long-Lap-Strafe für sein nächstes GP-Rennen über die volle Distanz auf. Das wird der RNF-Aprilia-Pilot verletzungsbedingt aller Voraussicht nach erst 2024 bestreiten.

WM-Promoter Dorna vermeldet erfreut: Die Online-Fangemeinde der MotoGP-WM wuchs im Vergleich zum vergangenen Jahr noch einmal um 25 Prozent von 40 auf 50 Millionen Followern über die verschiedenen Plattformen an.

Der Britische Grand Prix 2024 ist von 2. bis 4. August angesetzt. Wer in Silverstone einmal live dabei sein möchte, sollte jetzt zugreifen: Bis zum 15. November 2023 gelten online noch die vorteilhaften Early-Bird-Preise.

Marco Bezzecchi traf erst am Freitagmorgen auf Lombok ein und schwang sich dann nach einem ersten medizinischen Check im FP1 sechs Tage nach seinem Schlüsselbeinbruch erstmals wieder auf seine Ducati. Die Session beendete er trotz Sturz auf Rang 5. Im Anschluss musste der Mooney-VR46-Star erneut bei den Rennärzten erscheinen – und wurde auch für den Rest des Wochenendes für fahrtauglich erklärt.

Das Warm-up auf dem Buddh International Circuit begann mit Verspätung, weil in der ersten Kurve noch eine Ölspur beseitigt werden musste (vermutlich von einem Fahrzeug der Veranstalter). Die Bestzeit in der zehnminütigen Session fuhr Sprint-Sieger Jorge Martin (Prima Pramac Racing).

MotoGP-Ergebnisse Warm-up, Buddh Circuit (24.9.):

1. Martin, Ducati, 1:45,402 min
2. Bezzecchi, Ducati, + 0,139 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 0,311
4. Augusto Fernández, KTM, + 0,398
5. Mir, Honda, + 0,428
6. Di Giannantonio, Ducati, + 0,462
7. Binder, KTM, + 0,500
8. Zarco, Ducati, + 0,577
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,612
10. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,662
11. Marc Márquez, Honda, + 0,679
12. Morbidelli, Yamaha, + 0,680
13. Bagnaia, Ducati, + 0,740
14. Viñales, Aprilia, + 0,805
15. Pol Espargaró, KTM, + 0,837
16. Nakagami, Honda, + 1,064
17. Miller, KTM, + 1,214
18. Bradl, Honda, + 1,227
19. Pirro, Ducati, + 1,639
20. Oliveira, Aprilia, + 3,333

Die Fahrbahn des Buddh International Circuits war im Laufe des Moto2-Qualifyings und der zusätzlich eingeschobenen 15-min-MotoGP-Session großteils abgetrocknet. Der Start des Sprints verzögert sich aber noch einmal, die Boxengasse soll nun um 13.30 Uhr (MESZ) öffnen. Denn das Grid ist noch zu nass.

Beim ersten Indien-GP auf dem Buddh International Circuit sind nach dem Freitag-Training wegen der Hitze und Luftfeuchtigkeit die Renndistanzen für alle drei GP-Klassen gekürzt worden. In der Moto3 werden neu 16 Runden (vorher 17) gefahren, in der Moto2 18 statt 19. Der Tissot-Sprint geht über 11 Runden (statt 12). Der MotoGP-Wettkampf am Sonntag wurde von 24 auf 21 Runden reduziert.

Der Beginn des zweiten Moto3-Trainings auf dem Buddh International Circuit verzögerte sich um 45 Minuten. In der Folge wurde der Zeitplan für den Freitagnachmittag angepasst.

Zeitplan in MESZ

10.30 – 11.20 Uhr (50 min): Moto3, Practice 2
11.35 – 12.30 Uhr (55 min): Moto2, Practice 2
12.45 – 13.55 Uhr (70 min): MotoGP, Practice

Bei Aleix Espargaró wurde nach seinem Abflug in der schnellen Kurve 15 am Freitagnachmittag ein Schleudertrauma festgestellt, deshalb bekam der Catalunya-GP-Sieger von Dr. Ángel Charte bis zum Samstagmorgen absolute Ruhe verordnet. Vor dem FP2 gab Aprilia Entwarnung: Espargaró wird am Samstag wieder auf die Strecke gehen, die Nackenschmerzen ließen über Nacht wieder nach.

