Formel 1: «Dumme Regel half Verstappen»

SPEEDWAY-WM HISTORISCHE WELTMEISTERSCHAFTSFüHRENDE

Saison Führender Punkte
1936 1. Lionel Van Praag (AUS) 26
2. Eric Langton (GB) 26
3. Bluey Wilkinson (AUS) 25
1937 1. Jack Milne (USA) 28
2. Wilbur Lamoreaux (USA) 25
3. Cordy Milne (USA) 23
1938 1. Bluey Wilkinson (AUS) 22
2. Jack Milne (USA) 21
3. Wilbur Lamoreaux (USA) 20
1949 1. Tommy Price (GB) 15
2. Jack Parker (GB) 14
3. Louis Lawson (GB) 13
1950 1. Freddie Williams (GB) 14
2. Wally Green (GB) 13
3. Graham Warren (AUS) 12
1951 1. Jack Young (AUS) 12
2. Split Waterman (GB) 12
3. Jack Biggs (AUS) 12
1952 1. Jack Young (AUS) 14
2. Freddie Williams (GB) 13
3. Bob Oakley (GB) 12
1953 1. Freddie Williams (GB) 14
2. Split Waterman (GB) 13
3. Geoff Mardon (NZ) 12
1954 1. Ronnie Moore (NZ) 15
2. Brian Crutcher (GB) 13
3. Olle Nygren (S) 13
1955 1. Peter Craven (GB) 13
2. Ronnie Moore (NZ) 12
3. Barry Briggs (NZ) 12
1956 1. Ove Fundin (S) 13
2. Ronnie Moore (NZ) 12
3. Arthur Forrest (GB) 11
1957 1. Barry Briggs (NZ) 14
2. Ove Fundin (S) 14
3. Peter Craven (GB) 11
1958 1. Barry Briggs (NZ) 15
2. Ove Fundin (S) 13
3. Aub Lawson (AUS) 11
1959 1. Ronnie Moore (NZ) 15
2. Ove Fundin (S) 13
3. Barry Briggs (NZ) 11
1960 1. Ove Fundin (S) 14
2. Ronnie Moore (NZ) 14
3. Peter Craven (GB) 14
1961 1. Ove Fundin (S) 14
2. Björn Knutsson (S) 12
3. Göte Nordin (S) 12
1962 1. Peter Craven (GB) 14
2. Barry Briggs (NZ) 13
3. Ove Fundin (S) 10
1963 1. Ove Fundin (S) 14
2. Björn Knutsson (S) 13
3. Barry Briggs (NZ) 12
1964 1. Barry Briggs (NZ) 15
2. Igor Plechanov (RUS) 13
3. Ove Fundin (S) 13
1965 1. Björn Knutsson (S) 14
2. Igor Plechanov (RUS) 13
3. Ove Fundin (S) 13
1966 1. Barry Briggs (NZ) 15
2. Sverre Haarfeldt (N) 14
3. Antoni Woryna (PL) 13
1967 1. Ove Fundin (S) 14
2. Bengt Jansson (S) 14
3. Ivan Mauger (NZ) 13
1968 1. Ivan Mauger (NZ) 15
2. Barry Briggs (NZ) 12
3. Edward Jancarz (PL) 11
1969 1. Ivan Mauger (NZ) 1
2. Barry Briggs (NZ) 11
3. Sören Sjösten (S) 11
1970 1. Ivan Mauger (NZ) 15
2. Pawel Waloszek (PL) 14
3. Antoni Woryna (PL) 13
1971 1. Ole Olsen (DK) 15
2. Ivan Mauger (NZ) 12
3. Bengt Jansson (S) 12
1972 1. Ivan Mauger (NZ) 13
2. Bernt Persson (S) 13
3. Ole Olsen (DK) 12
1973 1. Jerzy Szczakiel (PL) 13
2. Ivan Mauger (NZ) 13
3. Zenon Plech (PL) 12
1974 1. Anders Michanek (S) 15
2. Ivan Mauger (NZ) 11
3. Sören Sjösten (S) 11
1975 1. Ole Olsen (DK) 15
2. Anders Michanek (S) 13
3. John Louis (GB) 12
1976 1. Peter Collins (GB) 14
2. Malcolm Simmons (GB) 13
3. Phil Crump (AUS) 12
1977 1. Ivan Mauger (NZ) 14
2. Peter Collins (GB) 13
3. Ole Olsen (DK) 12
1978 1. Ole Olsen (DK) 13
2. Gordon Kennett (GB) 12
3. Scott Autrey (USA) 11
1979 1. Ivan Mauger (NZ) 14
2. Zenon Plech (PL) 13
3. Michael Lee (GB) 11
1980 1. Michael Lee (GB) 14
2. Dave Jessup (GB) 12
3. Billy Sanders (AUS) 12
1981 1. Bruce Penhall (USA) 14
2. Ole Olsen (DK) 12
3. Tommy Knudsen (DK) 12
1982 1. Bruce Penhall (USA) 14
2. Les Collins (GB) 13
3. Dennis Sigalos (USA) 12
1983 1. Egon Müller (D) 15
2. Billy Sanders (AUS) 12
3. Michael Lee (GB) 11
1984 1. Erik Gundersen (DK) 14
2. Hans Nielsen (DK) 13
3. Lance King (USA) 13
1985 1. Erik Gundersen (DK) 13
2. Hans Nielsen (DK) 13
3. Sam Ermolenko (USA) 13
1986 1. Hans Nielsen (DK) 14
2. Jan O. Pedersen (DK) 13
3. Kelvin Tatum (GB) 12
1987 1. Hans Nielsen (DK) 27
2. Erik Gundersen (DK) 24
3. Sam Ermolenko (USA) 24
1988 1. Erik Gundersen (DK) 14
2. Hans Nielsen (DK) 14
3. Jan O. Pedersen (DK) 13
1989 1. Hans Nielsen (DK) 15
2. Simon Wigg (GB) 12
3. Jeremy Doncaster (GB) 12
1990 1. Per Jonsson (S) 13
2. Shawn Moran (USA) 13
3. Todd Wiltshire (AUS) 12
1991 1. Jan O. Pedersen (DK) 15
2. Tony Rickardsson (S) 12
3. Hans Nielsen (DK) 11
1992 1. Gary Havelock (GB) 14
2. Per Jonsson (S) 11
3. Gert Handberg (DK) 10
1993 1. Sam Ermolenko (USA) 12
2. Hans Nielsen (DK) 11
3. Chris Louis (GB) 11
1994 1. Tony Rickardsson (S) 12
2. Hans Nielsen (DK) 12
3. Craig Boyce (AUS) 12

Dr. Helmut Marko: Freude in Texas, Ärger in Mexiko

Von Dr. Helmut Marko
​Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko spricht in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne über ermutigende Leistungen beim USA-GP und die Ernüchterung eine Woche später in Mexiko.
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