Rallye

Der Lette Nikolay Gryazin hat sein Heimpiel in der Rallye-Europameisterschaft gewonnen und sich beim Finale den Titel der U28-Wertung (unter 28 Jahre) gesichert. Beim Skoda-Festival mit acht Fabia R5 auf den ersten acht Plätzen lag Gryazin 43,3 Sekunden vor dem Briten Chris Ingram und 48,8 Sekunden vor dem Schweden Frederik Ahlin. Der Deutsche Fabian Kreim erreichte im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland den vierten Rang (+ 57,0) und den dritten Endrang in der U28-Wertung, die 2017 Marijan Griebel gewonnen hatte.

Mit einem Skoda-Quintett an der Spitze ist die erste Etappe des Finales der Rallye-Europameisterschaft in Lettland beendet worden. Der Einheimsche Nikolay Gryazin lag im Fabia R5 nach sechs von 12 Prüfungen 19,0 Sekunden vor dem Briten Chris Ingram und 39,9 Sekunden vor dem Deutschen Fabian Kreim im von Skoda Auto Deutschland eingesetzten Fabia R5. Diese Drei kämpfen beim letzten EM-Lauf um den Titelgewinn der U28-Wertung (unter 28 Jahre).

Die Rallye-Weltmeisterschaft 2019 wird 14 Läufe umfaassen. Die Rallye Deutschland wird wie gewohnt am vierten August-Wochenende ausgetragen. Neu ist die Rallye Chile vom 9. bis 12. Mai 2019. Auch Korsika (28. bis 31. März) bleibt im WM-Kalender. Mehr folgt....

Für den vorletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft am letzten Oktober-Wochenende haben 76 Teams genannt. Mit Sébastien Loeb bei seinem vierten Start 2018, Sébastien Ogier und Petter Solberg treten in Spanien drei Titelgewinner an. Während die beiden Sébastien in einem World Rally Car starten, steuert Solberg bei der WM-Premiere den VW Polo GTI R5. Wieder dabei ist Ken Block in einem Ford Fiesta WRC.

Nasser Al-Attiyah hat zum fünften Mal in Folge die Rallye Marokko gewonnen. Bei der Generalprobe für die Rallye Dakar verwies der Katarer im Toyota Hilux den Polen Jakub Przgonski im Mini des deutschen X-raid-Teams um 16:41 Minuten auf den Ehrenrang. Der französische Mini-Neuling Cyril Despres erreichte mit einem Rückstand von 33:57 Minuten den dritten Platz.

Mit einer Verspätung von 108 Minuten wurde der drittletzte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Wales mit dem fünften Großbritannien-Sieg von Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC beendet. Der fünffache Champion lag nach 23 Prüfungen 10,6 Sekunden vor Jari-Matti Latvala und 35,1 Sekunden vor Esapekka Lappi, beide im Toyota Yaris. Mit dem geerbten fünften Platz verteidigte Thierry Neuville (Hyundai) mit 189 Punkten und sieben Zählern vor Ogier seine Gesamtführung.

Wegen eines Unfalls eines Motorradpiloten im Showprogramm wird die letzte Prüfung der Rallye Wales/GB verspätet gestartet, weil der Rettungshubschrauber den verletzten Biker ins Krankenhaus geflogen hat und auf die Rückkehr des erforderlichen Helikopters gewartet werden muss. Voraussichtlicher Start: 14:30 Uhr (MESZ).

Sébastien Ogier hat auf der vorletzten Prüfung des elften Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Wales die Führung zurückerobert. Im Ford Fiesta WRC verdrängte der vierfache Großbritannien-Sieger den zuvor führenden Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC) um 3,1 Sekunden auf den Ehrenrang. Mit einem Rückstand von 25,8 Sekunden behauptete Esapekka Lappi im zweiten Toyota seinen sicheren dritten Rang.

Das Duell um den Sieg beim drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Wales hat sich extrem verschärft. Der fünffache Champion und Titelverteidiger Sébasrtien Ogier lag im Ford Fiesta WRC nach der drittletzten Entscheidung nur noch zwei Zehnelsekunden hinter dem führenden Jari-Matti Latvala im Toyota Yaris WRC. Dessen Teamkollege Esapekka Lappi blieb mit einem Abstand von17,0 Sekunden zu Ogier auf Rang drei.