Bei GASGAS-Händlern ist ab sofort die «GASGAS MotoGP Flash Collection» erhältlich: Die T-Shirts und Kappen sind angelehnt an die MotoGP-Piloten Pol Espargaró und Augusto Fernández. Einen Blick auf die neue Kollektion können Fans vorab auf der offiziellen GASGAS-Website werfen.

Am Rande des Spielberg-GP, bei dem Lorenzo Savadori mit einer Wildcard antritt, bestätigte Aprilia die Vertragsverlängerung mit dem 30-jährigen Italiener. Savadori wird demnach auch 2024 für den Hersteller aus Noale als Testfahrer aktiv sein und drei Wilcard-Einsätze in der MotoGP-WM bestreiten.

Am Silverstone-Wochenende wurden insgesamt 275.000 Pfund für die offizielle MotoGP-Stiftung «Two Wheels for Life» gesammelt, das entspricht fast 320.000 Euro. Allein die traditionelle «Day of Champions»-Auktion brachte mehr als 90.000 Pfund für den guten Zweck.

Pol Espargaró aus dem GASGAS Factory Racing Tech3 Team bestand am Donnerstagnachmittag in Silverstone den obligatorischen Fitness-Check und nahm somit auch die letzte Hürde vor seinem MotoGP-Comeback: Mehr als vier Monate nach seinem schweren Unfall beim Saisonauftakt in Portimão wird er am Freitagvormittag wieder auf der RC16 sitzen.

Am Renntag strahlt die Sonne über dem «Autodromo Internazionale del Mugello», im Warm-up zeigte der Zweite des Sprints, Marco Bezzecchi aus Rossis Mooney VR46 Racing Team, die Bestzeit.

MotoGP-Ergebnis Warm-up, Mugello (11.06.):

1. Bezzecchi, Ducati, 1:46,286 min
2. Zarco, Ducati, + 0,036 sec
3. Brad Binder, KTM, + 0,087
4. Alex Márquez, Ducati, + 0,183
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,183
6. Bagnaia, Ducati, + 0,295
7. Morbidelli, Yamaha, + 0,355
8. Marc Márquez, Honda, + 0,365
9. Martin, Ducati, + 0,390
10. Viñales, Aprilia, + 0,410
11. Oliveira, Aprilia, + 0,561
12. Quartararo, Yamaha, + 0,642
13. Pirro, Ducati, + 0,835
14. Miller, KTM, + 0,885
15. Savadori, Aprilia, + 1,008
16. Di Giannantonio, Ducati, + 1,052
17. Marini, Ducati, + 1,058
18. Nakagami, Honda, + 1,058
19. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,254
20. Bastianini, Ducati, + 1,286
21. Augusto Fernández, KTM, + 1,746
22. Folger, KTM, + 2,033

Am Freitag erlitt Joan Mir in Mugello eine Fingerverletzung, am Samstag wurde Alex Rins im Sprint in der vierten Runde (Platz 12) von seiner schwer bezähmbaren Honda RC213V abgeworfen. Bald folgte für Honda die nächste Hiobsbotschaft: Alex Rins wurde mit Verdacht auf einen Schien- und Wadenbeinbruch (rechts) nach Florenz geflogen. Teamchef Lucio Cecchinello begleitete ihn. Nach 19.15 Uhr kam beim Team die Bestätigung für die beiden Frakturen: Rins fällt für die nächsten beiden Grand Prix in Sachsen und Assen aus. Er wird noch heute im Careggi Hospital operiert und muss dann einen externen Fixateur tragen. Sobald der Texas-Sieger transportfähig ist, wird er nach Spanien geflogen und muss sich dort einer zweiten OP unterziehen.

Augusto Fernández stürzte im Freien Training am Samstagvormittag fünf Minuten vor Schluss in Kurve 14. Der Rookie blieb unverletzt, seine RC16 überschlug sich aber mehrfach und flog über die Strecke. Deshalb wurden die roten Flaggen geschwenkt, weil die Fahrbahn gereinigt werden muss. Um 10.45 Uhr geht es weiter.

