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Hyundai hat die erste Etappe des zweiten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft im tief verschneiten Schweden und Norwegen mit einer Dreifachführung beendet. Nach den acht Prüfungen lag der Vizechampion Thierry Neuville im i20 Coupé WRC 4,9 Sekunden vor seinem Teamkollegen Andreas Mikkelsen und 12,1 Sekunden vor seinem Partner Hayden Paddon, dem mit nur fünf Zehntelsekunden Abstand Craig Breen im Citroën C3 WRC folgte.

Vizechampion Thierry Neuville hat sich als Leader des zweiten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft im verschneiten Skandinavien etwas Luft verschafft. Der Tabellenfünfte lag im Hyundai i20 Coupé WRC nach der siebten Entscheidung 4,8 Sekunden vor seinem Teampartner Andreas Mikkelsen. Neuer Dritter (+ 5,4 sec.) ist Craig Breen, der im Citroën C3 WRC seinen neuen Interim-Teamkollegen Mads Östberg um 5,0 Sekunden auf den vierten Rang verdrängte.

Hyundai wieder mit Doppelführung bei der zweiten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft in Skandinavien. Spitzenreiter Thierry Neuville wird im Hyundai i20 Coupé WRC von seinem Teamkollegen Andreas Mikkelsen gejagt. Nach der sechsten Entscheidung kam Mikkelsen bis auf eine Sekunde an den führenden Vizechampion Neuville heran. Dritter mit einem Rückstahnd von 7,0 Sekunden ist Mads Östberg im Citroën C3 WRC, nur sechs Zehntelsekunden vor seinem Teampartner Craig Breen.

Der Start in die zweite Freitag-Schleife des zweiten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft im winterlichen Skandianvien hat sich zu einem Dreikampf um die Führung entwickelt. Die ersten Drei lagen innerhalb von 2,2 Sekunden. Vizechampion Thierry Neuville lag im Hyundai i20 Coupé WRC nach der fünften Entscheidung 2,1 Sekunden vor seinem neuem Verfolger Esapekka Lappi im Toyota Yaris WRC, dem um nur nur eine Zehntelsekunde Andreas Mikkelsen im zweiten Hyundai folgte.

Mit einer Doppelführung für Hyundai endete die erste Freitag-Schleife des zweiten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft im winterlichen Skandinavien. Nach den drei in Norwegen absolvierten Prüfungen lag Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC 3,7 Sekunden vor seinem Teamkollegen Andreas Mikkelsen und 5,3 Sekunden vor Esapekka Lappi im Toyota Yaris WRC.

Vizechampion Thierry Neuville hat beim zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft im winterlichen Schweden im Hyundai i20 Coupé WRC die Führung übernommen. Mit seiner ersten Bestzeit auf der dritten Prüfung verdrängte er Ott Tänak im Toyota Yaris WRC um 2,7 Sekunden auf den zweiten Rang, dem um nur 1,6 Sekunden Abstand sein Teamkollege Esapekka Lappi folgte. Bedingt durch seine Rolle als Schneepflug rangierte der Tabellenführer Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC um 27,6 Sekunden abgeschlagen auf dem elften Platz.

Mit einer starken Bestzeit auf der zweiten Prüfung des zweiten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft im tief verschneiten Schweden hat Ott Tänak seine Führung ausgebaut. Im Toyota Yaris WRC lag der Tabellen- und Vorjahreszweite 6,8 Sekunden vor dem Saisoneinsteiger Mads Östberg im offiziellen Citroën C3 WRC und 7,0 Sekunden vor Andreas Mikkelsen.

Ott Tänak hat den Auftakt zum zweiten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft im tief verschneiten Schweden im Toyota Yaris WRC gewonnen. Nach dem nur 1,90 Zuschauer-Parcours auf der Karlstader Trabrennbahn lag der Tabellen- und Vorjahreszweite drei Zerhntelsekunden vor seinem Teamkollegen und letztjährigen Schweden-Gewinner Jari-Matti Latvala. Saisoneinsteiger Mads Östberg erreichte im offiziellen Citroen C3 WRC den dritten Rang (+ 0,06 sec.). Der Tabellenführer Sébastien Ogier wurde im Ford Fiesta WRC Neunter (+ 2,2 sec.).

