Formel 1: FIA-Urteil nach Crash in Baku

Remy Gardner wird besser: «Spitze war in Sichtweite»

Von Kay Hettich
Remy Gardner

Remy Gardner

Als Zweiter am Freitag und Dritter der Superpole deutete Remy Gardner an, dass mit ihm beim Superbike-Meeting in Most zu rechnen ist. In den Rennen lief beim Yamaha-Piloten aber erst am Sonntag alles zusammen.

Still und heimlich fuhr Remy Gardner aus dem Schatten von Dominique Aegerter, der bei GRT Yamaha bisher die Akzente setzte. Beide sind Rookies, beide sind Weltmeister. Der Australier gewann 2021 die Moto2-WM, der Schweizer die Supersport-WM 2021 und 2022.

Bis Barcelona begeisterte Aegerter mit mehreren Top-6-Ergebnissen. In Misano, Donington, Imola und Most erreichte der 32-Jährige aber nur als Achter im ersten Lauf in Tschechien ein einstelliges Ergebnis.

Bei Gardner ist es eher umgekehrt. Seit Imola wächst sein Vertrauen zur Yamaha R1, auch wenn sich dies auf der Traditionsstrecke nicht an den Ergebnissen ablesen lässt. In Most überraschte der 25-Jährige als Zweiter am Freitag und mit Startplatz 3. In den Rennen fuhr der Yamaha-Pilot mit den Plätzen 11, 6 und 6 insgesamt 19 WM-Punkte ein, sechs mehr als sein starker Teamkollege.

«Wir haben uns in der Superpole verbessert, was sehr positiv ist – zum ersten Mal bin ich aus der ersten Reihe gestartet. Leider war in Rennen 1 die Reifenwahl nicht die beste, aber alles war unvorhersehbar und schwierig. Wir hatten ein bisschen Pech, aber wir nehmen das Positive und die Erfahrung mit», sagte Gardner. «Im Superpole-Race gelang es mir, vorn zu bleiben und einen konstanten Speed zu halten. In Rennen 2 hatte ich die Spitze in Sichtweite. Ich fühlte mich gut und hatte einen starken Rhythmus. Im letzten Teil des Rennens begannen aber die Reifen abzubauen, und ich hatte das Gefühl, dass ich am Limit war. Wir beanspruchen die Reifen noch zu stark, die anderen schonen ihre Reifen besser.»

«Insgesamt war es ein sehr positives Meeting», zog der Australier ein gutes Fazit. «Dieses Wochenende hat uns Selbstvertrauen gegeben. Hoffentlich können wir in den nächsten Rennen näher an die Top 5 herankommen.»

Ergebnis Superbike-WM Most, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Danilo Petrucci (I) Ducati + 4,652 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 4,725
4. Axel Bassani (I) Ducati + 4,786
5. Michael Rinaldi (I) Ducati + 7,538
6. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 10,717
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 12,455
8. Scott Redding (GB) BMW + 13,273
9. Xavier Vierge (E) Honda + 17,925
10. Loris Baz (F) BMW + 18,091
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 18,501
12. Iker Lecuona (E) Honda + 18,586
13. Philipp Öttl (D) Ducati + 23,138
14. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 25,547
15. Michael vd Mark (NL) BMW + 41,166
16. Roberto Tamburini (I) Yamaha + 50,118
17. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 53,767
18. Tito Rabat (E) Kawasaki + 54,616
19. Hannes Soomer (EST) Honda + > 1 min
20. Garrett Gerloff (USA) BMW + > 1 min
- Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
- Oliver König (CZ) Kawasaki
- Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha
- Eric Granado (BR) Honda
Ergebnis Superbike-WM Most, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 1,203 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati + 2,968
4. Axel Bassani (I) Ducati + 3,180
5. Michael Rinaldi (I) Ducati + 5,310
6. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 8,205
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 8,375
8. Danilo Petrucci (I) Ducati + 9,021
9. Garrett Gerloff (USA) BMW + 10,165
10. Iker Lecuona (E) Honda + 13,017
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 14,448
12. Loris Baz (F) BMW + 14,749
13. Scott Redding (GB) BMW + 17,880
14. Michael vd Mark (NL) BMW + 20,022
15. Tito Rabat (E) Kawasaki + 27,182
16. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 28,010
17. Eric Granado (BR) Honda + 28,264
18. Roberto Tamburini (I) Yamaha + 31,741
19. Hannes Soomer (EST) Honda + 38,884
20. Oliver König (CZ) Kawasaki + 55,685
21. Philipp Öttl (D) Ducati + > 1 min
- Xavier Vierge (E) Honda
- Andrea Locatelli (I) Yamaha
- Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Most, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Jonathan Rea (GB) Kawasaki
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 4,007 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 7,939
4. Scott Redding (GB) BMW + 14,736
5. Iker Lecuona (E) Honda + 14,903
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 15,690
7. Axel Bassani (I) Ducati + 23,273
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 23,777
9. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 25,653
10. Loris Baz (F) BMW + 26,455
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 38,338
12. Alvaro Bautista (E) Ducati + 42,088
13. Michael vd Mark (NL) BMW + > 1 min
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + > 1 min
15. Tito Rabat (E) Kawasaki + 1 Rd.
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 1 Rd.
17. Xavier Vierge (E) Honda + 1 Rd.
18. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 1 Rd.
19. Roberto Tamburini (I) Yamaha + 1 Rd.
20. Oliver König (CZ) Kawasaki + 1 Rd.
- Philipp Öttl (D) Ducati
- Hannes Soomer (EST) Honda
- Eric Granado (BR) Honda
- Garrett Gerloff (USA) BMW
Superbike-WM 2023: Stand nach 24 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 427
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 353
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 251
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha 227
5. Axel Bassani (I) Ducati 207
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 155
7. Michael Rinaldi (I) Ducati 147
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki 121
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 114
10. Xavier Vierge (E) Honda 105
11. Scott Redding (GB) BMW 99
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 98
13. Iker Lecuona (E) Honda 87
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 68
15. Philipp Öttl (D) Ducati 56
16. Loris Baz (F) BMW 42
17. Michael vd Mark (NL) BMW 23
18. Bradley Ray (GB) Yamaha 19
19. Tom Sykes (GB) Kawa/BMW 11
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 9
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 8
22. Leon Haslam(GB) BMW 2
23. Ivo Lopes (PT) BMW 1
24. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1
25. Tito Rabat (E) Kawasaki 1

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