Auch der Beginn des Qualifyings wird sich durch die Unterbrechung verzögern: Q1 beginnt um 11 Uhr, Q2 um 11.25 Uhr.

eBay zählt zu den größten Online-Marktplätzen überhaupt und ist ab sofort auch «Official Marketplace» des Rossi-Teams Mooney VR46 Racing. Ab dem Italien-GP in Mugello wird das bekannte Logo an den Ducati GP22 und den Lederkombis von Marco Bezzecchi und Luca Marini prangen. Für die nächsten Monate kündigten VR46 und eBay auch gemeinsame Initiativen für die Fans an, die allerdings noch nicht näher definiert wurden.

Am Sonntagmorgen schien die Sonne über dem Circuit Bugatti, die Temperaturen waren aber kühl (13 Grad Außen- und 19 Grad Asphalttemperatur). Rookie Augusto Fernández stürzte im zehnminütigen Warm-up dann früh in Kurve 10, Joan Mir zwei Minuten vor Schluss in Kurve 9. Beide blieben unverletzt. Die Bestzeit fuhr in der letzten Runde Lokalmatador Johann Zarco (Pramac Racing).

MotoGP-Ergebnis Warm-up, Le Mans (14.05.):

1. Zarco, Ducati, 1:31,888 min
2. Brad Binder, KTM, + 0,065 sec
3. Marini, Ducati, + 0,139
4. Viñales, Aprilia, + 0,165
5. Alex Márquez, Honda, + 0,182
6. Quartararo, Yamaha, + 0,251
7. Miller, KTM, + 0,354
8. Martin, Ducati, + 0,371
9. Bagnaia, Ducati, + 0,446
10. Di Giannantonio, Ducati, + 0,518
11. Morbidelli, Yamaha, + 0,548
12. Marc Márquez, Honda, + 0,619
13. Bezzecchi, Ducati, + 0,660
14. Nakagami, Honda, + 0,687
15. Rins, Honda, + 0,781
16. Mir, Honda, + 1,524
17. Petrucci, Ducati, + 1,530
18. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,593
19. Savadori, Aprilia, + 1,806
20. Folger, KTM, + 2,607
Keine Zeit: Augusto Fernández, KTM

Ducati-Werksfahrer Enea Bastianini bestand am Donnerstag in Jerez nach dem in Portimão erlittenen Schulterblattbruch den medizinischen Test und wird somit am Freitag erstmals seit dem Saisonauftakt wieder auf seiner GP23 sitzen.

Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia, am Samstag schon klarer Sprint-Sieger, dominierte auch das Warm-up am Sonntag in Texas. Er schaffte eine Zeit von 2:03,988 min und liess Fabio Quartararo um 0,311 sec hinter sich. Alex Márquez und Marco Bezzecchi stürzten. 

Ergebnis Warm-up COTA: 1. Bagnaia, Ducati, 2:03,988 min. 2. Quartararo, Yamaha, + 0,311. 3. Oliveira, Aprilia, + 0,393. 4. Viñales, Aprilia, + 0,424. 5. Binder, KTM, + 0,571. 6. Miller, KTM, + 0,575. 7. Rins, Honda, + 0,721. 8. Zarco, Ducati, + 0,795. 9. Morbidelli, Yamaha,. + 0,839. 10. Nakagami, Honda, + 0,883. 11. Bezzecchi, Ducati, + 0,939. 12. Marini, Ducati, + 1,088. - ferner: 15. Bradl, Honda, + 1,649. 21. Folger, KTM, + 4,665. 22. Martin, + 4,664.

Nach seinem Sturz in der siebten Kurve der ersten Sprint-Runde wurde Joan Mir für weitere Kontrollen ins Krankenhaus von Santiago gebracht, weil er über Schmerzen am rechten Knöchel klagte. Es handle sich um eine Vorsichtsmaßnahme, betonte das Repsol Honda Team: «Bei den ersten Untersuchungen im Medical Center an der Strecke wurden keine größeren Verletzungen festgestellt.»

Das zweite MotoGP-Training der neuen Saison musste im Autódromo Internacional do Algarve nach einer knappen Viertelstunde unterbrochen werden, weil es zu einem Stromausfall gekommen war. Voraussichtlich geht es um circa 15.40 Uhr Ortszeit (16.40 Uhr MEZ) weiter.

