Iker Lecuona (Honda): Keine Erinnerung an Fast-Sturz
Iker Lecuona verabschiedete sich mit einem Burnout von den Fans
Iker Lecuona setzte in Aragón an seiner CBR1000RR-R ein mit Super-Concession-Part aufgepepptes Chassis ein, das er bereits Ende August im MotorLand zwei Tage getestet hatte. Die Erkenntnisse und Abstimmungsdaten vom Test halfen dem Spanier, am ersten Trainingstag als Fünfter zu überraschen.
Auch in der Superpole am Samstag sprang mit Startplatz 6 ein ansprechendes Ergebnis heraus; zuletzt war der 23-Jährige in Misano aus der zweiten Reihe gestartet. Doch ein Frühstart im ersten Lauf brachte ihm eine zweifache Long-Lap-Penalty ein – nur Platz 10.
«Platz 6 in der Startaufstellung war ein großer Schritt für uns. Was das Rennen angeht, muss ich mich beim Team entschuldigen, denn zum ersten Mal in meiner Karriere habe ich einen Frühstart hingelegt, der mich möglicherweise die vierte oder fünfte Position gekostet hat», ärgere sich Lecuona. «Dennoch bin ich zufrieden, denn trotz der Strafe konnte ich eine ausgezeichnete Pace fahren und mich von Platz 15 bis in die Top-10 zurückkämpfen. In der letzten Runde versuchte ich, Bassani zu überholen. Wir tauschten einige Male die Plätze, am Ende gelang es mir aber nicht.»
Am Sonntag überzeugte der Honda-Pilot mit zwei sechsten Plätzen.
«Kein schlechter Sonntag, ich bin zufrieden damit. Wir hatten erwartet, auf diesem Niveau zu sein, denn wir wussten vom Test, dass unsere Pace gut war», sagte Lecuona. «Am Wochenende in Aragón habe ich mich auf meine Race-Pace konzentriert und bin so oft wie möglich allein gefahren. Damit haben wir uns optimal auf die Rennen vorbereitet. Im zweiten Lauf kämpfte ich problemlos in der zweiten Gruppe in den Top-10 und mit einem sehr guten Gefühl auf dem Motorrad. Ich kam wieder sehr nahe an Bassani heran, aber dann hatte ich in den letzten Runden in Kurve 12 einen großen Moment – ich weiß nicht einmal, wie ich den Sturz vermeiden konnte. Als ich merkte, dass ich noch im Rennen war, habe ich mich mit dem sechsten Platz begnügt.»
Mit insgesamt 20 Punkten war das Meeting in Aragón eines der besseren Superbike-Meetings von Lecuona. Bester Honda-Pilot in der Gesamtwertung ist aber weiterhin Teamkollege Xavier Vierge mit 132 Punkten auf Platz 8. Lecuona folgt mit 114 Punkten als WM-13.
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 2: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 4,064 sec |
3. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 7,109 |
4. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 14,007 |
5. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 15,270 |
6. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 17,104 |
7. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 18,152 |
8. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 18,574 |
9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 19,940 |
10. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 22,509 |
11. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 23,129 |
12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 27,041 |
13. | Loris Baz (F) | BMW | + 27,818 |
14. | Scott Redding (GB) | BMW | + 32,000 |
15. | Florian Marino (F) | Kawasaki | + 34,509 |
16. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + 34,821 |
17. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 36,678 |
18. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 42,804 |
19. | Eric Granado (BR) | Honda | + 51,427 |
20. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | + 51,690 |
21. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | + > 1 min |
- | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | |
- | Danilo Petrucci (I) | Ducati | |
- | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | |
- | Gabriele Ruiu (I) | BMW | |
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Superpole-Race: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
2. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 0,179 sec |
3. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 0,475 |
4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 5,013 |
5. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 6,013 |
6. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 7,024 |
7. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 8,592 |
8. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 9,384 |
9. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 9,740 |
10. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 10,103 |
11. | Scott Redding (GB) | BMW | + 10,279 |
12. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 10,405 |
13. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 15,185 |
14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 15,300 |
15. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 15,699 |
16. | Florian Marino (F) | Kawasaki | + 20,947 |
17. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 23,827 |
18. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 27,934 |
19. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + 28,005 |
20. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | + 29,003 |
21. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + 34,311 |
22. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | + 42,997 |
- | Eric Granado (BR) | Honda | |
- | Gabriele Ruiu (I) | BMW | |
- | Loris Baz (F) | BMW | |
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 1,253 sec |
3. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 2,837 |
4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 5,902 |
5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 7,553 |
6. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 14,427 |
7. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 17,014 |
8. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 17,259 |
9. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 18,469 |
10. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 19,424 |
11. | Scott Redding (GB) | BMW | + 21,653 |
12. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 21,960 |
13. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 23,690 |
14. | Loris Baz (F) | BMW | + 23,971 |
15. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 24,523 |
16. | Florian Marino (F) | Kawasaki | + 28,279 |
17. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + 37,369 |
18. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 38,489 |
19. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + 46,123 |
20. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | + 46,478 |
21. | Gabriele Ruiu (I) | BMW | + > 1 min |
22. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | + > 1 min |
- | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
- | Eric Granado (BR) | Honda | |
- | Tito Rabat (E) | Kawasaki | |
Superbike-WM 2023: Stand nach 30 von 36 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 504 |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 457 |
3. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 328 |
4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 275 |
5. | Axel Bassani (I) | Ducati | 237 |
6. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 213 |
7. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 191 |
8. | Xavier Vierge (E) | Honda | 132 |
9. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 129 |
10. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 128 |
11. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 123 |
12. | Scott Redding (GB) | BMW | 115 |
13. | Iker Lecuona (E) | Honda | 114 |
14. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 107 |
15. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 90 |
16. | Loris Baz (F) | BMW | 57 |
17. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 31 |
18. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 19 |
19. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 12 |
20. | Tom Sykes (GB) | Kawa/BMW | 11 |
21. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 10 |
22. | Leon Haslam(GB) | BMW | 2 |
23. | Ivo Lopes (PT) | BMW | 1 |
23. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1 |
24. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1 |
24. | Hannes Soomer (EST) | Honda | 1 |
24. | Florian Marino (F) | Kawasaki | 1 |