Das Comeback des Italieners Lorenzo Bertelli in der Rallye-Weltmeisterschaft beim zweiten Lauf in Schweden im Ford Fiesta WRC findet nicht statt. Der Prada-Erbe, 2012 - 2015 mit eigenem Team in der Hersteller-Wertung am Start, begründet den Verzicht mit beruflichen Gründen.

Der italienische Reifenhersteller Pirelli ist auch 2018 der offizielle Pneulieferant in der Wertung U27 (Fahrer bis 27 Jahre) bei den sechs Läufen in der Rallye-Europameisterschaft.

Die im letzten Jahr von Red Bull geförderte Opel-Pilotin Tamara Molinaro aus Italien ist in eine höhere Klasse aufgestiegen. Beim zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Schweden tritt sie zusammmen mit dem Belgier Martojn Wydaeghe statt im Opel Adam R2 nun in einem Ford Fiesta R5 unter eigener Bewerbung an.

Mads Östberg hat seine persönliche WM-Generalprobbe bei der Rallye Finnskog in seiner norwegischen Heimat gewonnen. Die Rallye diente für Östberg als Vorbereitung auf den den zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft, den er in Schweden im dritten offiziellen Citroën C3 WRC bestreiten wird. Bei der Rallye Finnskog verwies Östberg im Ford Fiesta WRC nach acht Prüfungen Ole Christian Veiby im Skody Fabia R5 um 10,3 Sekunden und Anders Gröndal im Ford Fiesta R5 um 14,8 Sekunden auf die Plätze.

Das Podium der «Legend Boucles de Bastogne» in Belgien war nur von Piloten eines Ford Escort MK besetzt. Den Sieg bei der bekannten Rallye für historische Fahrzeuge in den Ardennen sicherte sich Bryan Bouffier vor François Duval und Frédéric Caprasse. Thierry Neuville begeisterte zwar mit seinem 185 PS starken Opel Corasa A, spielte aber bei der Vergabe der Spitzenplätze keine Rolle.

Der Grieche Jourdan Serderidis ist der bisher einzige Privatfahrer, der in der Rallye-Weltmeisterschaft ein World Rally Car der neuen Generation pilotieren wird. Er wird in Deutschland am dritten August-Wochenende und beim Finale in Australien (Mitte November) einen Ford Fiesta WRC steuern.

Mads Östberg wird erneut bei der Rallye Finnskog, dem zweiten Lauf zur nationalen Meisterschschaft in seiner Heimat Norwegen, am  Wochenende starten. Die Rallye wird er im teameigenen Ford Fiesta WRC von Adapta Motorsport als Vorbereitung auf den zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft (15. - 18. Februar) beim schwedischen Nachbarn bestreiten. Dort wird er den dritten offiziellen Citroën C3 WRC steuern.

Der amtierende Rallycross-Champion Johan Kristoffersson wird beim zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in seiner schwedischen Heimat (15. - 18.02.) starten. Er wird einen Skoda Fabia R5 steuern. Kristoffersson erreichte 2016 im Skoda Fabia S2000 den 21. Rang.

Sébastien Ogier hat zum fünften Mal in Folge den Saisonauftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft in Monaco gewonnen. Bei seinem sechsten Sieg insgesamt in Monte Carlo, inklusive 2009, lag der fünfmalige Champion im Ford Fiesta WRC 58,3 Sekunden vor Ott Tänak und 1:52,0 Minuten vor dem letztjährigen Zweiten Jari-Matti Latvala, beide im Toyota Yaris WRC. Mit 26 Punkten und acht Zählern vor Tänak Ogier der erste Tabellenführer 2018.

Sébastien Ogier wird mit einer eindeutigen Führung in die letzte Entscheidung des ersten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft starten, Nach der vorletzten Entscheidung der 86. Rallye Monte Carlo lag der fünffache Weltmeister im Ford Fiesta WRC souverän 57,9 Sekunden vor Ott Tänak und 1:53,2 Minuten vor Jari-Matti Latvala, beide im Toyota Yaris WRC.