Nicht nur das Format ist in der MotoGP-WM 2023 neu, auch die musikalische Untermalung: Die neue Titelmusik, die am Donnerstag vor dem Saisonauftakt vorgestellt wird, komponierte Emmy-Gewinner Marco Beltrami, ein US-amerikanischer Filmkomponist. Seine Musik ist unter anderem aus Scream, Resident Evil, Terminator 3, Stirb langsam oder World War Z bekannt.

Valentino Rossi ist bereits im digitalen Raum präsent, nun brachte VR46 Metaverse in Zusammenarbeit mit ItaliaNFT auch die erste digitale Kollektion von VR46-Schützling und MotoGP-Weltmeister Pecco Bagnaia auf den Markt– bestehend aus 6363 sogenannten «Digital Collectibles» (einmalige digitale Objekte). Jedes virtuelle Objekt ist mit einem realen Benefit verbunden, darunter die Chance auf ein Treffen mit den Ducati-Werksfahrer, personalisierte Video-Botschaften, unterschriebene Merchandising-Produkte und besondere Rabatte.

Marc Márquez stellte bereits seine neue Community «We are 93» vor, jetzt zieht auch sein jüngerer Bruder Alex nach: Sein Fanclub verwandelt sich in die neue Fangemeinschaft «Blue Squad 73». Wer sich online für 25 Euro einschreibt, bekommt ein Willkommensgeschenk, genießt besondere Rabatte und hat Zugriff auf exklusive Informationen.

Die Einschreibung für den neuen Latin America Talent Cup 2023 ist gestartet. Interessierte Talente können sich bis 31. Januar 2023 auf der Seite der Serie um eine Teilnahme bemühen. Fahrer aus Argentinien, Brasilien, Chile, Peru, Mexiko und Venezuela haben sich schon beworben, doch einige Plätze im 25 Fahrer starken Startfeld sind noch zu haben. Bewerben können sich Piloten im Alter von 14 bis 21 Jahren aus Mexiko, Kuba, der Dominikanischen Republik, Honduras, Nicaragua, Guatemala, Puerto Rico, El Salvador, Panama, Costa Rica, Kolumbien, Venezuela, Ecuador, Peru, Bolivien, Brasilien, Paraguay, Uruguay, Chile und Argentinien.

Seit 1949 gibt es die Motorrad-Weltmeisterschaft, seither wurden annähernd 1000 Grands Prix ausgetragen. Großes Jubiläum ist am Wochenende 13./14. Mai 2023 in Le Mans. Auf der französischen Rennstrecke wurden bislang 35 Grands Prix ausgerichtet, im Vorjahr kamen 110.000 Fans zu dem Spektakel. Bis heute gibt es 125 Solo-Weltmeister aus 20 Ländern. Veranstaltungen gab es in 29 Nationen und an 73 Austragungsorten. Dieses Jahr kommen mit Sokol in Kasachstan und Buddh in Indien zwei weitere hinzu.

Das nächste große Jubiläum steht 2024 an: Dann wird der GP-Sport 75 Jahre alt.

Im ersten Jahr als Ducati-Kundenteam war Gresini Racing mit Enea Bastianini gleich viermal siegreich. Den Platz des WM-Dritten nimmt 2023 Alex Márquez ein, Fabio Di Giannantonios Vertrag wurde um eine weitere Saison verlängert.

Offiziell vorgestellt wird der 2023er-Look des neuen Gresini-Duos am Samstag, 21. Januar ab 11 Uhr in Cervia. Für die Fans zu Hause interessant: Auf Facebook und YouTube wird ein Live-Stream eingerichtet.

Das Helm-Karussell in der MotoGP-Klasse dreht sich weiter: Nach dem Wechsel von Fabio Quartararo zu HJC verkündete am Mittwoch Aprilia-Star Aleix Espargaró Kabuto als seinen neuen Ausrüster. Bisheriges Aushängeschild der japanischen Helmmarke war Remy Gardner.

Sowohl in der MotoGP- als auch in der Superbike-WM holte Ducati 2022 die «Triple Crown». Mehr als 250 Bilder einer denkwürdigen Saison für die Roten aus Borgo Panigale (inklusive BSB, MotoAmerica, CIV und EWC) sind im Ducati-Jahrbuch abgebildet – auf 208 Seiten, im Großformat (30x30 cm) und mit Texten auf Italienisch und Englisch.