Jari-Matti Latvala ist bei der drittletzten Runde der Rallye-Weltmeisterschaft in Wales nach dem Gewinn der Power Stage der neue Leader. Er verdrängte im Toyota Yaris WRC den zuvor führenden Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) um 3,6 Sekunden auf den Ehrenrang. Dritter (+ 14,1) blieb Latvalas Teamkollege Esapekka Lappi. Inoffizieller WM-Stand nach der 20. von 23 Prüfungen (inklusive Bonuspunkte): 1. Thierry Neuville 183 Punkte, 2. Ogier 175, 3. Ott Tänak 168.

Der drittletzte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Wales steuert auf ein höchst spannendes Finale zu. Nach der 19. von 23 Prüfungen ist Jari-Matti Latvala im Toyota Yaris bis auf 1,7 Sekunden an den führenden Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) herangekommen. Mit einem Rückstand von 7,5 Sekunden bliebt Esapekka Lappi im zweiten Toyota weiter in Schlagdistanz zu seinem Teampartner Latvala.

Der fünffache Champion Sébastien Ogier hat die zweite Etappe des drittletzten Laufes der Rallye-Weltmeisterschaft auf den schlammigen Waldwegen in Wales als knapper Leader beendet. Im Ford Fiesta WRC lag der vierfache Großbritannien-Sieger nach 18 von 23 Prüfungen 4,4 Sekunden vor Jari-Matti Latvala und 11,8 Sekunden vor Esapekka Lappi, beide im Toyota Yaris WRC.

Kaum hat der Titelverteidiger Sébastien Ogie im Ford Fiesta WRC die Führung beim drittletzten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Wales übernommen, muss er sich stark nach hinten orientieren. Jari-Matti Latvala ist im Toyota Yaris WRC bis auf 2,9 Sekunden an ihn herangekommen. Mit einem Rückstand von 12,6 Sekunden rangiert Esapekka im zweiten Toyota auf dem dritten Platz.

Drama in der 16. Prüfung der Rallye Wales/GB: Der bisher souverän fühende Ott Tänak blieb in der drittletzten Tagesentscheidung des elften WM-Saisonlaufes mit seinem Toyota Yaris WRC aus bisher noch nicht bekannten Gründen liegen. Damit erbte der fünffache Champion und Titelverteidiger Séabstien Ogier im Ford Fiesta WRC kampflos die Führung, 5,5 Sekunden vor Jari-Matti Latvala und 10,8 Sekunden Sekunden vor Esapekka Lappi, beide im Toyota Yaris WRC.

Ott Tänak hat auf der 15. Prüfung der Rallye Wales/GB seine Führung sorglos verwaltet. Beim elften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft hatte er im Toyota Yaris einen beruhigenden Vorsprung von 41,9 Sekunden auf den Titelverteidiger Sébastien Ogier, der sich im Ford Fiesta WRC um 5,5 Sekunden leicht von Tänaks Teamkollegen Jari-Matti Latvala lösen konnte. Mit einem Abstand von 1,8 Sekunden blieb Esapekka Lappi in Schlagdistanz zu seinem Teampartner Latvala.

Während der WM-Zweite Ott Tänak beim drittletzten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Wales im Toyota Yaris WRC seine Führung stabilisiert, wird hinter ihm hart um den Ehrenrang gekämpft. Noch liegt Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC 48,0 Sekunden hinter ihm. Tänaks Teamkollege Jari-Matti Latvala hat sich aber nach der 14. Entscheidung bis auf 1,7 Sekunden an Ogier herangekämpft.

Der Tabellenzweite Ott Tänak hat beim drittletzten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft auf den schlammigen Waldwegen in Wales seine Führung weiter ausgebaut. Nach der 13. von 23 Prüfungen lag der vierfache Saisonsieger im Toyota Yaris WRC schon 48,0 Sekunden vor Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC). Jari-Matti Latvala (+ 51,3) hat seinen Toyota-Partner Esapekka Lappi um 1,3 Sekunden auf den vierten Rang verdrängt.

