Zukunft der ALMS

Neben einigen statistischen Daten über die Ausweitung der Resonanz der ALMS in der relevanten Alterklasse von 18-34 Jahren, gab der eifrige Manager einige spannende Details zur weiteren Entwicklung der Meisterschaft bekannt. So wird man in Zukunft die Bildübertragung der Läufe weiter verbessern. Bereits in dieser Saison wurden zwei Läufe (Mid-Ohio und Laguna Seca) komplett über Internet gestreamt.

Ausserdem verkündete Atherton weiteren Zuwachs in der schon jetzt stark besetzten GT2 Klasse. West Racing steigt im kommenden Jahr mit zwei brandneuen Lamborghini Gallardo in die Meisterschaft ein. Die Wagen befinden sich zurzeit noch im Aufbau bei Reiter Engineering in Bayern, sollen aber noch dieses Jahr ausgeliefert werden. Bereits vor einigen Jahren fuhren, damals in der GT1 Klasse, zwei Boliden aus der Rennschmiede von Hans Reiter in der ALMS. Mit Reifenpartner Yokohama kehrt ebenfalls ein alter Bekannter in die Meisterschaft zurück.

Des Weiteren wurde bekannt, dass man die Challenge Klassen (LMPC und GTC) auch im Jahr 2011 wieder ausschreiben wird. Beide Unterkategorien werden, aufgrund ihres grossen Erfolges, unverändert fortgeführt. Dies bedeutetet aber auch, dass die GTC Klasse weiterhin exklusiv den Porsche 911 GT3 Cup vorbehalten ist. Zuletzt wurde spekuliert hier eine Downgrade-Version des Audi R8 LMS starten zu lassen. Zum Ärgernis einiger potentieller Teams wurde daraus jedoch nichts.

Der endgültig festgezurrte ALMS Rennkalender für 2011 präsentiert sich wie folgt:

19.03.2011 – Sebring
16.04.2011 - Long Beach
09.07.2011 - Lime Rock
24.07.2011 – Mosport
06.08.2011 - Mid Ohio
21.08.2011 - Road America
03.09.2011 – Baltimore
17.09.2011 - Laguna Seca
01.10.2011 - Petit Le Mans