Das «Ducati Corse 2022 Official Yearbook» ist online auf www.artioli.it erhältlich. Wer noch bis zum 31. Dezember 2022 bestellt, bezahlt 48 statt 60 Euro.

Unter dem Motto «Campioni in Piazza²» lädt Ducati am Donnerstag, 15. Dezember zur großen Party – inklusive Konzert des italienischen Rappers J-Ax – auf der historischen Piazza Maggiora von Bologna. Gefeiert werden die Titelgewinne in der MotoGP- und Superbike-WM, auf der Bühne stehen werden unter anderen Pecco Bagnaia und Alvaro Bautista.

Beginn um 20 Uhr, Eintritt frei.

Der «SHARK Grand Prix de France» wurde von der Teamvereinigung IRTA als bester Grand Prix der MotoGP-Saison 2022 ausgezeichnet. Mehr als 110.000 Zuschauer allein am Renntag (total 225.000 an drei Tagen) hatten den Circuit Bugatti nahe Le Mans vom 13. bis 15. Mai in einen Hexenkessel verwandelt. Fabio Quartararo verpasste das Podium vor heimischen Fans als Vierter allerdings knapp. Der Sieg ging an Enea Bastianini.

Der 67-jährige Italiener Franco Uncini legt per Saisonende seine Funktion als «FIM Safety Officer» im MotoGP-Sport zurück. Der 500-ccm-Weltmeister von 1982 hat diese Aufgabe 2013 vom Belgier Claude Danis übernommen. Uncinis Nachfolger wird der Spanier Tomé Alfonso, ein Neffe von Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta, der im Motorsport die Beraterfirma «racingloop» betreibt, als FIM-Funktionär tätig ist und im Zuge dieser Aufgabe immer wieder mit dem MotoGP-Sport in Kontakt gewesen ist.

Yamaha-Werksfahrer Franco Morbidelli war im FP3 langsam auf der Ideallinie unterwegs und störte dabei im Ausgang von Kurve 5 ausgerechnet seinen VR46-Kumpel und Titelanwärter Pecco Bagnaia sowie Marc Márquez. Die FIM MotoGP Stewards stuften Morbidellis Fahrweise als unverantwortlich ein und brummten ihm als Wiederholungstäter (es war sein drittes Vergehen dieser Art in der laufenden Saison) einen doppelten Long-Lap-Penalty für den Malaysia-GP auf.

Nach Platz 9 im MotoGP-Qualifying zum Australien-GP hat Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia im «BMW M Award – Best Qualifier 2022» den Gesamtsieg so gut wie in der Tasche. Denn er braucht in Valencia nur nich einen Punkt für Platz 15, wenn Jorge Martin dort die Pole-Position ergattert. Yamaha-Star Fabio Quartararo fiel auf Platz 3 zurück. Der Sieger bekommt nach dem Finale in Valencia als 1. Preis einen BMW M3 Competition Touring mit Reihensechszylinder-Turbomotor und 510 PS. Wert: ca. 70.000 Euro.

BMW Qualifier Award, Stand nach 19 von 20 Qualifyings:

1. Bagnaia 285 Punkte. 2. Martin 257. 3. Quartararo 237. 4. Zarco 232. 5. Miller 224. 6. Aleix Espargaró 220. 7. Bastianini 166. 8. Bezzecchi 144. 9. Marc Márquez 124. 10. Marini 120. 11. Viñales 106. 12. Rins 102. 13. Mir 85. 14. Binder 76. 15. Pol Espargaró 66. 16. Di Giannantonio 64. 17. Oliveira 55. 18. Nakagami 53.

Das WithU Yamaha RNF MotoGP Team präsentierte für die letzten drei Rennen des Jahres mit CryptoDATA Tech einen neuen Premium-Partner. «Das ist der Auftakt für eine langfristige Zusammenarbeit, weitere Neuigkeiten wird es in Valencia geben», kündigte Razlan Razali an, der für 2023 bekanntlich einen neuen Hauptsponsor braucht.

CryptoDATA Tech trat in der laufenden MotoGP-Saison schon beim Österreich-GP als Titelsponsor auf. Dazu ist das Unternehmen mit Sitz in Rumänien, das Hard- und Softwarelösungen für IT-Sicherheit auf Basis der Blockchain-Technologie entwickelt, persönlicher Sponsor von Pramac-Ducati-Ass Jorge Martin. Die Firma WispR Communication, die zu CryptoDATA Tech gehört, sponsort dagegen Aprilia-Werksfahrer Aleix Espargaró.