Sébastien Ogier ist nur noch 32 Kilometer auf Bestzeit von seinem fünften Sieg in Folge beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft entfernt. Der fünfmalige Champion lag bei seinem nahen sechsten Triumph, inklusive 2009, bei der Rallye Monte Carlo im Ford Fiesta WRC klar 46,2 Sekunden vor Ott Tänak und 1:51,7 Minuten vor dem Vorjahreszweiten Jari-Matti Latvala, beide im Toyota Yaris WRC.

Sébastien Ogier hat zu Beginn der letzten Etappe des Auftaktes zur Rallye-Weltmeisterschaft seine Führungsposition gestärkt. Im Ford Fiesta WRC markierte der fünfmalige Champion am Col de Turini seine vierte Bestzeit bei der 86. Rallye Montze Carlo . Nach der 14. von 17 Prüfungen lag der Vorjahressieger gute 45 Sekunden vor Ott Tänak, 1:55,1 Minuten vor Jari-Matti Latvala und 4:46,3 Minuten vor Esapekka Lappi, alle drei im Toyota Yaris WRC.

Sébastien Ogier hat die zweite Etappe des Saisonauftaktes der Rallye-Weltmeisterschaft bei der Rückkehr nach Monte Carlo als Leader beendet. Im Ford Fiesta WRC lag der fünfmalige Champion nach 13 der 17 Prüfungen 33,5 Sekunden vor Ott Tänak, 1:32,7 Minuten vor Jari-Matti Latvala und 4:38,8 Minuten vor Esapekka Lappi, alle drei im Toyota Yaris WRC. Dem Toyota-Trio folgte mit dem knappen Abstand von 1,6 Sekunden Kris Meeke im Citroën C3 WRC auf dem fünften Rang.

Sébastien Ogier ist als Spitzenreiter des Auftaktes zur Rallye-Weltmeisterschaft im Ford Fiesta WRC auf dem Rückweg nach Monaco. Nach der vorletzten Samstag-Entscheidung und der zwölften von 17 Prüfungen der 86. Rallye Monte Carlo lag der fünfmalige Champion bei schmierigen Bedingungen 39,5 Sekunden vor Ott Tänak und 1:39,6 Minuten vor Jari-Matti Latvala, beide im Toyota Yaris WRC.

Sébastien Ogier hat seine Führung beim ersten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft weiter gut verwaltet. Der vierfache Auftaktsieger lag im Ford Fiesta WRC nach der elften Prüfung der 86. Rallye Monte Carlo 48,1 Sekunden vor Ott Tänak und 1:44,4 Minuten vor dem Vorjahreszweiten Jari-Matti Latvala, beide im Toyota Yaris WRC. Durch den Ausrutscher des Toyota-Piloten Esapekka Lappi rückte Kris Meeke im Citroën C3 WRC auf den vierten Platz (+ 4:38,6) vor.

Der fünfmalige Champion Sébastien Ogier führt beim ersten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in der Nähe seiner Heimat Gap komfortabel. Nach derf zehnten von 17 Prüfungen der 86. Rallye Monte Carlo lag der Vorjahresssieger im Ford Fiesta WRC 1:13,4 Minuten vor Ott Tänak und 1:41,1 Minuten vor Jari-Matti Latvala, beide im Toyota Yaris WRC.

Sébastien Ogier hat beim Start in die zweite Etappe des Auftaktes zur Rallye-Weltmeisterschaft seine Führung stark ausgebaut. Im Ford Fiesta WRC lag er nach der neunten Prüfung der 86. Rallye Monte Carlo in unmittelbarer Nähe seines Geburtsortes 1:18,4 Minuten vor seinem ehemaligen Teamkollegen Ott Tänak im Toyota Yaris. Nach dem Ausfall von Dani Sordo, der im Hyundai i20 Coupé WRC auf dieser Entscheidung ins Aus rutschte, ist Toyota-Pilot Jari-Matti Latvala auf den dritten Rang (+ 1:39,0) vorgerückt.

Hyundai hat beim Saisonauftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft kein Glück. Auf der neunten Prüfung der 86. Rallye Monte Carlo rutschte der bis dahin auf Rang drei liegende Dani Sordo von der glitschigen Piste ins Aus. Am Freitagvormittag musste der Vizechampion Andreas Mikkelsen auf die Verlustliste setzen, weil die Lichtmaschine im i20 Coupé WRC streikte. Vizeweltmeister Thierry Neuville lag nach seinem Ausrutscher in eine Schneemauer am Donnerstagabend und seinem Reifenpech am Samstagmorgen nach der ersten Etappe auf dem neunten Platz.