Der Tabellenzweite Ott Tänak hat im Toyota Yaris WRC auf der zwölften Prüfung der Rallye Wales/GB seine Führung auf inzwischen 45,9 Sekunden zu Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) ausgebaut. Der dritte Rang steht beim elften WM-Saisonlauf im harten Team-internen Duell zwischen den beiden Toyota-Piloten Esapekka Lappi (+ 50,2) und Jari-Matti Latvala, der nur sechs Zehntelsekunden hinter Lappi liegt.

Der Tabellenführer Thierry Neuville hat beim elften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Wales seinen Hyundai i20 neben die schmierige Piste gesetzt. Durch dieses Missgeschick fiel er mit einem Rückstand von 1:22,6 Minuten auf den weiterhin klar führenden Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) vom zweiten auf den achten Platz zurück. Neuer Tänak-Verfolger ist Sébastien Ogier, der im Ford Fiesta WRC schon 43,2 Sekunden zurücklag, gefolgt von den beiden Toyota-Piloten Esapekka Lappi (+ 45,0) und Jari-Matti Latvala (+ 46,1).

Mit einer komfortablen Führung ist Ott Tänak in die zweite Etappe der Rallye Wales/GB gestartet. Nach der zehnten Prüfung hatte der WM-Zweite im Toyota Yaris WRC einen Vorsprung von 32,9 Sekunden auf den Tabellenführer Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC). Bis zum fünften Rang liegen seine Verfolger nur innerhalb von sechs Sekunden. Sébastien Ogier rückte im Ford Fiesta WRC auf Rang drei (+ 35,1) vor, gefolgt von den beiden Toyota-Piloten  Esapekka Lappi (+ 37,5) und Jari-Matti Latvala (+ 38,0).

Ott Tänak hat auch beim drittletzten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Wales ein weiteres Glanzstück seiner Stärke in der zweiten Saisonhälfte abgeliefert. Nach der ersten Etappe der Rallye Wales lag der WM-Zweite im Toyota Yaris WRC schon 28,8 Sekunden vor dem Tabellenführer Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) und 31,3 Sekunden vor seinem Stallgefährten Jari-Matti Latvala, dem mit einem Abstand von 4,6 Sekunden Esapekka Lappi im dritten Toyota folgte.

Starker Auftritt von Toyota, dem Spitzenreiter in der Herstellerwertung der Rallye-Weltmeisterschaft: Beim drittletzten Saisonlauf haben sich nach der achten Prüfung alle drei Yaris WRC unter den besten Vier platziert mit Ott Tänak als Leader. Neuer Tänak-Verfolger ist mit einem Rückstand von 31,2 Sekunden der Tabellenführer Thierry Neuville, der im Hyundai i20 Coupé WRC Jari-Matti Latvala um 1,6 Sekunden auf den dritten Platz verdrängte, gefolgt von Esapekka Lappi (+ 36,2) im dritten Toyota.

Im letzten Jahr feierte M-Sport mit dem vorzeitigen Gewinn aller Weltmeisterschaften und dem ersten Sieg des Walisers Elfyn Evans beim Heimspiel in Wales den größten Erfolg. In diesem Jahr schlägt das Pendel auf die andere Seite um. Der Vorjahressieger Evans musste vor der siebten Entscheidung mit Motorproblemen am Ford Fiesta WRC als dahin Gesamtzweiter aufgeben. Zuvor war der fünffache Champion Sébastien Ogier wegen eines Getriebeproblems etwas gebremst worden.

Ott Tänak setzt seine Erfolgsserie auch beim drittletzten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Wales weiter fort. Der WM-Zweite baute im Toyota Yaris WRC mit seiner vierten Bestmarke auf der siebten Entscheidung seine Führung auf inzwischen 16,7 Sekunden zu seinem Teamkollegen Jari-Matti Latvala und 23,4 Sekunden auf Teemu Suninen (Ford Fiesta WRC) aus. Suninens bislang zweitplatzierter Teampartner Elfyn Evans blieb vor der Prüfung mit einem technischen Problem liegen.

