Jerez: Strafen wirbeln MotoGP-Ergebnis durcheinander

Jonathan Rea (5.) ist überzeugt: Eine dumme Taktik

Von Toni Schmidt
Jonathan Rea hat mehr Superbike-Erfahrung als jeder andere Aktive
© Gold & Goose

Jonathan Rea hat mehr Superbike-Erfahrung als jeder andere Aktive

Yamaha-Ass Jonathan Rea ist mit dem Trainingsauftakt der Superbike-WM in Barcelona zufrieden. In seinen Augen bereitet er sich optimal auf die Rennen vor und sieht die Arbeitsweise einiger Konkurrenten skeptisch.
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Superbike-WM-Star Jonathan Rea arbeitete am Freitag wie alle Piloten an der Rennabstimmung für Barcelona. Am Ende der zwei freien Trainings fand er sich auf dem fünften Platz der kombinierten Zeitenliste wieder und ist damit der bestplatzierte Yamaha-Pilot. Mit einer Zeit von 1:41,400 min liegt er etwa eine halbe Sekunde hinter dem Tagesschnellsten Nicolo Bulega (Ducati).

Während der Superbike-Tests der vorherigen Woche konnte Rea die negativen Erinnerungen an das Eröffnungswochenende in Phillip Island hinter sich lassen und Fortschritte in der Abstimmung seiner R1 erzielen. «Wir sind hier mit einem guten Gefühl in die Tests gestartet. Sämtliche Änderungen am Setup fielen positiv aus, was mir Selbstvertrauen gab.»

Am Freitag konzentrierte sich Rea auf die Vorbereitung für die zwanzig Runden langen Rennen. «Wir haben während des Tests eine vollständige Rennsimulation durchgeführt, im FP2 waren wir ebenfalls über eine Renndistanz unterwegs. Du fährst diese Simulationen, um zu verstehen, welchen Rhythmus du haben musst. Niemand neben mir und Locatelli fuhr im Training einen richtigen Long-run.»

Woher weiß ein Fahrer, wo in den Rennen das Maximum bei der Rundenzeit liegt, wenn so sehr auf die Reifen geachtet werden muss, fragte SPEEDWEEK.com nach.

«Normalerweise orientierst du dich an der Pace der anderen Fahrer», erklärte der Nordire. «Im letzten Jahr war das Bautista, der allerdings mit einem Riesenvorsprung gewonnen hat, und ich dachte mir: Das ist unmöglich! In den letzten Runden fühlte es sich an, als würde ich mit einem Anker herumfahren. Der Abbau der Reifen ist hier heftig.»

Während Rea am Freitagnachmittag eine volle Renndistanz absolvierte, gingen die Gegner das FP2 anders an. «Die meisten fahren zehn Runden etwas schneller, kommen dann an die Box, holen sich einen frischen Satz Reifen und fahren wieder raus. Das ist dumm. In der zweiten Rennhälfte müsste ich mich so nicht zurückhalten, da ich keinen Verschleiß der ersten zehn Runden hatte», kritisierte der sechsfache Weltmeister.

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Barcelona, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:40,907 min
2. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:41,154 + 0,247 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:41,199 + 0,292
4. Michael vd Mark (NL) BMW 1:41,245 + 0,338
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:41,400 + 0,493
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:41,473 + 0,566
7. Andrea Iannone (I) Ducati 1:41,497 + 0,590
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:41,508 + 0,601
9. Sam Lowes (GB) Ducati 1:41,701 + 0,794
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:41,784 + 0,877
11. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:41,845 + 0,938
12. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:41,990 + 1,083
13. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:42,025 + 1,118
14. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:42,049 + 1,142
15. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:42,056 + 1,149
16. Xavi Vierge (E) Honda 1:42,266 + 1,359
17. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:42,397 + 1,490
18. Scott Redding (GB) BMW 1:42,404 + 1,497
19. Iker Lecuona (E) Honda 1:42,539 + 1,632
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:42,647 + 1,740
21. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:43,161 + 2,254
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:43,180 + 2,273
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:44,280 + 3,373
Zeiten Superbike-WM Barcelona, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:40,907 min
2. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:41,154 + 0,247 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:41,508 + 0,601
4. Sam Lowes (GB) Ducati 1:41,701 + 0,794
5. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:41,808 + 0,901
6. Andrea Iannone (I) Ducati 1:41,878 + 0,971
7. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:41,945 + 1,038
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:41,990 + 1,083
9. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:42,025 + 1,118
10. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:42,049 + 1,142
11. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:42,056 + 1,149
12. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:42,116 + 1,209
13. Michael vd Mark (NL) BMW 1:42,189 + 1,282
14. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:42,247 + 1,340
15. Xavi Vierge (E) Honda 1:42,339 + 1,432
16. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:42,413 + 1,506
17. Iker Lecuona (E) Honda 1:42,539 + 1,632
18. Scott Redding (GB) BMW 1:42,578 + 1,671
19. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:42,643 + 1,736
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:42,722 + 1,815
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:43,562 + 2,655
22. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:43,691 + 2,784
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:44,280 + 3,373
Zeiten Superbike-WM Barcelona, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:41,199 min
2. Michael vd Mark (NL) BMW 1:41,245 + 0,046 sec
3. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:41,400 + 0,201
4. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:41,407 + 0,208
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:41,473 + 0,274
6. Andrea Iannone (I) Ducati 1:41,497 + 0,298
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:41,784 + 0,585
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:41,785 + 0,586
9. Sam Lowes (GB) Ducati 1:41,821 + 0,622
10. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:41,845 + 0,646
11. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:41,968 + 0,769
12. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:41,990 + 0,791
13. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:42,110 + 0,911
14. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:42,232 + 1,033
15. Xavi Vierge (E) Honda 1:42,266 + 1,067
16. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:42,272 + 1,073
17. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:42,397 + 1,198
18. Scott Redding (GB) BMW 1:42,404 + 1,205
19. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:42,647 + 1,448
20. Iker Lecuona (E) Honda 1:42,750 + 1,551
21. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:43,161 + 1,962
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:43,180 + 1,981
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:44,893 + 3,694

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