Der fünffache Champion Sébastien Ogier hat die erste Etappe des Auftaktes zur Rallye-Weltmeisterschaft als Spitzenbereiter beendet. Im Ford Fiesta WRC lag Ogier, der in den letzten vier Jahren die Rallye Monte gewonnen hatte, 14,9 Sekunden vor seinem einstigen Teamkollgen Ott Tänak im Toyota Yaris. Dani Sordo erreichte bei nassen Bedingungen im Hyundai i20 Coupé WRC mit einem Rückstand von 59,7 Sekunden auf Rang drei das Etappenziel in Ogiers Heimatstadt Gap.

Sébastien Ogier hat bei der 86. Rallye Monte Carlo seine Führung trotz eines Drehers im Ford Fiesta WRC auf der siebten Prüfung behalten. Der Vorsprung des Vorjahressieges und Titelverteidigers schmolz beim Auftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft von 33,9 auf 19,3 Sekunden zu seinem einstigen Teamkollegen Ott Tänak im Toyota Yaris WRC. Dritter mit einem Rückstand von 1:00,9 Minuten blieb Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC.

Ott Tänak hat auf der sechsten Prüfung des Saisonauftaktes zur Rallye-Weltmeisterschaft bei der 86. Rallye Monte Carlo die Offensive auf den Leader Sébastien Ogier gestartet. Der WM-Dritte verkürzte im Toyota Yaris WRC mit seiner zweiten Bestmarke auf der sechsten Prüfung den Rückstand zum führenden Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) auf 33,9 Sekunden. Hingegen stieg der Rückstand des driittplatzierten Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC auf 1:07,9 Minuten.

Sébastien Ogier hat sich beim Auftakt zur Rallye-Weltemeisterschaft 2018 nahe seiner Heimatstadt Gap in Bestform gezeigt. Der fünffache Champion, der die Rallye Monte Carlo in den letzten vier Jahren gewonnen hat, lag im Ford Fiesta WRC nach fünf von 17 Prüfungen bei teils trockenen Bedingungen schon 40,4 Sekunden vor seinem letztjährigen Teamkollegen Ott Tänak im Toyota Yaris und 47,5 Sekunden vor Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC.

Die Konkurrenten des fünffachen Champions Sébastien Ogier sind beim Auftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft chancenlos. Der Vorjahressieger Ogier baute im Ford Fiesta WRC mit seiner dritten Bestzeit weiter aus. Der viermalige Sieger der Rallye Monte Carlo lag nach der vierten Prüfung schon 38,5 Sekunden vor Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC und 42,5 Sekunden vor seinem letztjährigen Teamkollegen Ott Tänak im Toyota Yaris.

Der fünffache Champion Sébastien Ogier hat beim Auftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft seine Führung ausgebaut. Der Vorjahressieger lag im Ford Fiesta WRC nach der dritten Entscheidung der 86. Rallye Monte Carlo bereits 30,5 Sekunden vor seinem neuen Verfolger Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC und 34,9 Sekunden vor dessen Teamkollegen Andreas Mikkelsen.

Der fünffache Champion und Vorjahressieger Sébastien Ogier hat den Auftakt zur 86. Rallye Monte Carlo klar gewonnen. Beim ersten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in den französischen Seealpen lag der Titelverteidiger im Ford Fiesta WRC nach zwei von 17 Prüfungen schon 25,6 Sekunden vor Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC und 37,4 Sekunden vor Esapekka Lappi im Toyota Yaris WRC.

Der Auftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft bei der 86. Rallye Monte Carlo scheint wohl ohne einen Zeitenservice stattzufinden. Auf der offiziellen Webseite wrc.com gibt es zwar Textinformationen, aber mit der neuen Zeitnahme von Anonimo gibt es in allen bekannten französischen Internetportalen keine Zeiten von der ersten Prüfung, die um 21:43 Uhr gestartet wurde.