Der Tabellenzweite Ott Tänak hat die erste Freitagsschleife beim vorletzten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft auf den schlammigen Waldwegen in Wales als Leader beendet. Mit drei Bestzeiten im Toyota Yaris WRC baute er seine Führung auf 8,9 Sekuden zum einheimischen Vorjahressieger Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC) und auf 15,4 Sekunden zu seinem Teamkollegen Jari-Matti Latvala aus.

Ott Tänak reiht beim elften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft im verregneten Großbrtitannien eine Bestzeit an die nächste. Mit seiner dritten Tages-Bestmarke in Folge auf der vierten Entscheidung baute der WM-Zweite im Toyota Yaris WRC seine Führung auf 9,0 Sekunden auf den einhemischen Vorjahressierger Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC) und schon 18,4 Sekunden auf seinen Teamkollegen Jari-Matti Latvala aus.

Der Tabellenzweite Ott Tänak hat beim elften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft auf den schmierigen walisischen Waldwegen seine Führung ausgebaut. Nach seiner zweiten Bestmarke auf der dritten Entscheidung lag er im Toyota Yaris WRC 5,4 Sekunden vor dem Vorjahressieger Elfyn Evans und 7,3 Sekunden vor dem WM-Dritten Sébastien Ogier, beide im Ford Fiesta WRC.

Der WM-Zweite Ott Täank hat beim drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Wales die Führung übernommen. Nach der zweiten von 23 Entscheidungen lag der vierfache Saisonsieger im Toyota Yaris WRC neun Zehntelsekunden vor Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) und 1,3 Sekunden vor dem Tabellenführer Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC).

Esapekka Lappi ist als Leader in den drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Wales gestartet. Bei seiner ersten Bestzeit auf dem nur 1,70 km langen Zuschauer-Kurs verwies er im Toyota Yaris WRC seinen Teamkollegen Jari-Matti Latvala und den Tabellenführer Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) um drei Zehntelsekunedn auf die Plätze, gefolgt mit vier Zehntelsekunden Abstand vom Titelverteidiger Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC)

Marijan Griebel hat beim vorletzten Lauf der Deutschen Rallye-Meisetrschaft im Erzgebirge die dritte Rallye in Folge gewonnen. Mit seinem Hattrick-Sieg übernahm der U28-Europameister im Peugeot 208 T16 R5 die alleinige Tabllenspitze vor dem nationalen Vizechampion Dominik Dinkel, der sich nach mehrmaligem Führungswechsel im Skoda Fabia R5 letztlich um 1:04,7 Minuten geschlagen geben musste. Mit einem Rückstand von 2:39,8 Minuten beendete Roman Schwedt im Peugeot S2000 die elf Prüfungen auf Rang drei.

Hochspannung beim vorletzten Lauf der Deutschen Rallye-Meisterschaft im Erzgebirge: Nach der fünften von elf Prüfungen hat der Vizechampion Dominik Dinkel im Skoda Fabia R5 um nur eine Zehntelsekunde vor seinem zuvor führenden punktgleichen Titelrivalen Marijan Griebel (Peugeot 208 T16 R5) die Führung übernommen. Mit einem Rückstand von 1:07,3 Minuten verwaltete Roman Schwedt im Peugeot S2000 seinen sicheren dritten Rang.

Overdrive wird bei der «Dakar»-Generalprobe vom 4. bis 9. Oktober in Marokko neun Toyota Hilux einsetzen. Nasser Al-Attiyah, Giniel de Villiers und Bernhard ten Brinke nutzen die Gelegenheit in Marokko, um sich auf die nächste Rallye Dakar, die vom 6. bis 19. Januar nur in Peru ausgetragen wird, vorzubereiten.

Der Vizechampion Dominik Dinkel hat den ersten Tag des vorletzten Laufes zur Deutschen Rallye-Meisterschaft im Erzgebirge als knapper Leader beendet, Der Tabellenführer lag im Skoda Fabia R5 nach drei von elf Prüfungen nur zwei Zehntelsekunden vor seinem punktgleichen Titelrivalen Marijan Griebel im Peugeot 208 T16 R5. Mit einem Rückstand von 27,6 Sekunden rangierte Roman Schwedt im Peugeot S2000 auf dem dritten Platz.

