Beim privaten Test in Sebring zeigten sich die beiden Werks-Corvette in dieser Woche im Gewand für die Saison 2010.
Seit einigen Jahren zieht es Corvette Racing vor dem offiziellen ALMS-Vortest fernzubleiben, und probiert die Renngeräte lieber unter der Ausschluss der Öffentlichkeit bei privaten Tests aus. Bevor am Montag und Dienstag der kommenden Woche in Sebring der offizielle ALMS-Wintertest über die Bühne geht, war Corvette Racing mit beiden Werksautos und allen sechs Piloten bereits in dieser Woche auf dem alten Militärflughafen in Zentralflorida unterwegs.
Bei dem Test, bei dem auch Neuzugang Emanuele Collard die GT-Corvette ausprobierte, zeigten sich beide C6.R in neuer Dekoration. Die Flanken der Vette ziert nun ein etwas unbeholfenes hellgraues Muster, das je nach Auge des Betrachters als Stacheldraht oder Scherben durchgeht. Böse Zungen behaupten das Dekor diene dazu, Porsche auf Distanz zu halten....
Die neuste Entwicklung der C6.R verbirgt Corvette Racing allerdings noch: Unter der Haube des Frontmotor-GT2 arbeitet ein gänzlich neuer 5.5 Liter-V8-Motor, der bei den 12h von Sebring Rennpremiere feiert.