Über Paul Aron
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Am 30. November 2024 kam Paul Aron aus Estland seinem grossen Ziel Formel 1 einen erheblichen Schritt näher: Das Alpine F1 Team bestätigte Paul Aron als Reservefahrer für 2025.Aron hat während der gesamten Formel-2-Saison 2024 mit regelmässigen Spitzenergebnissen beeindruckt. Er führte die F2-Fahrerwertung eine geraume Weile an und wurde am Ende hinter Gabriel Bortoleto (ab 2025 im Audi-Sauber) und Isack Hadjar (ab 2025 im GP-Rennwagen der Racing Bulls) Gesamtdritter.
Aron kletterte die moderne Rennleiter hoch: Kartsport (Europameister 2018), ab 2019 im Rennwagen, als Dritter der italienischen Formel-4-Meisterschaft und als Gesamtsiebter der deutschen F4.
Nach drei Jahren in der Formel Renault und in der Formel Regional (Gesamtdritter 2021) stieg Aron 2023 in die Formel 3 hoch (erneut Gesamtdritter), 2024 dann in die Formel 2 (ebenfalls Dritter).
Paul Aron über die Chance in der Formel 1: «Es ist etwas ganz Besonderes, zum Alpine-Team zu kommen. Es ist klar, dass dies ein grossartiger Ort für jeden jungen Fahrer ist, und ich bin wirklich froh, dass Flavio und Oliver mir diese Chance geben. Ich freue mich darauf, meinen Karriereweg im Motorsport fortzusetzen.»
Alpine-Sonderberater Flavio Briatore: «Wir freuen uns sehr, dass Paul als unser Reservefahrer 2025 unterzeichnet hat. In der Formel 1 findet derzeit ein Generationswechsel statt, wie wir an den vielen jungen Fahrern sehen, die in den Sport einsteigen und sich durchsetzen. Wir glauben, dass Paul eines der besten Talente ist und wir freuen uns darauf, ihn zu einem F1-Fahrer zu entwickeln.»
Allerdings wird sich Aron hinten anstellen müssen: Denn kurz darauf verpflichtete Alpine auch den Argentinier Franco Colapinto, um Stammfahrer Jack Doohan 2025 Beine zu machen.