Peugeot verabschiedet sich mit dem zweiten Sieg von Carlos Sainz von der Rallye Dakar. Sainz feierte im Peugeot 3008 DKR Maxi bei der 40. Ausgabe des Marathon-Klassikers seinen zweiten Sieg. Bei der zehnten südamerikanischen Auflage lag er nach 13 gewerteten Prüfungen komfortabel 43:40 Minuten vor Nasser Al-Attiyah im Toyota Hilux, 1:16:41 Stunden vor dessen Teamkollegen Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz und 1:25:29 Stunden vor seinem Peugeot-Partner Stéphane Peterhansel.

Nach der etwas turbulenten vorletzten Etappe der 40. Rallye Dakar steht Carlos Sainz kurz vor seinem zweiten Sieg beim Marathon-Klassiker. Er lag im Peugeot 3008 DKR Maxi vor den letzen 119 Bestzeitkilometern am Samstag komfortabel 46:18 Minuten vor Nasser Al-Attiyah und 1:20:00 Stunden vor Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz, beide im Toyota Hilux. Der 13-fache Rekordsieger Stéphane Peterhansel hatte las bis dahin Gesamtzweiter im Peugeot 3008 DKR Maxi einen Unfall und verlor viel Zeit.

Der 13-fache Rekordsieger Stéphane Peterhansel hatte auf der vorletzten Entscheidung der 40. Rallye Dakar einen Unfall. Nach 78 km hatte der bisherige Gesamtzweite im Peugeot 3008 DKR Maxi einen Crfash und kann sich, so der Veranstalter, nicht aus eigener Kraft befreien. Er wartet auf Hilfe. Damit dürfte auch der Traum des Vorjahressiegers von einem Podestplatz geplatzt sein.

Carlos Sainz ist nach der drittletzten Etappe der 40. Rallye Dakar auf Kurs zu seinem zweiten Sieg beim Marathon-Klassiker. Der Sieger von 2010 lag nach der zwölften von 14 Prüfungen im Peugeot 3008 DKR Maxi 44:41 Minuten vor seinem Teamkollegen, dem 13-fachen Rekordsieger Stéphane Peterhansel und 1:05:55 Stunden vor dem Dakar-Doppelgewinner Nasser Al-Attiyah, der im Toyota Hilux seine dritte Etappe 2018 mit 2:03 Minuten vor Peterhansel gewann.

Japan möchte 2019 wieder in die Rallye-Weltmeisterschaft zurückkehren und hat hierfür starkes Interesse angedeutet. Die Rallye Japan mit vielen kurzen Prüfungen und Zuschauerkursen war bis 2010 Bestandteil der Rallye-WM.

Vorjahressieger Peugeot startet mit einer Doppelführung in den Endspurt der 40. Rallye Dakar. Nach der elften von 14 Prüfungen blieb Carlos Sainz im Peugeot 3008 DKR Maxi Spitzenreiter 50:45 Minuten vor seinem Teamkollegen Stéphane Peterhansel. Nasser Al-Attiyah behauptete im Toyota Hilux mit einem Rückstand von 1:14:02 Stunden seinen dritten Rang. Sein Teampartner Bernhard ten Brinke kam mit seinem ersten Tagessieger bis auf 3:33 Minuten an Al-Attiyah heran.

Der Rekordhalter Stéphane Peterhansel hat bei der 40. Rallye Dakar seine Offensive am zehnten Tag fortgesetzt. Mit seinem dritten Tagesieg im Peugeot 3008 DKR Maxi hat sich der Vorjahressieger inzwischen auf den zweiten Platz vorgekämpft und lag 50:25 Minuten hinter seinem führenden Teamkollegen Carlos Sainz. Nasser Al-Attiyah verlor im Toyota Hilux auf der 373 km langen Prüfung 29:16 Minuten auf Peterhansel und fiel auf den dritten Gesamtrang (1:12:46 Stunden) ab.

Zwischen den beiden ersten Läufen zur Rallye-Weltmeisterschaft in Monte Carlo und in Schweden wird der Hyundai-Werkspilot Thierry Neuville in seiner belgischen Heimat beim «Legend Boucles à Bastogne» starten. Im letzten Jahr gewann der Vizechampion die Rallye für historische Fahrzeuge. In diesem Jahr wird er am ersten Februar-Wochenende zusammen mit seinem Beifahrer Nicolas Gilsoul in einem Opel Corsa A in den Farben von Red Bull starten.