Nikolay Gryazin hat beim vorletzten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in Polen seinen ersten Saisonsieg erzielt. Nach 15 Prüfungen der letztjährigen WM-Rallye lag der Lette im Skoda Fabia R5 8,3 Sekunden vor dem Finnen Jari Huttunen im offiziellen Hyundai i20 R5. Der Deutsche Fabian Kreim erreichte im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland den vierten Rang, 17,6 Sekunden hinter seinem britischen Markenkollegen Chris Ingram (+ 2:25,9). Trotz Ausfalls ist der Russe Alexey Lukyanuk vorzeitig Europameister.

Nikolay Gryazin hat als Spitzenreiter die erste Etapppe des vorletzten Laufes zur Rallye-Europameisterschaft in Polen beendet. Der Lette lag im Skoda Fabia R5 nach der neunten von 15 Prüfungen 11,0 Sekunden vor dem Finnen Jari Huttunen im offiziellen Hyundai i20 R5 und 1:33,3 Minuten vor dem Briten Chris Ingram, der um nur 1,7 Sekunden Abstand von seinem deutschen Skoda-Kollegen Fabian Kreim bedrängt wird.

Nach dem Unfall des Tabellenführers Alexey Lukyanuk im Ford Fiesta R5 hat beim vorletzten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in Polen Nikolay Gryazin die Führung übernommen. Der Lette lag nach der fünften Prüfung im Skoda Fabia R5 11,1 Sekunden vor dem Finnen Jari Huttunen im offiziellen Hyundai i20 R5 und 58,4 Sekunden vor dem Briten Chris Ingram, dem mit 2,6 Sekunden Abstand sein deutscher Skoda-Partner Fabian Kreim auf P4 folgte.

Der Tabellenführer Alexey Lukyanuk hat den Auftakt zum vorletzten Lauf der Rallye-Europameisterschaft in Polen gewonnen. Der Russe verwies auf dem nur 2,50 km langen Zuschauer-Kurs im Ford Fiesta R5 den Ungarn Norbert Herczig um 0,6 Sekunden und den Einheimischen Lukasz Pieniatek, beide Skoda Fabia R5, auf die Plätze. Der Deutsche Fabian Kreim beendete im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland die erste von 15 Prüfungen der letztjährigen WM-Rallye auf dem siebten Platz (+ 1,7).

Das Finale der Junior-Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei brachte dem Sachsen Julius Tannert im Ford Fiesta R2 kein Glück. Drei Reifenschäden, ein Überschlag überstand er, doch eine abgerissene Antriebswelle sorgte auf der drittletzten Prüfung für das endgülige Aus. Er rutschte mit 33 Punkten auf den achten WM-Rang ab. Emil Bergkvist wurde Junior-Champion vor seinem schwedischen Landsmann Dennis Radström.

Ott Tänak hievte sich beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei mit seinem vierten Saisonsieg auf den zweiten Tabellenplatz bei den Fahrern und brachte Toyota die Gesamtführung bei den Herstellern. Nach 17 teils extrem harten Schotterprüfungen sorgte Jari-Matti Latvala auf dem zweiten Platz (+ 22,3 ) für den ersten Doppelsieg des Toyota Yaris WRC. Mit einem Rückstand von 1:46,3 Minuten holte Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC seinen ersten Podestplatz in diesem Jahr.

Nur noch 7,14 km ist Ott Tänak beim zehnten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei von seinem vierten Saisonsieg und damit vom zweiten Tabellenplatz entfernt. Im Toyota Yaris WRC hatte er nach der vorletzten Prüfung einen Vorsprung von 19,7 Sekunden auf seinen Teampartner Jari-Matti Latvala und 1:35,4 Minuten auf Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC.

Der Tabellendritte Ott Tänak ist beim Comeback der Rallye Türkei in der Weltmeisterschaft auf starkem Kurs zu seinem vierten Saisonsieg. Im Toyota Yarirs WRC führte er beim zehnten Saisonlauf nach der drittletzten Entscheidung 17,6 Sekunden vor seinem Teampartner Jari-Matti Latvala und 1:24,7 Minuten vor Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC. Die beiden am Samstag ausgeschiedenen Titelanwärter Thierry Neuville (Hyundai) und Sébastien Ogier (Ford) sind außerhalb der regulären Punkteränge wieder dabei.

