Über Franco Morbidelli
Franco Morbidelli wurde am 4. Dezember 1994 in Rom geboren und lebt inzwischen in Tavullia.
Seinen ersten internationalen Erfolg feierte Franco Morbidell in der Saison 2013, als er sich den Superstock 600-EM-Titel sicherte. Im gleichen Jahr war er mit einer Wildcard bei den Grand Prix in Misano, Motegi und Valencia in der Moto2-Weltmeisterschaft am Start.
2014 bestritt er mit dem Italtrans Racing Team seine erste komplette Moto2-WM-Saison, die er auf dem elften Gesamtrang beendete. 2015 gelang ihm in Indianapolis seine erste Podiumsplatzierung. Nach einem Beinbruch im Motocross-Training verpasste Morbidelli einige Rennen, war für den Rest des Jahres nie ganz fit und musste sich mit dem zehnten Gesamtrang zufrieden geben.
Für 2016 unterschrieb er beim Estrella Galicia 0,0 Marc VDS-Team und landete auf dem vierten Platz des Moto2-WM-Gesamtklassements. 2017 blieb Morbidelli beim Team EG0,0 Marc VDS und eroberte sich mit deutlichen Vorsprung von 65 Punkten den Titelgewinn der Moto2-Weltmeisterschaft.
2018 erfolgte innerhalb des EG 0,0 Marc VDS-Teams der Aufstieg in die MotoGP-Weltmeisterschaft. Morbidelli errang als Gesamt-15. den Titel «Rookie des Jahres». 2019 wechselte Morbidelli zu Petronas Yamaha SRT, holte sich solide sieben Top-Sechs-Platzierungen sowie den zehnten Platz in der Gesamtwertung.
2020 lief es für den Italiener sogar noch besser, als er in Misano seinen ersten MotoGP-Sieg feierte und später noch bei den Grand Prix im Motorland Aragon und in Valencia triumphierte. Morbidelli wurde mit nur 13 Punkten Rückstand Vizeweltmeister hinter Suzuki-Pilot Joan Mir.
In dieser Form gehörte Franco Morbidelli 2021 zu den Titelfavoriten und gemeinsam mit dem neunmaligen Weltmeister Valentino Rossi an seiner Seite sollte er von dessen Erfahrung profitieren, doch es sollte ein Jahr mit vielen Höhen und Tiefen werden. Aufgrund von Knieproblemen und einer anschließenden Operation verpasste er nach dem Grand Prix von Deutschland auf dem Sachsenring fünf WM-Läufe. Erst bei seinem Heimrennen in Misano gab der Italiener sein Comeback, doch er kehrte nicht in den Petronas-Farben zurück, sondern in denen des Werksteams, um die Lücke zu schließen, die Maverick Viñales durch seinen vorzeitigen Abgang hinterlassen hatte, doch mehr als der 17. Gesamtrang sprang dabei nicht heraus.
2022 hatte sich Franco Morbidelli wieder vollständig von seiner Knieverletzung erholt, jedoch verlief auch diese Saison für den Yamaha-Piloten enttäuschend. Während Teamkollege Fabio Quartararo mit drei Siegen und 248 Punkten den Vizeweltmeister-Titel errang, landete «Morbido» mit gerade einmal 42 WM-Zählern auf Gesamtrang 19. In 20 Läufen kam der Italiener drei Mal außerhalb der Punkteplatzierungen ins Ziel und hatte fünf Rennstürze zu verzeichnen. Sein bestes Ergebnis war ein siebter Platz beim Mandalika-GP in Indonesien.
2023 war Morbidelli erneut an der Seite von Fabio Quartararo im Yamaha Factory Racing Team unterwegs. Mit einem vierten Platz im zweiten Rennen in Argentinien startete er besser in die Saison als 2022. Danach konnte er, abgesehen von einigen Top-10-Resultaten, keine Glanzpunkte mehr setzen. Dazu kam, dass die M1 der europäischen Konkurrenz, insbesondere der Ducati Desmosedici, unterlegen war. Denn auch Teamkollege Quartararo tat sich schwer. Die Saison 2023 beendete Morbidelli auf dem 13. Gesamtrang.
2024 wechselte Morbidelli zu Pramac Ducati, um dort eine aktuelle GP24 zu fahren. Die Saisonvorbereitung verlief für den Italiener alles andere als optimal. Aufgrund eines Trainingssturzes mit einer Ducati Panigale V4S in Portimao, bei dem er sich schwer verletzte, verpasste er die Vorsaisontests in Malaysia und Katar. Beim ersten Grand Prix in Doha konnte er starten, wurde aber nur 18. Auch an den Rennwochenenden danach tat er sich schwer, sich auf die für ihn neue Ducati einzustellen. Beim fünften Saisonrennen in Le Mans erreichte er einen siebten Platz im GP, danach lief es für den Italiener immer besser. Er erreichte einige Top-5-Resultate und beendete die Saison 2024 auf dem neunten Rang.
2025 fährt Morbidelli im Team VR46 Ducati erneut eine GP24. Sein Teamkollege ist dort Fabio Di Giannantonio.