Nach Platz 3 im MotoGP-Qualifying zum Thailand-GP führt Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia im «BMW M Award – Best Qualifier 2022» fast uneinholbar mit 40 Punkten Vorsprung. Der Italiener liegt vor Johann Zarco an der Spitze, der wie Yamaha-Star Fabio Quartararo bei 222 Punkten hält.

BMW Qualifier Award, Stand nach 16 von 20 Qualifyings:
1. Bagnaia 262 Punkte. 2. Zarco 222. 3. Quartararo 222. 4. Miller 214. 5. Martin 207. 6. Aleix Espargaró 201. 7. Bastianini 145. 8. Bezzecchi 124. 9. Marini 101. 10. Viñales 94. 11. Marc Márquez 88. 12. Rins 85. 13. Mir 78. 14. Binder 73. 15. Di Giannantonio 64.

Bei Takaaki Nakagami wurde nach dem Motegi-GP eine gerissene Sehne im kleinen Finger der rechten Hand festgestellt, deshalb musste sich der 30-jährige Japaner einer weiteren Operation unterziehen (ein Eingriff hatte bereits am Montag nach dem Aragón-Crash stattgefunden).

Am Samstag teilte sein LCR Honda Team mit, dass die OP gut verlaufen sei. «Taka» muss sich nun ausruhen und erholen. Ob er beim Australien-GP in zwei Wochen antreten kann, werde er dann gemeinsam mit seinem Arzt entscheiden.

Im Warm-up zum Japan-GP in Motegi gelang Jorge Martin (Pramac Ducati) auf trockener Fahrbahn die Bestzeit in 1:45,085 min. 2. Quartararo, Yamaha, + 0,285. 3. Miller, Ducati, + 0,306. 4. Bagnaia, Ducati, + 0,347. 5. Viñales, Aprilia, + 0,424. 6. Bastianini, Ducati, + 0,441. 7. Marc Márquez, Honda, + 0,498. 8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,499. 10. Oliveira, KTM, + 0,558. 11. Rins, Suzuki, + 0,661. 12. Di Giannantonio, Ducati, + 0,711. 13. Binder, KTM, + 0,717. 14. Crutchlow, Yamaha, + 0,752. 15. Alex Márquez, Honda, + 0,758. 16. Morbidelli, Yamaha, + 0,810. 17. Marini, Ducati, + 0,828. 18. Bezzecchi, Ducati, + 0,962.

Bestzeit im trockenen Warm-up zum Japan-GP fuhr Pramac-Ducati-Pilot Jorge Martin in 1:45,085 min, es folgten Fabio Quartararo, Jack Miller, Francesco Bagnaia und Maverick Viñales auf den Plätzen 2 bis 5. Hinter Enea Bastianini fuhr Pole-Setter Marc Márquez die siebtschnellste Zeit, allerdings musste er am Ende der Session auch einen Sturz in Kurve 9 einstecken, als er mit harten Reifen auf die Strecke gegangen war. Der Repsol-Honda-Star ist okay.

Trotz des zwölften Platzes im MotoGP-Qualifying zum Japan-GP führt Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia im «BMW M Award – Best Qualifier 2022» mit fast uneinholbaren 35 Punkten Vorsprung. Der Italiener liegt vor Johann Zarco an der Spitze, der Yamaha-Star Fabio Quartararo auf P3 verdrängte. Der Polesetter von Misano, Jack Miller, hält sich auf Position 4. Der Sieger bekommt nach dem Finale in Valencia als 1. Preis einen BMW M2 Competition Touring mit V6-Turbomotor und 510 PS. Wert: ca. 70.000 Euro.

BMW Qualifier Award, Stand nach 15 von 20 Qualifyings:
1. Bagnaia 246 Punkte. 2. Zarco 211. 3. Quartararo 209. 4. Miller 205. 5. Aleix Espargaró 198. 6. Martin 187. 7. Bastianini 135. 8. Bezzecchi 99. 9. Viñales 94. 10. Marini 94. 11. Alex Márquez 80. 12. Rins 79. 13, Mir 78. 14. Binder 69.