Toyota hat beim zehnten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei seine Doppelführung gefestigt. Ott Tänak lag bei seinem Kurs auf seinen dritten Sieg in Serie im Yaris WRC 15,1 Sekunden vor seinem Stallgefährten Jari-Matti Latvala. Nach der 14. von 17 Prüfungen behauptete Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC seinen sicheren dritten Rang (* 1:16,6).

Ott Tänak ist beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf den knallharten türkischen Schotterpisten auf Kurs zu seinem dritten Sieg in Folge. Der WM-Dritte lag nach der 13. von 17 Prüfungen in Toyota Yaris WRC 13,1 Sekunden vor seinem Teampartner Jari-Matti Latvala und 1:10,5 Minuten vor Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC. Hingegen haben die beiden Titelrivalen Thierry Neuville (Hyundai) und Sébastien Ogier (Ford) die zweite Etappe nicht beendet.

Toyota führt beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf den rauen türkischen Schotterpisten mit einer Doppelspitze. Der WM-Dritte Ott Tänak lag nach der zwölften Entscheidung 8,0 Sekunden  vor seinem Yaris WRC-Kollegen Jari-Matti Latvala. Mit einem Rückstand von 52,3 Sekunden rangierte Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupé WRC auf Platz drei. Wegen des Ausfalls des Vorderradantriebs am zweiten Hyundai fiel der zeitweise führende Andreas Mikkelsen auf den fünften Rang (+ 5:39,0) zurück.

Der zehnte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei entwickelt sich zu einer Killer-Rallye. Nach dem Tabellenführer Thierry Neuville schied auf der zwölften Prüfung auch der WM-Zweite Sébsatien Ogier aus, weil er seinen Ford Fiesta WRC neben der Piste an einem Baum «parkte» Der führende Andreas Mikkelsen fiel wegen fehlenden Vorderradantriebs am Huyndai auf P4 zurück. Neuer Leader ist Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) 13,0 Sekunden vor seinem Teampartner Jari-Matti Latvala und 49,9 Sekunden vor Hayden Paddon (Hyundai).

Nach dem Pech der Titelrivalen Thierry Neuville, inzwischen im Hyundai i20 ausgeschieden, und Séabstien Ogier, eine Strafminute, hat Andreas bei der Rallye Türkei die Führung übernommen. Er lag im Hyundai i20 Coupé WRC nach der zehnten Prüfung 36,3 Sekunden vor dem WM-Dritten Ott Tänak und 38,4 Sekunden vor Jari-Matti Latvala, beide im Toyota Yaris WRC. Ogier setzte zwar im Ford Fiesta WRC die zweite Bestmarke, fiel aber wegen einer Strafminute durch die Notreparatur auf P4 (+ 46,1) zurück.

Sébatsien Ogier hat trotz einer beschädigten Front seines Ford Fiesta WRC die Führung bei der Rallye Türkei behauptet. Der fünffache Champion verlor auf der neunten Prüfung des zehnten Saisonlaufes zudem wegen einer beschädigten Lenkung 18,0 Sekunden auf seinen Verfolger Andreas Mikkelsen, der im Hyundai i20 Coupé WRC seinen Rückstand auf 7,5 Sekunden reduzierte. Jari-Matti Latvala blieb im Toyota Yaris WRC Dritter (+ 32,2). Hyundai bestätigte den Ausfall des Tabllenführers Thierry Neuville.

Der Tabellenführer Thierry Neuville, der gestern Nachmittag die Führung beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in der Türkei übernommen hatte, musste auf der ersten Samstag-Prüfung einen herben Dämpfer einsetcken. Wegen des gebrochenen linken vorderen Stoßdämpfers verlor er mehr als 3.30 Minuten und fiel auf den neunten Rang (+ 3:32,3) zurück. Damit ging die Führung an seinen Titelrivalen Sébastien Ogier, der im Ford Fiesta WRC 25,5 Sekunden vor Andreas Mikkkelsen (Hyundai) und 45,9 Sekunden vor Jari-Matti Latvala (Toyota) lag.