Yves Matton, bislang Sportdirektor bei Citroën, wird das Zwei-Zacken-Team verlassen und löst ab dem 7. Februar bei der FIA Jarmo Mahonen als Vorsitzender der Rallye-Kommission ab. Der Belgier Matton war seit 2012 Sportchef bei Citroën. Dort soll Pierre Budar von PSA Motorsport seine Nachfolge antreten. Mehr folgt...

Der Italiener Lorenzo Bertelli ist wieder in der Rallye-Weltmeisterschaft zurück. Der oft glücklos agiernde Prada-Erbe, der 2016 unter eigener Bewerbung in der Hersteller-WM mit einem Ford Fiesta RS WRC angetreten war, wird beim zweiten WM-Lauf 2018 in Schweden (16. bis 18. Februar) in einem Ford Fiesta WRC von M-Sport starten. Zudem plant er Einsätze in Mexiko und in Argentinien.

Carlos Sainz hat auf der achten Etappe der 40. Rallye Dakar seine Führung sicher verwaltet. Im Peugeot 3008 DKR Maxi blieb der Dakar-Sieger von 2009 1:06:37 Stunden vor dem Doppelsieger Nasser Al-Attiyah im Toyota Hilux. Der 13-fache Rekordhalter und gestrige Pechvogel Stéphane Peterhansel verkürzte mit seinem zweiten Tagssieg im Peugeot 3008 DKR Maxi als Gesamtdritter seinen Abstand zu Al-Attiyah auf 7:05 Minuten. Der neunte Etappe am Montag wurde wegen starken Regens abgesagt.

Der Franzose Mathieu Serradori hat die Rallye «Africa Eco Race», die «Dakar»-Alternative von Monaco in die senegalesiche Hauptstadt Dakar, gewonnen. Nach zwölf Prüfungen lag er im Buggy LCR 30 klar um 1:07:31 Stunden vor dem Russen Vladimir Vasilyev im Mini und 4:10:40 Stunden vor seinem Landsmann Pascal Thomasse im Optimus. Die Schweizer Remy Vauthier/Jean Brucy erreichten im Optimus in der Automobilklasse den vierten Platz.

Carlos Sainz hat auf der siebten Etappe der 40. Rallye Dakar nach dem Pech seines Peugeot-Teamkollegen Stéphane Peterhansel die Führung übernommen. Nach der 425 km langen Prüfung lag Sainz, Sieger 2010, im Peugeot 3008 DKR Maxi 1:11:29 Stunden vor Nasser Al-Attiyah und 1:20:54 Srunden vor Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D), beide im Toyota Hilux. Der zuvor führende Rekordhalter Peterhansel blieb auf der von starkem Regen aufgeweichten Piste mit seinem ziemlich beschädigten Peugeot 1:45 Stunden liegen und darf seinen 14. Sieg vergessen.

Der Rekordhalter Stéphane Peterhansel hat die 40. Rallye Dakar nach einem Zwangsaufenthalt von 1:45 Stunden wieder aufgenommen. Der zuvor führende Vorjahressieger blieb auf der stark vom Regen aufgeweichten Piste bei km 180 mit seinem beschädigten Peugeot 3008 DKR Maxi liegen. Mit Hilfe seines Teamkollegen Cyril Despres konnte der 3008 notdürftig repariert werden. Während ihr Peugeot-Teampartner Carlos Sainz die Führung übernahm, darf Peterhansel seinen 14. Dakar-Sieg jetzt bei noch sieben zu absolviernden Etappen vergessen.

Rekordhalter Stéphane Peterhansel, der bisherige Spitzenreiter der 40. Rallye Dakar, ist auf der siebten Prüfung in Bolivien in Not geraten. Auf der vom starken Regen aufgeweichten Piste beschädigte der Vorjahressieger seinen Peugeot 30087 DKR Maxi ziemlich stark und musste zur Selbstreparatur bei km 129 der 425 km langen Prüfung, auf der kein offzieller Service erlaubt ist, anhalten. Die Führung wechselte so auf seinen Teamkollegen Carlos Sainz.